1～11月份天津市新能源汽車新增上牌約8600輛，同比增長29%，累計上牌新能源汽車超過3萬輛。為滿足電動汽車與新能源發展需要，國網天津電力按照公司統一部署，積極推動充電基礎設施建設，天津市公共充電樁總數達到5800個，其中快充樁2400個，慢充樁3400個，全力支撐新能源汽車推廣應用。今年以來，已提供充換電服務50.6萬次，充電電量4401萬千瓦時，累計行駛3144萬千米，為天津市電動汽車的推廣運行提供了有力保障和優質服務。

　　12月12日，國網天津市電力公司以構建服務半徑為“0.9、3、5”公里的充電服務圈為目標(天津市外環線以內地區以及濱海新區、環市四區的核心區域公共充電服務半徑小于0.9公里，環市四區、濱海新區非核心區及新五區的核心區域公共充電服務半徑小于3公里，新五區非核心區域公共充電服務半徑小于5公里)，建成214座充電站、2917臺充電樁，全面完成今年充電基礎設施建設任務，初步形成全市5公里充電服務圈，基本形成布局合理的公交充電網、高速充電網以及城市快充網。

　　近年來，天津市電動汽車產業發展迅猛。據天津電力物資公司介紹，根據國家電網公司印發的“2018年度總部集中采購計劃安排”，該公司已經完成2018年度物資采購批次編制工作，保障2018年充電基礎設施各項工程順利開展。

　　在建設過程中，國網天津電力遵循“四優先”原則開展電動汽車充電網絡建設?！盎ネ▋炏取?，針對高速公路網，在京滬、京薊等10條高速的服務區建設充電站32座,實現天津境內高速全覆蓋，滿足京津冀互聯互通;“便民優先”，聚焦熱點點位，選擇梅江會展中心、津灣廣場、營口道地區等大型商圈、交通樞紐等熱點地區建立充電樁，將站址選在居民出行集中地區，滿足市民出行需要;“骨干優先”，覆蓋交通干線，在天津西站等重要交通樞紐建設電動汽車充電設施，同時針對公交網，依托公交站布局，建成50座公交充換電站、708個充電樁，形成安全可靠、管理智能、服務優良的公交車服務網絡;“覆蓋優先”，構建合理充電半徑，盡量滿足天津市電動汽車充電基礎設施發展的長遠規劃。

　　在運營方面，國網天津電力依托智慧車聯網平臺對所有充電樁運營監控，成立海泰、津門湖、北塘、普濟河道、津滬高速天津段王慶坨服務區、津薊高速薊州服務區等6個覆蓋全市的充換電設施搶修服務中心。配備專業運維隊伍400余人，實時在線監測狀態，定期開展運維檢修，為電動汽車出行提供優質的充換電服務。

　　下一步，國網天津電力將繼續按照“四優先”的布局原則，在已經初步形成全市5公里充電服務圈的基礎上，總結建設經驗，進一步加強熱點點位設施選址，形成布局合理的充換電設施服務網絡，打造全市3公里充電服務圈。