中國，北京——Analog Devices， Inc. （ADI）宣布與現代汽車公司（HMC）達成戰(zhàn)略合作，現代汽車公司計劃推出汽車行業(yè)首個采用ADI汽車音頻總線（A2B?）技術的全數字路噪降噪系統。現代汽車公司還計劃在其汽車產品的基礎音頻連接和信息娛樂系統中更廣泛地采用ADI的A2B技術。

　　現代汽車公司的研究員Kang-Duck Ih博士表示：“作為很早采用A2B技術的公司，我們意識到，這種技術不僅適用于路噪主動噪聲控制（RANC）系統，還適用于其他改善乘客和駕駛員體驗的車輛應用。A2B技術確保低延遲特性，讓我們得以實施這種突破性的RANC技術，并加速實現量產。”

　　現代汽車公司的RANC系統能夠大幅降低車輛座艙內的噪聲。該系統可以實時分析各種噪聲，并生成反相聲波。這種新技術可以處理多種不同的道路噪聲，如輪胎和車輪之間的共振聲，或者來自路面的轟隆聲等。

　　ADI公司汽車電氣化和信息娛樂事業(yè)部副總裁Patrick Morgan表示：“我們與現代汽車公司密切合作，聯手打造全數字RANC系統，利用我們的A2B技術來降低設備成本、重量和設計復雜性，進而提高總體燃油效率，幫助解決電子RANC系統面臨的多項挑戰(zhàn)。ADI與現代汽車公司的合作不僅印證了A2B技術的日益重要性，還進一步提升了現代汽車的市場競爭力。”

　　A2B技術可以減少高達75%的電纜重量、提高汽車的燃油效率、降低總系統成本。ADI的A2B技術是業(yè)界最低延遲的高速數字互聯技術，可以通過單對非屏蔽雙絞線傳輸音頻、控制數據、時鐘及供電電源。目前，汽車路噪降噪系統的部署需要一種經濟高效的低延遲網絡技術，能夠將所需的輸入傳感器高效連接到中央處理器單元。與基于模擬技術的傳統路噪降噪系統方案相比，ADI的 A2B技術可以顯著降低相關的線束成本和復雜性。

　　ADI與現代汽車公司的合作彰顯了A2B在汽車應用領域的重要性，汽車制造商將該技術用于新興的線路密集和延遲敏感型應用，包括路噪降噪、車內通信以及個性化音頻或聲音分區(qū)。