5月1日晚，西安城墻前一場名為“春舞大西安”的無人機光影盛典上演，但1374架無人機在進行集體表演時出現意外，多架無人機從空中墜落，拼成的部分文字也難以辨別。5月6日下午負責無人機飛行的廣東億航白鷺公司發布了情況說明。

　　億航白鷺表示，公司召集了行業專家對496架受影響的無人機進行數據分析，結果顯示，5月1日演出當晚，無人機設備、通訊系統和飛行系統正常，但部分無人機的定位及輔助定位系統在起飛后受到定向干擾，造成其位置和高度的數據異常。

　　在情況說明中億航白鷺稱，4月29日在吉尼斯世界紀錄認證官的全程公證監督下，成功挑戰1374架無人機編隊飛行，并榮獲了“最多無人機同時飛行”的吉尼斯世界紀錄稱號，達到預期表演效果。

　　此外，該公司對5月1日現場無人機編隊表演環節未能圓滿呈現，表達了歉意。

　　5月1日，剛創下“數量最多無人機編隊表演”吉尼斯世界紀錄的無人機表演隊，在一場名為“春舞大西安”的無人機表演時，卻因為出現“亂碼”陷入尷尬。負責此次活動的西安市城墻管理委員會工作人員告訴記者，吉尼斯世界紀錄是在4月29日彩排時創造的，5月1日表演現場確實出現展示效果不理想的情況，目前技術團隊正在尋找問題原因。

　　1374架無人機表演現“亂碼”

　　5月1日晚，“春舞大西安”表演活動在西安城墻南門文化禮儀廣場舉行。當晚曾在前兩天創下“數量最多無人機編隊表演”吉尼斯世界紀錄的無人機表演隊，在現場組圖表演中，圖案左側出現“亂碼”。

　　一位前往現場觀看表演的市民告訴記者，21點10分左右，無人機編隊開始表演，“開始表演的時候我很激動，但沒想到左邊部分全部‘亂碼’。”

　　記者從這位觀眾提供的現場照片中看到，無人機組合出的“奔跑吧西安”“1374”以及西安城墻等圖案均出現“亂碼”，左側圖案難以辨認。

　　李昌林所在的黑蝙蝠中隊負責為此次無人機表演航拍，他告訴記者，當天，自己團隊的飛機位于無人機編隊北側，負責拍背面，“我從監視器看到和之前彩排的時候不太一樣，最開始還以為是我們角度的問題。”李昌林說。

　　專家：出現程序問題有一定概率

　　表演結束后，李昌林才從朋友圈了解到“亂碼”的情況。“我并不是很了解無人機飛行的技術問題，但我猜測可能是受到信號干擾。”李昌林告訴記者，5月1日表演當日，自己團隊的機器也受到了信號干擾，“此前彩排我們拍攝都很清晰，但5月1日那天我有時候都看不了監視器，只能直接看飛機。”

　　一位有過無人機編隊飛行經驗的業內人士告訴記者，從現場圖片來看，出現這樣的“亂碼”可能是由于定位不準確或者是程序內在錯誤引起的。“定位就是獲取信息沒有那么及時，可能中間有幾秒的延誤或者零點幾秒的反應遲鈍。”他解釋道，像自動駕駛和無人機這樣的技術，本身并不完備，出現程序問題是有一定概率的。

　　李昌林認為，像無人機這樣的技術在發展過程中必然會遇到一些挫折，“我認為不存在彩排一說，哪怕他只有一次飛起來，我覺得也是挑戰成功”。據他介紹，4月29日的彩排所有無人機不僅全部飛起來，當天的表演效果也非常好，攝像團隊也全程做了記錄。

　　城墻管委會：正在調查“亂碼”原因

　　據了解，承辦此次無人機表演的是廣東億航白鷺傳媒科技有限公司，由西安市城墻管理委員會負責招標。西安市城墻管理委員會一位工作人員告訴記者，5月1日表演時展示效果確實不夠理想，目前技術團隊正在檢測，尋找問題原因。針對有網友質疑是不是受到信號干擾，這位工作人員表示目前尚不能確定。據該工作人員介紹，無人機飛行時出現定位不準確的問題比較常見，因為無人機一旦升空，無法進行人為操控，只能按照程序走。

　　本次無人機表演一個很重要的項目是挑戰吉尼斯世界紀錄。這位工作人員告訴記者，本次要挑戰的項目是“數量最多無人機編隊表演”，其中一個要求就是1374架無人機同時起飛。1374這組數字代表著總周長13.74公里的迄今歷史最悠久、保存最完整的西安古城墻。“這個紀錄在4月29日彩排時已經申請成功了，5月1日是表演加授牌儀式。”這位工作人員告訴記者，吉尼斯世界紀錄的認證日期和授牌日期都是4月29日。