通信世界的演化很快，幾乎10年就是一個時代。
曾幾何時，我們還在諾基亞功能機(jī)上使用著2G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)看網(wǎng)頁新聞。
十年前的2009年1月，三大運(yùn)營商獲得3G牌照之后中國正式步入3G時代，開始能夠在手機(jī)上觀看視頻和圖文新聞。
2013年至今，中國的4G普及率已超過80％，除個別偏遠(yuǎn)地區(qū)外，絕大多數(shù)手機(jī)用戶已經(jīng)習(xí)慣了使用4G網(wǎng)絡(luò)在手機(jī)上觀看視頻，進(jìn)行實時的網(wǎng)絡(luò)在線游戲。
如今，第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也就是5G網(wǎng)絡(luò)正在全國各地如火如荼地進(jìn)行基站建設(shè)，明年中旬將開始大量進(jìn)行普及。
三大運(yùn)營商通信網(wǎng)絡(luò)史：十年河?xùn)|，十年河西
回顧我國通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，隨著中國經(jīng)濟(jì)體量的不斷增厚，受益于移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃興起，中國電信運(yùn)營商的國際影響力和全球地位正與日俱增。從1G空白、2G跟隨、3G追趕、4G同步到5G領(lǐng)先，用了40年時間得以實現(xiàn)。
縱觀如今的運(yùn)營商市場，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三分天下，其中中國移動保持著較大的領(lǐng)先地位。究其淵源，得從10年前說起。
早在3G時代，中國聯(lián)通和電信在當(dāng)時成績較好，中國聯(lián)通拿到了WCDMA的牌照，中國電信則拿到了CDMA2000的牌照，兩者的3G網(wǎng)絡(luò)是成熟的解決方案，而彼時的中國移動則是中國自主研發(fā)TD－SCD－MA的牌照，TD－SCDMA 3G標(biāo)準(zhǔn)起步也比較晚，其技術(shù)成熟度、穩(wěn)定性和終端支持需要時間普及，產(chǎn)業(yè)鏈相對薄弱。中國移動在3G時代較為落后。
風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，4G時代，格局被改寫。
2013年12月工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放4G牌照，三家都獲得了TD－LTE牌照（4G時代有兩張牌照，分別是TD－LTE和FDD－LTE，移動是前者，電信和聯(lián)通兩張都有），但直到2015年2月，工信部才向電信和聯(lián)通發(fā)放其主要4G制式的FDD－LTE牌照。
這一年多的時間差，足夠讓中國移動在4G時代一騎絕塵，一直到如今的絕對領(lǐng)先地位。
近幾年，中國聯(lián)通和中國電信依靠降低流量資費(fèi)等各種方式設(shè)法從昔日老大中國移動手中搶了不少客戶，去年下半年有一段時間關(guān)于電信聯(lián)通合并的傳聞此起彼伏，牽動著很多人的神經(jīng)，也引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。
中國聯(lián)通目前正趁著混改的紅利保持著景氣昂揚(yáng)的上升勢頭，失去固網(wǎng)優(yōu)勢的電信，進(jìn)入5G時代后，其此前已經(jīng)倡導(dǎo)的全網(wǎng)通終端優(yōu)勢也將消失。加上今年攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)新規(guī)發(fā)布，廣大用戶對中國移動流量資費(fèi)高的詬病．．．三家運(yùn)營商間的火藥味似乎愈加濃烈。
5G時代，建設(shè)投資非常大，根據(jù)中信建投研報統(tǒng)計，中國運(yùn)營商5G主體投資規(guī)模將達(dá)1．23萬億元，較4G投資規(guī)模增長68％。對于三大運(yùn)營商來說，5G時代拼的不再是基礎(chǔ)語音、短彩信和流量收入，更多是行業(yè)和通信結(jié)合的差異化，考驗的是三大運(yùn)營商的整合和滲透能力。攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)規(guī)定的出臺也意味著手機(jī)號碼不再是綁定用戶的壁壘，更多靠差異化服務(wù)收入保增長。
每一次的移動通信網(wǎng)絡(luò)變革的帶來，都會重新改寫現(xiàn)有的通信市場格局。
