據外電報道，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司Waymo，已同安飛士巴吉集團(Avis Budget Group)簽訂協議，將由后者幫助Waymo管理無人駕駛汽車車隊。受此消息推動，安飛士巴吉集團股價在周一出現暴漲。

據悉，安飛士巴吉集團將為Waymo位于鳳凰城的克萊斯勒Pacifica小型貨車提供存放和服務工作。Waymo擁有這些汽車的所有權，并向安飛士巴吉集團提供服務費。安飛士巴吉集團與Waymo簽署的是一份多年但非獨家協議。兩家公司并未透露相關的服務條款。據悉，安飛士巴吉集團將提供常規換油、存放、清潔等服務，但不修復任何自動駕駛硬件。該公司將在鳳凰城選定一些汽車存放地點進行翻新，用于專門存放Waymo的無人駕駛汽車。

通過攜手安飛士巴吉集團，將讓Waymo有可能獲得各大汽車制造商和Uber等競爭對手已擁有的優勢：遍及全美的傳統汽車網絡，以及可能轉化為無人駕駛汽車服務的潛在用戶。安飛士巴吉集團旗下的網約車服務Zipcar目前已擁有超過100萬用戶。目前，Waymo和安飛士巴吉集團的合作仍只限定在鳳凰城。Waymo在今年4月宣布，將面向普通公眾，免費提供無人駕駛汽車出行服務以作測試。鳳凰城和部分臨近小鎮的居民若有興趣，能夠在Waymo的“Early Riders” 項目頁面上提交申請。Waymo會根據申請者的行程類型，以及使用無人車出行的意愿，來挑選合適的市民乘客。

隨著時間的推移，Waymo將把自己的無人駕駛汽車系統部署到其它汽車當中。Waymo首席執行官約翰-克拉夫茨克(John Krafcik)表示，Zipcar只是吸引Waymo與安飛士巴吉集團合作的一部分，“此合作關系的誘人之處，在于為雙方的合作開啟了一扇門。”

對安飛士巴吉集團而言，與Waymo的合作將有望擴展公司業務，扭轉其營收不斷下滑的局面。受二手車價格不斷下滑的影響，安飛士巴吉集團今年第一季度的營收同比下滑2.2%，降至18.4億美元。

除去安飛士巴吉集團與Waymo合作的消息外，本周一還有消息稱蘋果正在與美國汽車租賃巨頭Hertz合作，測試無人駕駛汽車技術。據悉，蘋果已從Hertz下屬的一家子公司租賃了6輛轎車，用于無人駕駛汽車軟件的測試。蘋果從Hertz租賃的汽車為SUV型雷克薩斯RX450h。根據加利福尼亞州機動車管理局(DMV)發布的文件顯示，蘋果今年4月獲準測試3輛無人駕駛汽車的許可，當時便把Hertz旗下子公司Donlen列為出租方，把蘋果列為租賃方。

安飛士巴吉集團首席執行官拉里-德-肖恩(Larry De Shon)表示，“無人駕駛汽車正向我們走來。對我們而言，目前參與其中至關重要。與Waymo的合作表示，我們能夠把業務擴展到‘車隊管理即服務’當中。”

受分別同Waymo和蘋果進行合作的推動，安飛士巴吉集團和Hertz股價周一均出現大漲。其中，安飛士巴吉集團股價暴漲21%，報收于29.32美元;Hertz股價則上漲13%，報收于10.76美元。

從理論上而言，無人駕駛汽車需要更多的維護。Waymo預計，因為不停的載客，該公司的無人駕駛汽車磨損速度要比傳統汽車快出許多。克拉夫茨克預計，Waymo無人駕駛汽車每年的行駛距離是普通汽車的六倍左右。Waymo目前正在測試包括網約車、物流和個人汽車銷售等多種商業模式，與安飛士巴吉集團的合作將會對此有所幫助。

Waymo當前計劃在鳳凰城部署600輛來自菲亞特克萊斯勒汽車的無人駕駛汽車。雖然Waymo還在同現代汽車、Lyft等公司進行合作，但目前尚不確定該公司何時會部署更多的無人駕駛汽車，或者是讓無人駕駛汽車投入商用。在把無人駕駛汽車部署到其它城市之前，Waymo必須通過多個技術和監管障礙。

投資銀行高盛在上月就預測，隨著無人駕駛汽車技術日益流行，Hertz和Avis等美國企業將能夠進入車隊管理業務。舉例來說，上述兩家公司能夠幫助網約車公司避免擁有過多的車輛，并利用它們遍及全美的網絡來部署汽車。高盛指出，“它們在財務、采購、大規模租賃機動車上存有優勢，且擁有維護、清潔和管理車隊所需的地產。汽車租賃公司很可能會通過合資企業或合作伙伴的形式，參與無人駕駛汽車車隊的管理。”