根據(jù)三菱飛機(jī)公司官網(wǎng)消息，三菱飛機(jī)公司于27日宣布已經(jīng)收到美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的授權(quán)書（LOA），允許FAA工作組登上MRJ支線客機(jī)、參與并協(xié)助驗(yàn)證飛行測試工作。此前，F(xiàn)AA飛行員已進(jìn)行過兩次適應(yīng)性飛行。

　　“FAA的授權(quán)書是MRJ項(xiàng)目的又一個關(guān)鍵里程碑。”三菱飛機(jī)社長水谷久和（Hisakazu Mizutani）表示，“我們也期待與FAA及JCAB（日本國土交通省航空局）密切合作，繼續(xù)推進(jìn)驗(yàn)證工作。”

　　三菱飛機(jī)公司目前正在美國摩西湖進(jìn)行飛行測試。最開始時，三菱飛機(jī)公司便表示，在MRJ支線客機(jī)的驗(yàn)證飛行階段，預(yù)計會與FAA和JCAB進(jìn)行合作。

　　三菱飛機(jī)認(rèn)證管理辦公室負(fù)責(zé)人Andrew Telesca解釋說，多方共同參與到MRJ驗(yàn)證飛行工作，是該項(xiàng)目的一個首要任務(wù)。“作為一家日本的飛機(jī)制造商，我們與JCAB有著密切的合作。而我們的飛行測試中心位于美國，且美國是我們最大的目標(biāo)市場之一，因此，同時與FAA及JCAB開展合作，不僅會為驗(yàn)證工作提速，也能使MRJ更容易獲得其他國家航空當(dāng)局的認(rèn)證。”

　　此外，Telesca表示，驗(yàn)證工作目前正在穩(wěn)步進(jìn)行中。“我們的飛行測試團(tuán)隊(duì)目前正在埃格林空軍基地（ Eglin Air Force Base），使用FTA-4，在麥金利氣象實(shí)驗(yàn)室（McKinley Climatic Laboratory）完成極端環(huán)境驗(yàn)證測試。”在這里，MRJ支線客機(jī)將接受一系列測試，以證明該飛機(jī)可以在極熱和極寒溫度下運(yùn)作。