下一個5G的十年，三大運(yùn)營商之間的競爭可能比4G時代更加激烈。
5G盛宴愈來愈近，在2019年預(yù)商用、2020年正式商用的設(shè)想下，智能終端設(shè)備廠商、運(yùn)營商們都在緊鑼密鼓的做著最后的布局。
終端層面，在前一段時間的2019年世界移動通信大會（MWC）上，包括華為、中興、小米在內(nèi)的多個廠商帶來了自家首款5G智能手機(jī)方案，量產(chǎn)和發(fā)售基本在今年中旬。需要注意的是，5G手機(jī)只是5G的一種終端產(chǎn)品，5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不局限于手機(jī)。將來大概有20％左右的5G的設(shè)施是用于人和人之間的通訊問題，80％還是用于物與物、物和人，也就是物聯(lián)網(wǎng)，特別是移動的物聯(lián)網(wǎng)通訊問題。5G的應(yīng)用幾乎可以覆蓋各行各業(yè)。
運(yùn)營商層面，中國移動宣布，今年9月底將在上海地區(qū)完成5000個5G基站的建設(shè)工作，中國聯(lián)通和中國電信首批5G試點(diǎn)城市的5G基站建設(shè)工作也如火如荼進(jìn)行中……
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷提速，各式各樣的新應(yīng)用新產(chǎn)品也不斷亮相。5G網(wǎng)絡(luò)不僅帶來了高速率大寬帶、低延時高可靠、低功耗大連接的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，更有助于傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)改造，并使海量的機(jī)器通信實現(xiàn)“萬物連接”。可以預(yù)見，5G應(yīng)用將使網(wǎng)絡(luò)體驗更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速增效。
目前，我國5G產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了快速推進(jìn)階段，形成了“三大運(yùn)營商基本完成布局、主設(shè)備具備較大領(lǐng)先優(yōu)勢、終端廠商技術(shù)基本持平”的發(fā)展態(tài)勢。
終端產(chǎn)品我們平時了解較多，在此且按下不談。今天來介紹一下三大運(yùn)營商在5G方面的布局和進(jìn)展情況。
三大運(yùn)營商5G部署進(jìn)度一覽
三大運(yùn)營商在5G布局方面有著各自的節(jié)奏。其中，中國移動5G部署最早，中國聯(lián)通5G部署稍顯謹(jǐn)慎，中國電信5G布局則力求后發(fā)制人。
在國家大力推動5G發(fā)展的政策下，三大運(yùn)營商在走向5G商用的道路上不會相差太遠(yuǎn)，在時間線上相對比較一致，即都是在2019年預(yù)商用，2020年正式商用。
下面就分別來介紹一下三大運(yùn)營商在5G方面各自的進(jìn)展。
中國移動：4G霸主如何攻城略地？
中國移動擁有9億用戶（超過聯(lián)通和電信兩者用戶之和），且優(yōu)質(zhì)用戶較多。此外，在諸如5G基站、鐵塔等技術(shù)、資源方面也保持一定領(lǐng)先。
關(guān)于中國移動5G網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)速度，在2018年12月8日的5G創(chuàng)新合作峰會上，中國移動對外宣布，分別在上海、廣州、蘇州、武漢、杭州開展5G規(guī)模試驗，每個城市將建設(shè)超過100個5G基站，還將在北京、成都、深圳等12個城市再進(jìn)行5G業(yè)務(wù)應(yīng)用示范，而今年第三季度將在國內(nèi)完成可商用5G網(wǎng)絡(luò)的搭建工作。
在頻段方面，中國移動獲得2515MHz－2675MHz、4800MHz－4900MHz頻段的5G試驗頻率資源。其中，2515－2575MHz、2635－2675MHz和4800－4900MHz頻段為新增頻段，2575－2635MHz頻段為重耕中國移動現(xiàn)有的TD－LTE（4G）頻段。
3月10日，中國移動給出消息稱，今年9月底上海將在全市范圍內(nèi)完成不少于5000個5G基站建設(shè)，屆時相應(yīng)的5G網(wǎng)絡(luò)試商用活動預(yù)計同步開始啟動，除去上海外，中國移動首批5G網(wǎng)絡(luò)測試城市，都將同步這樣的操作。同時，中國移動也計劃于年底前完成北京五環(huán)路內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
