大聯(lián)大旗下詮鼎推出東芝（Toshiba）針對ADAS的產(chǎn)品系列。

　　先進駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS），是近年來各車廠積極發(fā)展的智慧車輛技術之一，運用單一或是多個攝影機位駕駛?cè)颂峁┸囕v的工作情形與車外環(huán)境變化等相關資訊進行分析，且預先警告可能發(fā)生的危險狀況，讓駕駛?cè)颂嵩绮扇∫驊胧苊饨煌ㄒ馔獍l(fā)生。

　　Toshiba IC可提供駕駛以下的行車協(xié)助及警告：

　　        Lane Departure Warning：車道偏移偵測警告；

　　        Traffic Road Sign Recognition：交通標志的辨識；

　　        Vehicle Collision Warning：與前車碰撞的警告；

　　        General Obstacle Collision Warning：障礙物碰撞警告；

　　        Pedestrian Collision Warning at daytime and nighttime：白天和夜間的行人碰撞警告；

　　        High-Beam Assistance：偵測來車自動調(diào)整遠光燈協(xié)助；

　　        Traffic Signal Recognition：偵測紅燈以警告駕駛。

　　Toshiba ViscontiTM4特色：

　           Red Signal Lamp Recognition：紅色信號燈辨識；

　　        Visconti系列圖像識別處理器處理搜集來自車載攝像頭的輸入圖像，并檢測人類、頭部和手臂以及車輛和其他物體的運動；

　　        包括Color CoHOG和SfM在內(nèi)的五種ADAS加速器是Visconti系列的一部分。所有加速器的軟件庫和示例代碼均作為SDK的一部分提供。

　　圖示1-大聯(lián)大詮鼎推出Toshiba的Visconti系列

　　車用以太網(wǎng)AVB橋接解決方案：

　　        TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太網(wǎng)AVB的標準。TC9560XBG連接至應用處理器或其它SoC主機后，就可以允許主機設備通過汽車內(nèi)的10/100/1000以太網(wǎng)路傳輸音訊、視頻和資料；

　　        與主機的連接是通過PCIe®，它運行于適合音訊流的2.5/5.0GT/s（PCIe Gen1.0/2.0），480Mbps HSIC或TDM（時分多路傳輸）/I2S；

　　        提供以太網(wǎng)PHY界面，可以選擇RGMII、RMII和MII（計劃）。

　　圖示2-大聯(lián)大詮鼎推出Toshiba車用以太網(wǎng)AVB橋接解決方案的系統(tǒng)方案圖

　　車用橋接芯片：

　　隨著IVI系統(tǒng)變得越來越復雜，需要更多的功能和更高的性能，在智能手機和平板電腦中廣泛應用的SoC越來越多地出現(xiàn)在汽車應用中。但由于顯示器等設備之間的連接標準不同，現(xiàn)有的SoC通常缺乏汽車網(wǎng)絡所需的接口。Toshiba接口橋接IC可以幫助解決這個問題。

　　圖示3-大聯(lián)大詮鼎推出Toshiba車用橋接芯片的應用圖片

　　車載顯示器專用影像處理IC：

　　Toshiba的車用雙畫面視頻處理器配置了集成幀內(nèi)存，因此可以同時顯示兩個獨立的畫面。此外，芯片上的內(nèi)存允許導航系統(tǒng)的圖形資料覆蓋視頻信號。Toshiba的視頻處理器，支持各種類比和數(shù)位視頻格式，并允許根據(jù)液晶面板的分率來優(yōu)化調(diào)整圖片。其輸出端階段的配置有適用于不同品牌液晶面板的時序控制芯片。T-CON適用于多個液晶面板制造商生產(chǎn)的LCD面板。