11月25日，長征八號火箭發(fā)動機高空模擬試驗獲成功。試驗主要目的是校驗大噴管和獲得發(fā)動機的性能數據，并達到交付要求。本次試驗是為長征八號提供交付發(fā)動機的校準試驗，試驗發(fā)動機完成全部試驗程序后正常關機，試驗工藝系統(tǒng)和測試系統(tǒng)工作正常，試驗取得圓滿成功。

　　工作人員正在進行試驗準備。

　　日前，中國航天科技集團有限公司一院副院長唐一華在第五屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上介紹：“長征八號將在2020年實現(xiàn)首飛。”

　　長征八號運載火箭是航天科技集團面對商業(yè)市場推出的一款新型火箭，長征八號運載火箭芯一級繼承了長征七號運載火箭一子級狀態(tài)，芯二級繼承了長三甲系列運載火箭三子級狀態(tài)。

　　長征八號依托我國新一代運載火箭研發(fā)的首飛成功的可靠技術，未來有望填補我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運載能力的空白，并兼顧近地軌道和地球同步轉移軌道發(fā)射能力，具有發(fā)射成本適中、發(fā)射周期更短、適應多個航天發(fā)射場條件的特點，具備較強的國際競爭力，在商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場前景樂觀。

　　火箭的太陽同步軌道運載能力可達到5噸，地球同步轉移軌道運載能力達到2.8噸。長征八號運載火箭從簽署合同到火箭出廠，履約周期約12個月，發(fā)射周期為10天。

　　唐一華表示，預計長征八號運載火箭投入市場后，初期年發(fā)射量可達10發(fā)以上，后期年產可達20發(fā)以上。