近日，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶連發(fā)了四條微博，為墨西哥移動業(yè)務(wù)團隊“打CALL”。Motorola在美洲墨西哥今年第三季度以21%的市場份額榮獲第一。幾年前聯(lián)想重點瞄準(zhǔn)美洲市場在墨西哥、巴西和美國深耕，經(jīng)過將近2年的發(fā)展，在美洲地區(qū)銷量較去年增長70%，在美洲的市場份額接近17%，同樣的在巴西連續(xù)四個季度保持在20%以上，份額達(dá)到23.3%。
雖然聯(lián)想手機在海外市場可圈可點，但中國市場的業(yè)績卻依然不盡如人意。據(jù)調(diào)研機構(gòu)Canalys的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年第三季度，華為出貨量超過2200萬臺，OPPO出貨2100萬臺。vivo出貨量超過2000萬臺。小米和蘋果分別為第四、第五名。前五名里，不見聯(lián)想。
自喬健上任以來，聯(lián)想也正在積極轉(zhuǎn)型布局5G業(yè)務(wù)，試圖彎道超車。 5G戰(zhàn)略真的能成為聯(lián)想移動的救命稻草嗎?
“起大早，趕晚集”?
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，聯(lián)想在智能手機上發(fā)力稍晚，在嘗試ZUK、樂檬差異化品牌后，聯(lián)想并不打算在低端血拼跟風(fēng)國內(nèi)的“性價比”浪潮，而是集中消化Motorola的品牌和技術(shù)積淀，深耕高端市場。
創(chuàng)業(yè)邦高級分析師趙子明對記者表示，聯(lián)想手機沒有做好，是因為智能手機的幾波浪潮都沒趕上，從PC端轉(zhuǎn)向移動端，也說明了聯(lián)想集團預(yù)見了未來更大的市場將在移動端。最早的智能手機廠商都是和運營商合作，運營商補貼推動智能手機的蓬勃發(fā)展。
此前，中華酷聯(lián)高居第一梯隊，聯(lián)想身在其中。此后，以小米為代表的直銷模式崛起，減少中間代理成本，以高性價比取勝市場。而OPPO、vivo為代表的線下渠道主力軍也展示出強大的渠道能力，一舉挺進市場前列。當(dāng)下，只有聯(lián)想還在迷茫中辨不清方向。
楊元慶認(rèn)為，聯(lián)想此前的產(chǎn)品定位和渠道通路都比較狹窄，而且后來過多依賴運營商的低端產(chǎn)品，實際上很大程度地?fù)p害了聯(lián)想的品牌形象和用戶的感受，“如果不清除影響，我推再好的產(chǎn)品都沒有人相信，品牌也難以樹立起來，包括這么多人的經(jīng)營，也有很多的老舊產(chǎn)品的庫存積壓都需要清理。”
因此，楊元慶希望能分三步來重啟在中國的手機業(yè)務(wù)：第一步是搭建好班子(管理層)，第二步是開發(fā)針對中國的產(chǎn)品，第三步是大力做品牌、做市場推廣。
押寶5G
雖然聯(lián)想為Motorola品牌重新回歸國內(nèi)做了很多工作，但從時間上來看，目前還并未看到大的起色。
喬健在近期接受采訪時表示：“當(dāng)前4G技術(shù)沒有太多革命性創(chuàng)新的時候，并不是后起的廠商趕超的最好時機。但隨著5G與人工智能時代的來臨，聯(lián)想會最快速做出符合中國市場的產(chǎn)品，同時趕上下一個技術(shù)時代。”
此前，據(jù)外媒報道，德國電信已經(jīng)正式宣布聯(lián)合華為公司推出全球首個5G商用網(wǎng)絡(luò)。這是全球第一個推出完整5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的政府和企業(yè)。
當(dāng)前以華為、中興為代表的手機廠商都在布局5G業(yè)務(wù)，這可能是智能手機面臨的新一波機遇，聯(lián)想有可能從這里實現(xiàn)彎道超車。
對此，記者聯(lián)系聯(lián)想移動方面，對方表示，模塊化技術(shù)理論上升級后是可以支持5G技術(shù)的。當(dāng)記者提出“目前聯(lián)想5G進展如何?與其他品牌和運營商相比，聯(lián)想移動的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面?”等具體問題時，對方表示不便透露。
據(jù)外媒報道，摩托資深產(chǎn)品管理總監(jiān)John Touvannas今天在一次新聞發(fā)布活動中表示，公司將加快為Moto Z手機開發(fā)模塊的速度，可能的模塊包括電子墨水屏、嬰兒監(jiān)視器，甚至是5G基帶。換言之，用戶可以通過模塊化外掛基帶提前進入5G時代。
資料顯示，Moto Z的16針觸點擁有豐富的接口支持，比如USB 3.1的5Gbps帶寬就可以滿足5G通信傳輸需求。
在產(chǎn)品上，聯(lián)想對于Moto z系列“模塊化”特色的堅持，通過為手機更換不同的模塊，不僅能為手機提供拍照、投影、外放等更多的使用場景，還可以在未來5G全面來臨之時，通過模塊升級讓手機率先支持5G通訊，讓每一臺Moto Mods手機都成為Pre-5G的產(chǎn)品。
喬健到任后，先后拉了一批專家大牛進入聯(lián)想，其中包括原三星通信研究所、產(chǎn)品研發(fā)高管姜震加入，負(fù)責(zé)產(chǎn)品;浙江移動終端公司總經(jīng)理虞杲加入，負(fù)責(zé)銷售;天翼終端公司市場銷售部總經(jīng)理朱涵加入，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略運營;天翼終端公司總經(jīng)理馬道杰加入，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及業(yè)務(wù)突破。
政府積極推動，運營商、設(shè)備商努力行動，產(chǎn)業(yè)整體環(huán)境為5G帶來充分支持。聯(lián)想任命的虞杲、朱涵、馬道杰分別來自于三大運營商，行業(yè)內(nèi)浸染多年，布局5G的聯(lián)想能否實現(xiàn)彎道超車?
