OLED有機發光二極管，目前已經被公認為是取代液晶的革命性顯示技術，它擁有LCD技術所無法比擬的的物理優勢。不光在顯示領域，OLED在照明領域同樣有著變革性的意義。
由于其自發光特性、色彩真實、零延遲、無限對比度、結構簡單、柔性顯示等特性，已經被廣泛應用在各大顯示屏上，而在占領了電視和手機領域之后，車用OLED市場也迎來了春天。
就像本代奧迪A8，基于大眾集團MLB Evo平臺打造，同時配備了諸多科技及舒適配置。其中，全新A8最大的變化在車尾部分，用驚艷來形容也并不過分。
全新奧迪A8貫穿式OLED尾燈
微微上翹的小鴨尾除了提供良好下壓力外，還有著幾分時尚和運動感。同時最為主要的是貫穿車尾的OLED尾燈則更為搶眼，點亮后的效果非常獨特，辨識度極高。不僅只有奧迪，寶馬、奔馳等土豪三大牌也都有不同程度的使用OLED的計劃。
寶馬OLED汽車尾燈
未來奔馳或將OLED面板應用在儀表盤之上
包括最近的保時捷新款炮車身上，也有OLED光源的身影，包括捷豹、瑪莎等輕奢品牌，在OLED領域的布局，也已經早早就開始了。而目前，我們所能夠接觸到的大面積應用OLED產品，還是電視居多。如以下幾款代表性產品。
汽車應用OLED技術能夠帶來諸多液晶所不具備的優勢，而在未來我們也將會看到越來越多的車型應用OLED技術。就主流豪華品牌BBA（寶馬、奔馳、奧迪）來說，奧迪作為“燈廠”率先看到了OLED技術應用到汽車上的甜頭，寶馬也緊隨其后，外媒傳奔馳也將在2020年的E級車上使用OLED面板。可以看到，車用OLED面板取得了快速增長。
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