現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領(lǐng)動(dòng)插電混合動(dòng)力，此成的最大優(yōu)點(diǎn)在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長，耗油耗電少，如果你想選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電汽車，或者是由于汽車的使用過程不稱意，想要節(jié)省成本的，都可以選用這輛混合版的電汽車，它的實(shí)用性也是非常可觀的。

　　首先，讓我們來比較一下該車于以往的電汽車有何區(qū)別。對于純靠電動(dòng)發(fā)電的車來說，它的行程距離是個(gè)巨大的缺點(diǎn)，尤其是到了寒冷的季節(jié)，電池的特性下降明顯，及時(shí)減少其他功能的用電，續(xù)航距離也會(huì)大大縮短。如果是依靠內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)的汽車，兩者可以相互結(jié)合，可行駛的航程也會(huì)大大增加，不用擔(dān)心純靠電動(dòng)引發(fā)的缺點(diǎn)。還有，這款插電式的汽車，同時(shí)兼顧著前兩者的共同優(yōu)點(diǎn)，并且，可以調(diào)整行駛過程中所使用的發(fā)動(dòng)方式，例如，短距離可以用發(fā)電機(jī)，如果行程較長可以依靠內(nèi)燃機(jī)。

　　但是，根據(jù)國家相關(guān)的規(guī)定以及成本的限制，插電式的汽車單純依靠電力行駛的距離并不會(huì)太長，大多是50公里左右，而這款領(lǐng)動(dòng)版可以打動(dòng)85公里，比大多數(shù)同級車?yán)m(xù)航距離長得多，再加上各方面的設(shè)計(jì)，是足夠滿足用戶的日常生活的。

　　由此介紹來看，這款電汽車的獨(dú)特之處在于，如果是平常的上下班的短距離行駛可以用純電模式，如果是外出旅行的長距離可以用混合模式，這樣的好處就是沒有了純電汽車需要考慮的行駛里程短的問題，而且使用的油量成本也得以下降。領(lǐng)動(dòng)款的電汽車的平均情況下是4.1升/百公里，如果是在特殊的條件下甚至?xí)霈F(xiàn)不到1升的情況，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要在于這輛車的核心系統(tǒng)，使得在純電狀態(tài)下更省錢。

　　該車擁有三個(gè)不同的版本，價(jià)格也因配置的高低而不同。其中一級配置跟大多是的汽車裝置一樣，首先安全系統(tǒng)上有道路上的輔助功能、雷達(dá)和防盜系統(tǒng)。還有一些汽車所必需的基本配置。二級則是在一級的基礎(chǔ)上多了很多細(xì)心裝置，例如后車鏡的加熱系統(tǒng)還有日間的行車燈等等。最高的一級則是增加了許多更安全地設(shè)置，疲勞時(shí)間的提醒還有盲區(qū)的視野監(jiān)控等等。消費(fèi)者可以根據(jù)增加的需要來選取車型。