中國移動早在2018年10月30日成立了邊緣計算開放實驗室，致力于提供產(chǎn)業(yè)合作平臺，凝聚各行業(yè)邊緣計算的優(yōu)勢，促進(jìn)邊緣計算生態(tài)的繁榮發(fā)展，第一批已有 34 家合作伙伴，并擬定開放入駐、跨界合作；提供服務(wù)、成果開放；需求引導(dǎo)、應(yīng)用為王的目標(biāo)。
與此同時，在前一陣的2019MWC大會上，中國移動還發(fā)布了《中國移動邊緣計算技術(shù)白皮書》明確了技術(shù)路線，以及邊緣計算“Pioneer 300”先鋒行動，目標(biāo)在2019年評估100個可部署邊緣計算設(shè)備的試驗節(jié)點(diǎn)，開放100個邊緣計算能力API，引入100個邊緣計算合作伙伴，助力商業(yè)應(yīng)用落地。
在應(yīng)用領(lǐng)域，中國移動邊緣計算開放實驗室已經(jīng)和合作伙伴進(jìn)行試驗床建設(shè)共15項，蓋了高清視頻處理、vPLC、人工智能、 TSN 等新興技術(shù)，涉及智慧樓宇、智慧建造、柔性制造、CDN、云游戲和車聯(lián)網(wǎng)等多個場景。
中國聯(lián)通：5G時代的密謀者
工信部于2018年12月同意中國聯(lián)通在全國使用3500–3600MHz共100MHz帶寬頻率開展5G試驗。中國聯(lián)通正在積極開展重點(diǎn)城市的5G外場測試與行業(yè)應(yīng)用探索，密切跟蹤5G牌照的發(fā)放節(jié)奏。據(jù)中國聯(lián)通披露，2019年中國聯(lián)通資本開支預(yù)算約為580億元，其中在5G試驗資本開支預(yù)計在60～80億元左右。
據(jù)了解，中國聯(lián)通2018年已經(jīng)在17個城市開展了每城市100站左右規(guī)模的5G組網(wǎng)與行業(yè)應(yīng)用試點(diǎn)，以及省會城市10站左右的試點(diǎn)，將根據(jù)測試效果以及設(shè)備成熟度，適度擴(kuò)大試驗規(guī)模。
關(guān)于中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)速度，其首批5G試點(diǎn)的16個城市分別為：上海、武漢、廣州、深圳、北京、雄安、沈陽、天津、南京、杭州、福州、鄭州、成都、重慶、青島、貴陽等。目前首批5G測試機(jī)已經(jīng)交付，第二季度預(yù)計啟動5G終端NSA試商用、發(fā)布5G新型終端，2019年第四季度5G商用終端大規(guī)模上市。
早在2018年，中國聯(lián)通在15個省市開展了Edge－Cloud規(guī)模試點(diǎn)，打造智慧港口、智能駕駛、智慧場館、智能制造、視頻監(jiān)控、云游戲、智慧醫(yī)療等30余個試商用樣板工程。
2019年，中國聯(lián)通將持續(xù)深入貫徹聚焦、創(chuàng)新、合作戰(zhàn)略，攜手生態(tài)伙伴，在全國31省市加快MEC邊緣業(yè)務(wù)規(guī)模部署，拓寬行業(yè)合作，加速產(chǎn)業(yè)實踐。目前中國聯(lián)通MEC邊緣云生態(tài)合作伙伴已達(dá)153家。
據(jù)了解，中國聯(lián)通已經(jīng)成功孵化并對外發(fā)布了Edge－Link智能制衣、Edge－AR遠(yuǎn)程維修、Edge－BoX邊緣視頻盒、Edge－IoT邊緣計算網(wǎng)關(guān)、Edge－Link AGV、Edge－Eye邊緣云眼、Edge－Link機(jī)加工7大端到端解決方案和創(chuàng)新業(yè)務(wù)產(chǎn)品，并將于2019年在全國范圍內(nèi)復(fù)制推廣。
此外，2019年中國聯(lián)通還將投資數(shù)十億資金，以建設(shè)數(shù)千個邊緣節(jié)點(diǎn)、招募數(shù)百個生態(tài)合作伙伴、探索數(shù)十個行業(yè)領(lǐng)域為目標(biāo)。與此同時，中國聯(lián)通發(fā)布邊緣業(yè)務(wù)平臺CUBE－Edge 2．0和《中國聯(lián)通CUBE－Edge 2．0及行業(yè)實踐白皮書》。
從前文能夠看到，中國聯(lián)通用于5G建設(shè)的資金只占了2019年預(yù)開支的1／8左右，此投資占比實在算不上有多大。相反，據(jù)了解，在上個月，中國聯(lián)通反而公示大規(guī)模采購4G集中設(shè)備的招標(biāo)，該項目包括41．6萬站的4G設(shè)備，涉及資本開支大概率將超過250億元。5G發(fā)牌商用前夜，中國聯(lián)通反其道行而行之，大搞4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，究竟是作何打算？
