一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來在純電動車型的推進以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型。

　　在近日召開的奧迪年度股東會議上，奧迪公司管理委員會主席兼CEO Bram Schot公布了一個重要消息，奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型。

　　Bram Schot表示，純電版本奧迪A8現(xiàn)階段只是一個設(shè)想，目前還沒有最終決定。現(xiàn)款奧迪A8于2018年問世，剛剛推出不久，距離換代還會有相當長的一段時間，因此奧迪還有一段時間來考慮是否需要打造一款純電版A8。

　　目前國內(nèi)市場在售的奧迪A8L均帶有48V輕混系統(tǒng)，與此同時，縱觀全球大型豪華車市場，奔馳S級、寶馬7系、保時捷Panamera、雷克薩斯LS等車型都有油電混合或插電混動版本車型，可以看出汽車電動化是未來的一個大趨勢。而提出打造純電版大型豪華車的奧迪還是第一家。

　　而在此次會議上，Bram Schot也證實了奧迪將會用一臺正處于研發(fā)階段的全新電動跑車去取代現(xiàn)有的奧迪TT車型，奧迪R8也可能被一輛電動超級跑車取代。

　　同時奧迪將在2020年推出5輛純電動車型，到2025年推出20輛純電動車型。值得一提的是，到2025年，奧迪計劃電動汽車占全球總銷量的40%，如此看來奧迪推出純電動A8的希望還是非常大的。