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機身推進
歐洲科技公司Bauhaus Luftfahrt的先進民航客機發動機概念，號稱能夠省油三成。
該公司是空中客車擁有股份的一家發動機技術公司。
這一發動機新技術被冠以“機身推進”的名稱。
它的獨特之處是將發動機安排在機身尾部，通過一個巨大的、環繞機身的進氣口吸入空氣，經過精心設計的進氣道后，發動機產生的高能噴氣與機身尾部流動的冷空氣最佳化的混合在一起，從而獲得最高的推進效率，實現降低油耗的目標。
據稱，該公司計劃在2035年將這種先進發動機安裝在一種A330尺寸的飛機上，可以載客340人，預計耗油將比A330-300降低32%。
新客機將以最優化的0.78馬赫速度飛行，這比目前客機常見的0.8馬赫要慢一點，但是對于11小時的航程來說僅僅會增加16分鐘的時間。
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