北京時(shí)間1月3日消息，本田汽車將與阿里巴巴集團(tuán)（NYSE：BABA）聯(lián)手為聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)服務(wù)。越來越多的汽車制造商開始與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，寄希望于進(jìn)一步深入中國這個(gè)全球最大的汽車市場。

　　本田汽車將與阿里巴巴集團(tuán)旗下部門高德合作，計(jì)劃開發(fā)一種服務(wù)讓駕駛員可以通過高德地圖進(jìn)行預(yù)約，并通過阿里巴巴集團(tuán)旗下在線平臺支付寶進(jìn)行支付。就這項(xiàng)服務(wù)將會登陸哪些車型而言，兩家公司將于不久后作出決定。

　　自2015年以來，本田汽車和高德一直都在就利用大數(shù)據(jù)的多用途汽車導(dǎo)航系統(tǒng)展開合作，現(xiàn)在則計(jì)劃將雙方之間的合作關(guān)系擴(kuò)大到將面向聯(lián)網(wǎng)汽車的服務(wù)覆蓋在內(nèi)。

　　中國有望成為促進(jìn)電動(dòng)汽車、汽車共享及其他下一代汽車技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，而本田汽車已與中國本土企業(yè)達(dá)成多項(xiàng)合作，其中包括與領(lǐng)先的信息技術(shù)公司東軟集團(tuán)聯(lián)手開發(fā)一種電動(dòng)汽車等，預(yù)計(jì)這種電動(dòng)汽車將在2018年問世。

　　在中國汽車行業(yè)中，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)及其他尖端技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)公司所起到的作用正在變得越來越大。百度（Nasdaq：BIDU）在去年7月宣布推出阿波羅（Apollo）開源無人駕駛平臺，這個(gè)平臺使用了百度與中國政府聯(lián)合開發(fā)的人工智能（AI）技術(shù)，現(xiàn)已吸引到1700多個(gè)國內(nèi)外合作伙伴，其中包括戴姆勒、福特汽車和英特爾等。

　　截至周二市值已達(dá)3.968萬億港幣（約合5080億美元）的另一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊（0700.HK）則已對特斯拉投資17.7億美元，并對中國國內(nèi)的多家電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行了投資。公司董事長兼CEO馬化騰曾在此前表示，汽車行業(yè)的未來在于聯(lián)網(wǎng)汽車，并已表達(dá)了將騰訊云技術(shù)與這種汽車進(jìn)行整合的計(jì)劃。

　　阿里巴巴集團(tuán)還向中國汽車制造商提供GPS及其他車內(nèi)設(shè)備的語音控制系統(tǒng)，該集團(tuán)正計(jì)劃進(jìn)一步深入這個(gè)領(lǐng)域，并已宣布將向福特汽車提供一種類似的系統(tǒng)。