通信行業(yè)人士分析認(rèn)為，中國聯(lián)通此舉一方面是為了補(bǔ)齊4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的短板，另外一方面考慮到5G產(chǎn)業(yè)鏈雖然在快速推進(jìn)，但距離大規(guī)模商用，特別是uRLLC和mMTC等創(chuàng)新性的場景應(yīng)用，還有較長的路要走。所以此舉可以看成是中國聯(lián)通想通過NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)，組網(wǎng)方式為4G核心網(wǎng)、4G基站，4G核心網(wǎng)支持連接5G的基站）的方式進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
中國電信：穩(wěn)扎穩(wěn)打的平衡玩家
在各種新聞報道中，有關(guān)于中國電信的5G消息是比較少的。
習(xí)慣于穩(wěn)扎穩(wěn)打的中國電信，實際上是最早發(fā)布5G白皮書的運(yùn)營商，也是第一個發(fā)布5G手機(jī)號的運(yùn)營商。
關(guān)于中國電信5G網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)速度，從2018年6月中國電信發(fā)布5G技術(shù)白皮書算起，其后續(xù)動作也未中斷。
2018年9月，中國電信建成首個運(yùn)營商基于自主掌控開放平臺的5G模型網(wǎng)、與諾基亞貝爾達(dá)成人工智能戰(zhàn)略合作。面向5G時代協(xié)力推動智能應(yīng)用落地、開通上海、蘇州、成都、蘭州、深圳、雄安等多地5G獨(dú)立組網(wǎng)試點(diǎn)，后續(xù)將再根據(jù)國家相關(guān)部委要求繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，再增設(shè)6個城市；
2018年12月，中國電信牽頭GSMA AI終端標(biāo)準(zhǔn)制訂、完成業(yè)界首個SA組網(wǎng)的4G與5G網(wǎng)絡(luò)互操作驗證、成功實現(xiàn)業(yè)界首次高速WDM－PON在5G承載的現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用；
2019年1月，中國電信完成首個基于虛擬機(jī)容器技術(shù)的5G SA核心網(wǎng)功能測試；
計劃于2019年3月推出超過1200臺5G終端（包含手機(jī)）進(jìn)行測試，為即將商用做準(zhǔn)備。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，中國電信一直深度參與5G國際標(biāo)準(zhǔn)制定，圍繞5G業(yè)務(wù)和商業(yè)模式、網(wǎng)絡(luò)智能化、網(wǎng)絡(luò)融合等開展了深入研究，先后在ITU、ETSI、3GPP等國際標(biāo)準(zhǔn)組織中牽頭了多項標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。此外，中國電信還承擔(dān)了涉及5G的國家科技重大專項課題19項，其中負(fù)責(zé)牽頭的項目有7個。
在產(chǎn)業(yè)合作方面，為推動5G生態(tài)快速發(fā)展，2018年9月中國電信宣布啟動“Hello 5G”行動計劃。中國電信決定成立5G創(chuàng)新中心，與產(chǎn)業(yè)界合作開展5G研究創(chuàng)新；同時在17個城市開展規(guī)模試驗，打造5G示范工程。表明中國電信5G獨(dú)立組網(wǎng)策略得到了主流5G設(shè)備廠家的積極響應(yīng)，也意味著5G試驗和部署已全面拉開了大幕。
在頻段方面，中國電信獲得3400MHz－3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。
在MEC方面，中國電信提出5G MEC融合架構(gòu)，基于通用硬件平臺，支持MEC功能、業(yè)務(wù)應(yīng)用快速部署。同時支持用戶面業(yè)務(wù)下沉、業(yè)務(wù)應(yīng)用本地部署，實現(xiàn)用戶面及業(yè)務(wù)的分布式、近距離、按需部署，還支持網(wǎng)絡(luò)信息感知與開放以及緩存與加速等服務(wù)及應(yīng)用。
通過以上內(nèi)容描述，在此把三大運(yùn)營商5G頻段和試點(diǎn)城市匯總?cè)缦聢D：
三大運(yùn)營商5G頻段：能者多勞
