9月27日，藍箭航天自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動機“天鵲” (TQ-12)短噴管狀態(tài)推力室點火試車成功。此次試驗是在藍箭航天自主建設的湖州試車中心進行的，為20秒短程持續(xù)點火試車，藍色的馬赫環(huán)明亮而閃耀。

　　2018年3月， TQ-12液氧甲烷發(fā)動機推力室設計工作完成，9月1日短噴管狀態(tài)推力室順利交付，成為TQ-12發(fā)動機首批產(chǎn)品中的先行者。與全狀態(tài)推力室相比，短噴管狀態(tài)推力室不包含噴管延伸段，噴口面積比為4：1。

　　為什么要進行短噴管狀態(tài)推力室試車

　　大量的試驗是發(fā)動機研制成功的必要條件。液體火箭發(fā)動機集燃燒、傳熱、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、低溫技術(shù)、測控技術(shù)等多種學科與技術(shù)于一體，僅僅依靠仿真計算無法滿足發(fā)動機的研制，必須開展各種大量的試驗，一臺成熟穩(wěn)定的發(fā)動機，累計試車時間要達到兩萬秒以上。在9月24日，藍箭已經(jīng)進行了1.5秒的箱壓點火試驗和5秒的短程試驗，9月26日進行了10秒短程試車，27日的試驗是一次短噴管狀態(tài)，60%工況的試車，目的是驗證“天鵲”（TQ-12）發(fā)動機推力室四個方面的內(nèi)容：

　　驗證噴注器在低工況下的燃燒效率，探索噴注器的節(jié)流工作下限；

　　驗證推力室低工況下的燃燒穩(wěn)定性，獲得壓力波動及相關(guān)的震動數(shù)據(jù)；

　　驗證再生冷卻與氣膜復合冷卻方案的熱防護性能，獲得甲烷超臨界換熱性能數(shù)據(jù)；

　　驗證噴注器結(jié)構(gòu)和材料新方案的可靠性；為后續(xù)產(chǎn)品的試驗打下了的基礎。

　　本次短噴管狀態(tài)推力室試車是在藍箭航天自建的高壓擠壓試車臺上進行的，這也是國內(nèi)唯一的民營熱試車臺。熱試車臺高壓擠壓能力國內(nèi)領(lǐng)先，氣源壓力高達35MPa，貯箱壓力最高可達32MPa，單側(cè)貯箱容積4m。完全可以滿足當前“天鵲”80噸級液氧甲烷發(fā)動機推力室低工況試車以及未來燃氣發(fā)生器額定工況試車的需要。有了自建的運行穩(wěn)定的試車臺，藍箭航天將在未來密集的產(chǎn)品試驗中最大程度提高效率，確保產(chǎn)品研發(fā)和驗證周期。

　　藍箭航天一直致力于建立自主可控液體火箭發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)、試驗能力。本次短噴管狀態(tài)推力室試車是對藍箭發(fā)動機產(chǎn)品和核心能力建設的一次“雙向驗證”，從產(chǎn)品層面，是對推力室的設計方案的一次有力驗證，獲得了大量試驗數(shù)據(jù)來指導后續(xù)工作；另一方面也是對自主建設的試車臺從人員、設備、軟件、操作規(guī)程等進行全方位的大考。通過了這項考核后，意味著藍箭具備了大噸位液體火箭發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)、冷試、熱試等全方位核心能力。