谷歌正在為電動無人駕駛汽車測試無線充電系統。根據谷歌母公司Alphabet提交給FCC(聯邦通信委員會)的資料顯示，谷歌正開發新技術，用無線充電來替代有線充電。

　　在加州，谷歌已經開始為原型電動無人駕駛汽車測試2套無線充電系統。2015年2月，紐約創業公司Hevo Power獲得了FCC的許可，開始在加州山景城(Mountain View)谷歌總部安裝實驗性充電樁。7月，Momentum Dynamics公司也開始為谷歌安裝設備。

　　按照兩家公司的設計，系統會將發射器埋在地下，電能從發射器傳向電動汽車底部的接受器，采用的傳輸方式為磁共振感應。在整個過程中，交流電通過調諧電路產生振蕩磁場，磁場又可以在1秒之內轉變為交流電，附近的電路只要調節到相同的頻率就可以接收電能了。

　　Heve公司在Googleplex(谷歌總部名稱)安裝了原型充電樁Alpha，它是一個圓形發射機，可以傳輸1.5千瓦電能，發射機外觀與沙井蓋相似，可以鋪在路面上。Momentum Dynamics則說它開發的無線發射器可以支持最高200千瓦的電能。

　　在山景城總部，谷歌的工程師正在測試Momentum Dynamics的充電樁，數量還不只一個;除此之外，工程師還在加州阿特沃特(Atwater)的Castle商務中心(Castle Commerce Center)展開測試。

　　Momentum Dynamics公司CEO安迪˙達卡(Andy Daga)說：“無人駕駛汽車不需要人的介入就可以連接到電網。”

　　最開始時，自動駕駛汽車可以在行駛時自動停在充電墊之間，隨著技術的發展，基礎設施將可以在汽車行駛時不斷為電池充電。如此一來，汽車商就可以為電動汽車安裝更小、更輕的電池，從而降低電動汽車的重量，汽車的設計也會變得更自由，電動汽車昂貴組件的成本也會下降。

　　達卡說，公司的大功率充電樁可以在幾分鐘之內將巴士汽車的電池充滿電，這樣汽車就可以24小時運行了。

　　盡管如此，電動乘用汽車無線充電技術仍然處在發展初期。