資費和安全雙重考驗
研究機構(gòu)IHS Markit的報告顯示，5G將作為一項具有顛覆性影響力的“通用技術(shù)”，超越智能手機和現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施范疇，對廣泛的行業(yè)產(chǎn)生深刻影響，同時帶來巨大的經(jīng)濟效益。報告預(yù)計，到2035年，全球5G價值鏈本身就能創(chuàng)造高達(dá)3.5萬億美元的產(chǎn)出，其中在中國創(chuàng)造的產(chǎn)值為9840億美元。
“5G技術(shù)當(dāng)前還沒有很大的突破，對于手機來說，5G天線很復(fù)雜，對終端是一個挑戰(zhàn)。所以，對于超前布局的聯(lián)想而言，既是機遇更是挑戰(zhàn)。”趙子明指出，聯(lián)想的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在渠道和營銷方面，技術(shù)上稍顯薄弱。
中國在移動通訊領(lǐng)域，此前一直都是追趕者的角色，3G比海外商用晚8年左右，4G晚3年左右。但隨著2020年5G即將如期而至，移動通信網(wǎng)絡(luò)變革大幕開啟，中國主角時代或?qū)砼R。
根據(jù)工信部規(guī)劃，中國5G實驗將分兩步走：第一步是2016年到2018年底，為5G技術(shù)研發(fā)試驗，主要目標(biāo)是參與支撐5G國際標(biāo)準(zhǔn)制定;第二步是2018年到2020年底，為5G產(chǎn)品研發(fā)實驗，主要目標(biāo)是開展5G預(yù)商用測試。
“目前的5G主要體現(xiàn)在概念上，形成一定的市場大概還需3年時間。”趙子明表示，
“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下。”易觀國際手機分析師朱大林指出，標(biāo)準(zhǔn)制定的背后是對產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)的爭奪，為了保證各移動終端能在世界范圍內(nèi)正常通信，每一代移動網(wǎng)絡(luò)都會形成全球性的通信標(biāo)準(zhǔn)。中國在通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，經(jīng)歷了2G空白、3G跟隨、4G同步的發(fā)展路徑。
因此，中金公司(16.5, 0.04, 0.24%)表示，5G周期目前仍然處于預(yù)熱階段，設(shè)備商和運營商都在積極地進行技術(shù)研發(fā)，但標(biāo)準(zhǔn)的確立仍然需要等到2019年年底或2020年年初。
趙子明指出，我們在憧憬5G的同時，還必須面對諸如流量費用和網(wǎng)絡(luò)安全等問題。便宜的流量資費無疑是使用5G服務(wù)的必要前提，否則再高的網(wǎng)速也只能讓人望洋興嘆。因此，5G時代還必須切實推動網(wǎng)絡(luò)運營商“提速、降費”。 5G在滿足人們移動網(wǎng)絡(luò)海量數(shù)據(jù)的需求、為用戶帶來豐富服務(wù)的同時，對數(shù)據(jù)隱私和安全保護的要求也顯著提高。由于5G的傳送速率高、業(yè)務(wù)多樣，更容易被黑客找到移動終端的漏洞并發(fā)動攻擊。一旦漏洞被攻破，后果將不堪設(shè)想，因此，必須同時構(gòu)建適應(yīng)5G時代需求的網(wǎng)絡(luò)安全體系。