5G試驗頻率明確，對產(chǎn)業(yè)界意義重大，將大大加速產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)程，有利于進(jìn)一步推動我國5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展。
簡單的說，高頻段頻率傳播半徑短，在人群密集地區(qū)傳播效率高；中低頻段傳播半徑長，覆蓋更好。
5G頻譜的確定讓運(yùn)營商可以更加明確自己的技術(shù)路線，推進(jìn)外場組網(wǎng)測試，以確保技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)成熟度能夠在牌照發(fā)放時支撐5G商用。
與之前電信行業(yè)監(jiān)管普遍存在的“傾斜性”調(diào)控政策不同，此次三大運(yùn)營商之間的頻譜分配原則基于：讓基礎(chǔ)實力雄厚的運(yùn)營商承擔(dān)更多培育產(chǎn)業(yè)鏈的重任，讓實力稍弱的運(yùn)營商得到更為成熟的制式與頻譜的思路明顯。
早在去年12月，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信拿到了工信部劃分的5G中低頻段試驗頻率使用許可。
中國電信與中國聯(lián)通分別獲得的3．5GHz左右的各100MHz頻譜資源，已得到全球主要運(yùn)營商和最廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈的支持，我國的5G技術(shù)試驗所使用頻率也是為3．4G和3．5G相關(guān)頻段，具備成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，被業(yè)界視為5G的黃金頻段。這意味著中國電信、中國聯(lián)通可以最大限度降低5G建設(shè)難度、降低設(shè)備成本外，還擁有眾多成熟的終端支持，獲得了與中國移動在5G初期競爭的優(yōu)勢。
相比另兩家，中國移動在2．6GHz頻段上獲得160MHz帶寬資源（其中60M來自于現(xiàn)有4G頻段的重耕），在4．9GHz頻段上獲得了100M資源分配。從全球范圍看，2．6GHz的成熟度略低于3．5GHz，中國移動又將獨(dú)自支撐起這個頻段的產(chǎn)業(yè)鏈。并且，我國的2．6GHz還需進(jìn)行頻率清理，可能會影響中國移動的組網(wǎng)進(jìn)度。資金實力更雄厚的他們，需要花費(fèi)更多的精力和財力去搭建相應(yīng)的頻段下的基站設(shè)備，提高覆蓋率。
但從長期發(fā)展看，這樣的結(jié)果對中國移動未必全是壞事。中國移動4G網(wǎng)絡(luò)基本建在2．6GHz，最大程度利用現(xiàn)有的4G站址、機(jī)房等資源，將為中國移動的5G節(jié)省大筆建網(wǎng)資金。另外一方面，2．6GHz等低頻段具備廣覆蓋、低成本的特性，是應(yīng)用于未來5G大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動化和關(guān)鍵任務(wù)物聯(lián)網(wǎng)用例，會在后期形成優(yōu)勢，能在一定程度上抵消前期的成本投入。而聯(lián)通和電信則依舊是要在低頻上被卡脖子，還是會存在如信號分布不廣泛，信號差等用戶體驗短板。
三大運(yùn)營商試點(diǎn)城市：各有所重
在5G時代，三大運(yùn)營商從管道運(yùn)營走上個性化業(yè)務(wù)運(yùn)營，從上文可以看到，三大運(yùn)營商5G試點(diǎn)區(qū)域部署各有側(cè)重也有重合。
中國移動選取了東南沿海地區(qū)的部分城市作為5G技術(shù)的先發(fā)試驗城市；中國聯(lián)通主要選取環(huán)北京地區(qū)以及少數(shù)長三角城市作為首批5G試驗城市；中國電信首批6個城市的選擇則比較分散，分布在東部沿海和中西部省份，沒有形成城市集群。
三大運(yùn)營商全部選擇了上海作為其首批5G試點(diǎn)城市，由此可以推斷，上海將成為5G關(guān)鍵技術(shù)的“戰(zhàn)略要塞”。同時，以北京、雄安為代表的環(huán)北京地區(qū)，以上海、蘇州和杭州為代表的長三角地區(qū)以及以廣州、深圳和珠海為代表的珠三角地區(qū)，由于5G基礎(chǔ)較為完善，將成為三大運(yùn)營商的重點(diǎn)布局區(qū)域。
關(guān)于5G牌照，有人預(yù)測今年5．17世界電信日期間，可能會發(fā)放5G臨時牌照，5G正式牌照有望2020年發(fā)放。
三大運(yùn)營商5G布局和進(jìn)展情況如上，在這場5G盛宴上，三大運(yùn)營商到底誰能更勝一籌？
我們都不得而知，但倘若他們是擺在我們面前的三道佳肴，其命運(yùn)取于各自散發(fā)出的味道，決于我們最終的選擇。
我們不知道結(jié)果，但好像我們又能決定結(jié)果。