熱辣滾燙的夏天讓我們酷熱難耐，上班的路上連喘氣兒都是熱的，十分羨慕出門有車的筒子們。而身邊那些每天開車上下班的朋友似乎也沒好到哪兒去，太陽無情的炙烤著他們的愛車，簡直像是進入了火爐一般，外烤內(nèi)蒸，分分鐘暴脾氣，就算開著天窗欣賞美景也無濟于事。如果在停車的時候通過天窗收集的太陽能量來驅(qū)動車內(nèi)的通風系統(tǒng)持續(xù)運行，這樣打開車門坐在座位上的瞬間，涼爽的感受就會撲面而來。聽起來是不是很幸福!關鍵是，專治你的燥熱病。

　　我們都知道在早期車上唯一的電器就是一個燈，但隨著汽車工業(yè)的火爆發(fā)展，如今汽車更趨于電子化。在2018青城山中國IC生態(tài)高峰論壇有一家公司專門研究智能天窗這項功能。3D光能技術(shù)有限公司CEO汪浩深度介紹了太陽能光伏天窗這項技術(shù)。他們的正在量產(chǎn)的曲面透明太陽能板就適合做汽車的太陽能天窗。如今人們買車的時候后都喜歡帶個全景天窗，很過癮，如果這個不僅在欣賞美景的同時還可以變成一個太陽能電池，提供裝置供電，這樣不僅對于電動車還是汽車電子化來說無疑是一大進步。

　　王浩說到：“在世界上中國的太陽能行業(yè)是值得我們驕傲的，中國的太陽能占全世界總產(chǎn)能的70%，我們有最尖端的技術(shù)，頂級的裝備。在天窗上我們使用的是一個環(huán)保的硅基薄膜的太陽能技術(shù)，能夠保持他的透明，但同時它還能提供發(fā)電?！睋?jù)了解，王浩介紹的這各產(chǎn)品已經(jīng)通過所有整車廠的認證，進入量產(chǎn)階段。在過去三年里在中國、歐洲以及美國都做了很多關于安全、環(huán)保、可靠性、環(huán)境等方面的實驗，壽命大概有大概二三十年，這也遠遠超過了汽車要求的年限。

　　在汽車發(fā)展過程當中，其實太陽能天窗已經(jīng)用了有十幾年了，許多大車企也在應用，但是以前的技術(shù)都是不透明的。而3D光能技術(shù)有限公司的全景天窗技術(shù)聯(lián)合了整車廠將天窗透光率提高30%，這樣可以作為汽車的補給能源；在空氣循環(huán)上，如果汽車內(nèi)部溫度很高，它會自動的啟動空氣循環(huán)，通過這個天窗進行空氣循環(huán)以后，車內(nèi)溫度會有明顯降低，同時車內(nèi)的內(nèi)飾產(chǎn)生的污染也會大大降低。此外，可以利用收集到的太陽能制作一個移動的冰箱，在出行的時候放上冷飲，高逼格不？！這樣就真正的讓車“活”起來了。