電動車想必說的最多的就是續航里程，汽車充電等等，但是對于電動汽車而言，一項核心的安全裝置，那就是汽車的制動系統，很多時候我們發現，松掉油門以后就能夠制動，為什么說電動汽車的工作像“全職保姆”一樣，電動汽車的制動系統與傳統的燃油車的制動系統是有很大區別的，現在的電動汽車在制動系統中應用了一項新的技術，與傳統的燃油車有所區別。

　　傳統制動系統是由駕駛員控制踏板，與踏板相連的是真空助力器，它負責將駕駛員施予踏板的力放大并推動主泵活塞進行制動壓力，最后，制動分泵由活塞推動制動片加緊制動盤，從而實現制動力。而電動汽車在這個基礎上增了制動能量回收，而在電動汽車可通過制動能量回收技術轉變為電能并儲存于蓄電池中，并進一步轉化為驅動能量。

　　同時產生制動力矩，使電動機快速停止無用的慣性轉動，這個總過程也成為再生制動。所以當松掉油門的時候，就會發現車輛的速度很快就減下來，就算不踩剎車也不需要擔心車速的問題。

　　制動系統電子化是未來汽車發展的一個趨勢，無論是電動車還是傳統采用內燃機的汽車，這種制動系統都有著顛覆性的意義。所以我們會感覺制動系統像保姆一樣時刻的伴隨著我們。