5G 不只是運營商的，垂直行業(yè)也可以擁有自己獨立的 5G 專網(wǎng)。
進入 5G 時代，正當全球運營商建設(shè) 5G 公網(wǎng)之際，在德國，一批獨立于運營商 5G 公網(wǎng)的 5G 專網(wǎng)也在興起。
工業(yè)巨頭們偏愛自建 5G 專網(wǎng)
“如果我們擁有自己的 5G 網(wǎng)絡(luò)，那些敏感的生產(chǎn)數(shù)據(jù)就不會流到第三方。同時，通過自建 5G 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，我們還能在系統(tǒng)發(fā)生故障時更快的做出反應(yīng)，不必等待外部支持。“德國汽車巨頭戴姆勒說。
“有了自己的 5G 網(wǎng)絡(luò)，我們可以自己決定網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，還能保障數(shù)據(jù)的可用性、機密性和完整性。“德國化工巨頭巴斯夫表示：“我們會與技術(shù)提供商、設(shè)備供應(yīng)商等伙伴開放合作建設(shè) 5G 網(wǎng)絡(luò)，不過，德國電信、沃達豐和 Telefónica 這些運營商可能不會在里面。”
眾所周知，5G 將使能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。最新發(fā)布的 5G R16 標準就是為了更好的推動 5G 向垂直行業(yè)擴展。
5G 以專網(wǎng)形式向垂直行業(yè)擴展主要有兩種方式。
一種是運營商與垂直行業(yè)共享 5G 網(wǎng)絡(luò)資源，比如通過共享 RAN、共享核心網(wǎng)控制面等方式，為垂直行業(yè)部署 5G 專網(wǎng)，或者通過網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)在一張 5G 公網(wǎng)上為垂直行業(yè)端到端切出多個虛擬專網(wǎng)。
一種是垂直行業(yè)采用輕量化設(shè)備獨立自建整個 5G 網(wǎng)絡(luò)，可以與運營商的 5G 公網(wǎng)隔離，這意味著工廠或園區(qū)內(nèi)的設(shè)備信息、控制面信令流量、用戶面數(shù)據(jù)流量等都不會出園區(qū)，不會進入運營商的 5G 公網(wǎng)。
那垂直行業(yè)自建 5G 專網(wǎng)的頻譜資源從哪里來呢？可以向運營商租用，也可以通過監(jiān)管機構(gòu)分配 5G 專網(wǎng)頻段的方式，甚至還可以像 Wi-Fi 模式一樣采用 5G 非授權(quán)頻譜的方式。
德國的一些工業(yè)巨頭們似乎更偏愛后者，原因正如他們所言，可以自主決定網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，快速響應(yīng)故障，還能保障敏感數(shù)據(jù)的隱私性和安全性。
為此，估計考慮德國是制造業(yè)強國，德國監(jiān)管層在分配 5G 頻譜時專門為這些工業(yè)巨頭們分配了 5G 專網(wǎng)頻段。
5G 專網(wǎng)頻段分配和收費模式
早在 2018 年，德國的一些工業(yè)巨頭、城市、市政當局和大型農(nóng)業(yè)公司就要求政府分配用于區(qū)域或本地 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的專網(wǎng)頻段。
隨后，德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局（BNetzA）打算將 5G 頻譜按網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍分為全國性頻段、區(qū)域性頻段和本地頻段。
“全國性頻段”分配給德國電信、沃達豐這些運營商建設(shè)覆蓋全國的 5G 公網(wǎng)；“區(qū)域性頻段”和“本地頻段”分配給垂直行業(yè)，比如將“區(qū)域性頻段”分配給地方政府建設(shè)區(qū)域覆蓋的 5G 專網(wǎng)，將“本地頻段”分配給企業(yè)建設(shè)工廠或園區(qū) 5G 專網(wǎng)，其中，“區(qū)域性頻段”帶寬為 80MHz，“本地頻段”帶寬為 20MHz。
但這一計劃遭到了運營商們的強烈反對。
運營商的 5G 中頻段帶寬不過才 100MHz 左右，區(qū)域性專網(wǎng)的頻寬就達 80MHz，且還允許建設(shè)區(qū)域性覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，這不就意味著一座城市就可以自建 5G 網(wǎng)絡(luò)了嗎？明擺著搶運營商的飯碗嘛！
