我國歷來高度重視海洋資源監(jiān)測與調(diào)查研究。18年來，已在海洋衛(wèi)星領域成功打造出以“海洋一號”命名的中國海洋水色觀測衛(wèi)星家族。在此讓我們一起來認識它們。
記者從國家航天局、自然資源部獲悉，6月11日02時31分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭，成功將海洋一號D衛(wèi)星送入預定軌道，發(fā)射獲得圓滿成功!
衛(wèi)星成功入軌后，與海洋一號C衛(wèi)星組成我國首個海洋民用業(yè)務衛(wèi)星星座，對開展全球氣候變化研究、應對人類共同面臨的全球氣候變暖和生態(tài)文明建設等具有重要意義，并將開啟我國自然資源衛(wèi)星陸海統(tǒng)籌發(fā)展新時代。
海洋一號D星是我國第4顆海洋水色系列衛(wèi)星，是國家民用空間基礎設施規(guī)劃的首批海洋業(yè)務衛(wèi)星之一。我國首個海洋民用業(yè)務衛(wèi)星星座將為全球大洋水色水溫業(yè)務化監(jiān)測、我國近海海域與海島海岸帶資源環(huán)境調(diào)查、海洋防災減災、海洋資源可持續(xù)利用、海洋生態(tài)預警與環(huán)境保護提供數(shù)據(jù)服務，并為氣象、農(nóng)業(yè)、水利、交通等行業(yè)應用提供支持。其建成后，標志我國躋身國際海洋水色遙感領域前列。
海洋一號D星和長征二號丙運載火箭，分別由中國航天科技集團五院和一院研制。國家航天局負責海洋一號D星工程組織實施管理，自然資源部為牽頭主用戶部門。這是長征系列運載火箭的第334次發(fā)射。
按照《聯(lián)合國海洋法公約》 等相關國際法規(guī)定，我國管轄的海域面積約為300萬平方公里，相當于我國最大的2個自治區(qū)——新疆維吾爾自治區(qū)和西藏自治區(qū)面積的總和。
“海洋一號A”——首星
2002年5月15日，海洋一號A衛(wèi)星發(fā)射升空，填補了我國海洋衛(wèi)星領域的空白，開啟了“海洋一號”系列衛(wèi)星發(fā)展的紀元。
海洋一號A衛(wèi)星是我國自主研發(fā)的第一代海洋水色衛(wèi)星，星上裝載有海洋水色水溫掃描儀和海岸帶成像儀，主要用于海洋水色、水溫環(huán)境要素探測，為我國海洋生物資源開發(fā)利用、河口港灣的建設和治理、海洋污染監(jiān)測和防治、海岸帶資源調(diào)查和開發(fā)以及全球環(huán)境變化研究等領域服務。
該衛(wèi)星的成功發(fā)射使我國躋身于世界海洋空間觀測強國之列。在軌運行期間，它獲取了大量水色遙感探測數(shù)據(jù)，探測范圍覆蓋了全球海域，在我國海洋權益維護、海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋災害預報等方面發(fā)揮了重要作用。2012年，“‘海洋一號’衛(wèi)星星地一體化系統(tǒng)及其應用”項目獲得年度海洋工程科學技術獎特等獎。
2007年4月11日，我國第二顆海洋水色衛(wèi)星——海洋一號B衛(wèi)星發(fā)射。與海洋一號A衛(wèi)星相比，它的觀測能力和探測精度進一步提高。
同時，五院結合國內(nèi)最先進的衛(wèi)星工程研制經(jīng)驗，專門針對海洋一號B衛(wèi)星開展了可靠性提升工作，首次采用最低功耗模式進行設計，并采用了國內(nèi)獨有、專為小衛(wèi)星設計的太陽帆板驅動機構，有效提高了衛(wèi)星在軌設計壽命，同時最大程度保證了衛(wèi)星在軌運行的穩(wěn)定與可靠。
海洋一號B衛(wèi)星的設計壽命由A衛(wèi)星的2年提高為3年，事實上，它的實際在軌壽命達到了9年零10個月，是我國小衛(wèi)星領域著名的壽星。
“海洋一號D”——新星
2020年6月11日，海洋一號D衛(wèi)星踏上征程，掀開了我國加快推動海洋衛(wèi)星領域探索創(chuàng)新的新篇章。
海洋一號D衛(wèi)星
海洋一號D衛(wèi)星搭載的載荷與C衛(wèi)星相同，其中海洋水色水溫掃描儀用于探測全球海洋水色要素和海面溫度場;海岸帶成像儀用于獲取近岸水體環(huán)境、海岸帶、江河湖泊生態(tài)環(huán)境信息;紫外成像儀用于近岸高渾濁水體大氣校正;定標光譜儀用于監(jiān)測水色水溫掃描儀和紫外成像儀的在軌輻射精度和穩(wěn)定性;船舶自動識別系統(tǒng)用于獲取大洋船舶位置信息。
此外，海洋一號D衛(wèi)星與正在服役中的C衛(wèi)星組成我國首個海洋民用業(yè)務衛(wèi)星星座，屆時將實現(xiàn)上、下午組網(wǎng)觀測，填補我國海洋水色衛(wèi)星下午無觀測數(shù)據(jù)的空白。雙星組網(wǎng)觀測可使每天觀測頻次提高一倍，獲取更多觀測數(shù)據(jù)。例如，上午被太陽耀斑影響、被云層覆蓋的海域，下午可以再次觀測，以此大幅提高對全球海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境的有效觀測能力，使我國在海洋水色遙感領域躋身國際前列。
海洋一號C”——業(yè)務星
2012年3月，國務院批復了《陸海觀測衛(wèi)星業(yè)務發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》，明確要建成滿足國土資源領域各主體業(yè)務應用系統(tǒng)規(guī)模化運行、支持其他行業(yè)相關應用需求的衛(wèi)星業(yè)務體系。
按照這一規(guī)劃，海洋一號C衛(wèi)星于2018年9月7日發(fā)射，成為了我國民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃首顆海洋業(yè)務衛(wèi)星。
隨著海洋一號A、B衛(wèi)星的退役，海洋一號C衛(wèi)星承擔起我國海洋水色觀測的使命。它搭載了5臺載荷，可實現(xiàn)對全球海洋水色的長期、連續(xù)、穩(wěn)定探測，并支撐海洋環(huán)境信息保障、海洋預報減災、海島海岸帶動態(tài)監(jiān)測與海域使用管理、全球變化數(shù)據(jù)服務等業(yè)務。
成功發(fā)射以來，海洋一號C衛(wèi)星在巴布亞新幾內(nèi)亞金槍魚漁場海域、黃東海滸苔、可可西里鹽湖封凍結冰等監(jiān)測中做出了突出貢獻。2019年8月，該衛(wèi)星為我國第十次北極科學考察任務提供了海冰密集度、海冰分布范圍和海冰覆蓋面積等觀測數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了出色的極地航線服務保障能力。