恩智浦半導體宣布推出GreenBox汽車電氣化開發平臺。GreenBox可以幫助汽車制造商和供應商利用恩智浦基于Arm Cortex技術的S32汽車處理器多核平臺，實施下一代混合動力汽車和電動汽車應用的早期開發。
本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201802/752930.htm
隨著全球對汽車排放標準的限制監管日益加強，燃油經濟性指標更加嚴格，傳統汽車制造商和新興企業都承受著很大的壓力，必須盡快向消費者推出電動和混合動力汽車。GreenBox提供了一個高性能處理器平臺，用于設計和測試新一代混合動力汽車和電動汽車的控制算法和能源管理任務。
GreenBox是恩智浦新一代S32電氣化MCU的開發平臺之一，屬于S32汽車處理器平臺的一部分，旨在打造一個安全無憂的容錯配置環境。S32電氣化MCU能夠滿足未來HEV/EV應用的日益密集的計算和存儲需求。
借助GreenBox開發環境，開發人員還可以利用高性能和高度優化的外設組合(包括高級定時器、電機控制外設和模擬子系統)，與自己的開發硬件實現集成。
GreenBox提供兩種配置。第一種用于全電動汽車開發，支持電機控制和電池管理功能。第二種用于混合動力汽車應用開發，既支持電動汽車特性，也支持傳統的發動機控制功能。
近來，中國、印度、法國、美國的一些州和其他國家均有所行動，有的已通過相關法律停止生產內燃機汽車，有些則表明了相關立法的態度。此外，隨著混合動力和電動汽車的增長，內燃機汽車的復合年增長率不斷下降。
恩智浦汽車動力系統與安全產品線副總裁Ray Cornyn表示：“監管趨勢和市場動向以及汽車開發的漫長周期，都要求汽車制造商搶在新一代電氣化處理器上市之前就著手開發HEV/EV系統。GreenBox在恩智浦S32電氣化MCU上市之前就為汽車制造商提供了硬件開發環境，幫助他們應對這一挑戰。”
關于GreenBox汽車電氣化開發平臺
· 針對混合動力、電動和內燃機推進系統，包括牽引電機、電機控制單元、電池管理系統、混合動力/汽車控制單元和集成的DC/DC轉換器
· 基于Arm Cortex開發環境的硬件開發板
· 外設板針對混合動力/內燃機或電機控制/電池管理應用進行了優化
· 包括AUTOSAR操作系統以及MCAL驅動程序
· 開發人員可使用S32 Design Studio集成開發環境
· 簡單的開箱即用體驗，包括快速入門指南以及包含基本控制示例的應用程序代碼
恩智浦GreenBox將于2018年嵌入式系統展會亮相
恩智浦GreenBox開發平臺將演示新一代MCU的性能，兼顧管理未來混合動力汽車的電動機與內燃機應用。