C919飛行模擬機(jī)今天亮相中關(guān)村論壇的前沿科技成果展，模擬機(jī)按照1：1比例還原了C919駕駛艙，觀眾可以在中關(guān)村自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心體驗(yàn)試駕C919大飛機(jī)的感受。

　　“歡迎來到C919駕駛艙，我們的飛機(jī)已從首都國際機(jī)場起飛，正前往大興國際機(jī)場”在成果展體驗(yàn)區(qū)，北京東方瑞豐航空技術(shù)有限公司自主研制的C919飛行模擬機(jī)引起了觀眾的興趣。隨著體驗(yàn)者開動飛機(jī)，眼前的弧形屏幕上的畫面也顯示離開地面，鉆入云層，效果十分逼真。

　　據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹，飛行模擬機(jī)按照1：1比例還原了C919駕駛艙，駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備，以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機(jī)基本一致，可以讓飛行者從操縱力、視景、音響、控制等多方面體驗(yàn)駕駛C919國產(chǎn)大飛機(jī)的感受。

　　飛行模擬機(jī)分為訓(xùn)練類和工程類兩種，一方面它是航空領(lǐng)域用于飛行員訓(xùn)練的重要地面裝備，相比于真機(jī)實(shí)訓(xùn)，具有性價(jià)比高、操作風(fēng)險(xiǎn)低的特點(diǎn)；另一方面，除了用于訓(xùn)練，可定制、高精度、高等級飛行模擬機(jī)也是飛機(jī)型號研制、試飛不可缺少的工程裝備。

　　本次參展的工程模擬機(jī)，主要用于國產(chǎn)大飛機(jī)駕駛艙物理功效評估。后續(xù)隨著飛機(jī)氣動數(shù)據(jù)的完善，升級后的模擬器可用于基于模型的虛擬試飛，可以提高飛行試驗(yàn)的安全和效率，盡早發(fā)現(xiàn)解決飛機(jī)設(shè)計(jì)中可能存在的問題，縮短型號研制周期。

　　趙永嘉說，國產(chǎn)高等級飛行模擬機(jī)的推出，可以打破對國外廠商的依賴，為我國獨(dú)立自主研制D級飛行模擬機(jī)奠定技術(shù)基礎(chǔ)，對我國飛行培訓(xùn)領(lǐng)域的發(fā)展以及型號研究技術(shù)保障能力的提升有重大意義。