Marvell 公司 （NASDAQ:MRVL）宣布，公司推出的，業(yè)界首個(gè)合IEEE?802.3bp1000BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)，可提供1Gb/s數(shù)據(jù)速率的汽車以太網(wǎng)PHY解決方案88Q2112， 已經(jīng)完成日本汽車軟件平臺(tái)和架構(gòu)（JASPAR）設(shè)定的一致性測(cè)試，通過率100％。
JASPAR成立于2004年，其宗旨是促進(jìn)汽車市場(chǎng)新技術(shù)在日本各地的采用。該組織通過標(biāo)準(zhǔn)化和分享先進(jìn)的汽車電子軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，幫助提高汽車開發(fā)的效率并確?？煽啃?。JASPAR通過提供一些通用的規(guī)范指南供日本汽車OEM及其一級(jí)合作伙伴參考引用來實(shí)現(xiàn)上述目的，該組織的成員包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、DENSO和博世（Bosch）等全球認(rèn)可的汽車制造商。
JASPAR的下一代高速網(wǎng)絡(luò)工作組（Next Generation High-Speed Networking Group）此前曾評(píng)估過Marvell基于IEEE 802.3的100BASE-T1和100BASE-TX連接解決方案，該工作組的評(píng)估現(xiàn)已擴(kuò)展至Marvell公司最新的1000BASE-T1汽車技術(shù)。用于評(píng)估的基于88Q2112的開發(fā)板由DENSO工程師設(shè)計(jì)和組裝，并經(jīng)JASPAR組織協(xié)調(diào)，由多個(gè)一級(jí)和二級(jí)汽車制造商進(jìn)行了測(cè)試。
此次所進(jìn)行的一系列綜合測(cè)試包括：電磁兼容輻射和抗干擾測(cè)試、針對(duì)RF抗干擾的大電流注入（BCI）測(cè)試、以及千兆位兼容設(shè)備的極端溫度測(cè)試。此外，還進(jìn)行了靜電放電（ESD）、瞬態(tài)噪聲、接地差分應(yīng)力、時(shí)鐘偏差、信號(hào)線電源短路和接地短路等測(cè)試，Marvell 88Q2112解決方案以相當(dāng)大的冗余通過了所有測(cè)試。
Marvell汽車產(chǎn)品市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)Tim Lau介紹說：“88Q2112是市場(chǎng)上第一款汽車千兆以太網(wǎng)解決方案，我們很高興它能夠成功超越JASPAR的一致性測(cè)試，這是我們汽車連接技術(shù)的一個(gè)重要里程碑。我們期待與JASPAR繼續(xù)保持合作伙伴關(guān)系，以確保在測(cè)試Marvell未來針對(duì)市場(chǎng)而變化的解決方案時(shí)進(jìn)行更密切的合作?！?/p>
JASPAR下一代高速網(wǎng)絡(luò)工作組主席兼豐田集團(tuán)經(jīng)理Hideki Goto表示：“汽車制造商希望能夠集成更強(qiáng)大的功能和更先進(jìn)的安全關(guān)鍵特性，很明顯，未來的車載網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施將需要依靠高速以太網(wǎng)技術(shù)。 Marvell正在為這一快速發(fā)展的趨勢(shì)做出真正的貢獻(xiàn)，從而有助于加速?gòu)囊酝容^陳舊和速度較慢的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議轉(zhuǎn)移到新的汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?！?/p>
JASPAR下一代高速網(wǎng)絡(luò)工作組成員，日產(chǎn)公司的Takashi Matsumoto評(píng)論道：“JASPAR的核心目標(biāo)是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)環(huán)境，讓服務(wù)于日本汽車產(chǎn)業(yè)的各方能夠共同努力，進(jìn)一步推動(dòng)汽車技術(shù)的創(chuàng)新。許多JASPAR成員都參與了Marvell這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，我們對(duì)已經(jīng)取得的結(jié)果感到非常滿意。隨著測(cè)試已經(jīng)完成，JASPAR計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)布一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，來規(guī)定信號(hào)線路阻抗、交流耦合和終端電阻、CMC、ESD和晶體等電路配置和信息，這將用作向日本汽車OEM和1級(jí)制造商提供實(shí)施1000BASE-T1技術(shù)的參考?！?/p>