業界最高容量的 BGA 和 22x30mm M.2 SSD

　　美光科技股份有限公司在 Electronica 2018 上推出業界首款 1TB 汽車級和工業級 PCIe NVMe固態硬盤 (SSD)，該款硬盤采用 BGA 封裝技術和 22x30mm M.2 外形規格。美光新型 2100 系列 NVMe SSD 基于 64 層的三層單元 (TLC) 3D NAND 技術，專為下一代自動駕駛汽車和工業物聯網 (IIoT) 而設計。

　　隨著搭載先進駕駛員輔助系統 (ADAS) 和車載信息娛樂系統 (IVI) 的聯網汽車對數據要求的提升，汽車正在轉變為有車輪的數據中心，這就需要更快、更可靠和更具成本效益的存儲設備。此外，工業物聯網中邊緣計算需求的激增和人工智能 (AI) 的使用，也推動了對速度更快的存儲器需求，而 SATA 和 e.MMC 等傳統接口無法支持此類使用需求。

　　“據 Strategy Analytics 估計，2023 年將售出 180 萬輛具有三級或更高級別自動駕駛能力的汽車。這些汽車預計需要高達 1TB 的閃存來支持 3D 地圖、黑匣子記錄、傳感器數據和 4K 信息娛樂內容。”Strategy Analytics 全球汽車業務執行總監 Ian Riches 說，“美光推出的 PCIe NVMe 汽車級 SSD 是一項亟需的開發成果，它克服了 ADAS 帶來的帶寬、延遲和容量挑戰，非常適合滿足未來自動駕駛汽車的存儲需求。”

　　“作為內存和存儲技術的領先創新者，美光擁有數十載與汽車和工業制造商攜手應對挑戰的經驗。”美光嵌入式業務部門NAND 產品線高級總監 Aravind Ramamoorthy 表示，“美光 2100 SSD 外形小巧，成本低廉，其容量、性能、可靠性業界領先。”

　　美光 2100 SSD 的主要特性

　　·         性能卓越：讀取速度高達 2000 MB/s，寫入速度高達 1100 MB/s，讀取速度比 UFS 2.1 和 SATA 3 接口快 2 倍以上，寫入速度則快 1.5 倍以上1

　　·         外形小巧，容量大：提供 64GB 至 1TB 的密度2，具備16x20mm BGA 封裝和 22x30mm M.2外形

　　·         低功耗：優化能耗，預計能耗低于 UFS 2.13

　　·         工作溫度：-40°C 至 105°C 和 -40°C 至 95°C 外殼溫度

　　·         存儲接口：PCIe x4 第 3 代，NVMe 1.3 提供直接引導選項，無需額外的存儲設備進行引導；與 UFS4 使用的 SCSI 軟件存儲堆棧相比，NVMe 的系統寫入速度和讀取速度分別提高了 25％ 和 15％ 以上

　　·         質量和可靠性：符合 AEC-Q100、IATF 16949 標準

　　·         汽車和工業特定功能：端到端數據路徑保護，SLC 分區經久耐用，具備自加密能力的 TCG Opal工作組

　　·         成本效益：基于行業領先的 64 層 TLC NAND 和 CMOS 陣列技術

　　客戶支持

　　“美光宣布推出業界首款基于 TLC 3D NAND 的汽車級 PCIe SSD ,用于下一代 IVI 和 ADAS 系統，我們對此感到非常高興。”Continental Automotive GmbH 的內存采購主管 Nikolaus Bettinger 表示，“美光的汽車級 PCIe SSD 為 Continental 的下一代自動駕駛解決方案提供了更高的性能、容量和可靠性。”

　　“美光新款 2100 SSD 擴展了工作溫度范圍，采用緊湊的 16x20mm BGA 外形，為各類工業應用提供前所未有的存儲性能和容量。”科技公司 Kontron 的技術架構師和行業關系部門的 Yves Desrochers 說。

　　供貨情況

　　目前正在向汽車和工業客戶提供基于 2100AI 和 2100AT PCIe 的美光 NVMe SSD樣品，預計將于 2019 年下半年量產。

　　美光將于 11 月 13 日至 16 日在德國慕尼黑舉辦的 Electronica 2018 上展示其汽車級和工業級產品（B5 展廳 438 號展臺）。

　　作為擁有超過 25 年經驗的行業領先合作伙伴，美光提供先進的汽車內存解決方案，嚴格執行質量、可靠性和合規性的要求。美光多樣化的易失性和非易失性內存產品組合針對汽車應用進行了優化，并且具備產品長期供應的正式計劃。