在運營商強烈的反對聲音下，德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局最終改變了決定，取消了“區(qū)域性頻段”，將 3.7GHz-3.8GHz 之間的 100MHz 帶寬全部劃分為“本地頻段”，用于分配給垂直行業(yè)部署限于園區(qū)和工廠的本地 5G 專網(wǎng)。
這就意味著，企業(yè)只需向德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局申請頻段使用許可和 5G 運營許可，就可以部署和運營自己的 5G 專網(wǎng)了，不再依賴運營商的 5G 公網(wǎng)。
但企業(yè)要申請自建 5G 專網(wǎng)，是需要支付一定費用的，這個費用主要根據(jù)分配的頻譜帶寬大小、網(wǎng)絡(luò)運營時間和運營區(qū)域來計算。
計算公式為：費用 = 1000 + B ? t ? 5 (6a1 + a2)
? 1000 為基本費用，單位為歐元；
? B 為分配的頻段帶寬，單位為 MHz，最小 10MHz，最高 100MHz；
? t 為頻譜分配時間，單位為年；
? a 為頻譜使用區(qū)域的面積，單位為 km?，其中 a1 為人口或交通密集區(qū)域，a2 為其他區(qū)域。
計算一下，假如一家企業(yè)要在 50km?的區(qū)域內(nèi)建設(shè) 5G 專網(wǎng)，該區(qū)域由分別為 25km?的密集區(qū)域和其他區(qū)域組成，租用的頻譜帶寬為 50MHz，租用時間為兩年，那么，該 5G 專網(wǎng)需花費 88500 歐元。
已有 50 家企業(yè)獲批 5G 專網(wǎng)頻段，運營商表示相當不滿
從 2019 年 11 月 21 日開始，德國正式對外開放 3700-3800 MHz 的 5G 專網(wǎng)頻段申請，企業(yè)只需按照流程申請并支付相應(yīng)費用就可獲得 5G 頻段，隨后，一些企業(yè)相繼部署 5G 專網(wǎng)。
比如，德國威圖（Rittal）已獲得 5G 頻率分配，并已在自己的新工廠里部署了 5G 專網(wǎng)和邊緣云數(shù)據(jù)中心，以對生產(chǎn)全過程進行實時監(jiān)控和分析處理。
Smart Factory OWL 實驗室也從德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局處獲得了 5G 專網(wǎng)頻率和運營許可證，現(xiàn)在他們已部署并運營著一張 5G 專網(wǎng)。
LSUSch?berle 這家德國物流公司，同樣也獲得了 5G 專網(wǎng)運營許可證。
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另外，諸如 ABB、奧迪、巴斯夫、博世、森海塞爾、西門子、戴姆勒、大眾等知名巨頭也希望自己建設(shè)本地 5G 網(wǎng)絡(luò)，而不是以傳統(tǒng)的方式共享或租用運營商的公網(wǎng)。
那半年來，德國的獨立 5G 專網(wǎng)發(fā)展怎樣？
不久前，在一次行業(yè)論壇上，德國運營商透露，截至 2020 年 6 月 25 日，已有 50 家德國企業(yè)獲得了 5G 專網(wǎng)許可。
50 家企業(yè)？這個數(shù)字是多還是少？
考慮這半年內(nèi) 5G R16 標準還未凍結(jié)，大多數(shù)企業(yè)還在持觀望態(tài)度，這個數(shù)字并不算少。當然，德國獨立 5G 專網(wǎng)的發(fā)展趨勢還待觀察，尤其是要看 R16 版本凍結(jié)后的發(fā)展情況。
眾所周知，通過 5G 網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，未來運營商可以向各行各業(yè)出租相互隔離、SLA 可保障的 5G 網(wǎng)絡(luò)切片，也就是虛擬的 5G 專網(wǎng)，這是未來運營商的主要收入來源。
德國分配 5G 專網(wǎng)頻段的目的無非是希望 5G 發(fā)展多點開花，但按這樣玩法，工業(yè)巨頭們通過申請 5G 專網(wǎng)頻段，自建 5G 專網(wǎng)，意味著不再依賴運營商，不需向運營商租用切片，這就是在剝奪運營商的核心業(yè)務(wù)蛋糕啊！為此，德國運營商們已多次對此表示不滿。
全球絕大多數(shù)運營商對此也持反對態(tài)度，一些運營商表示，這種做法會導致電信業(yè)與垂直行業(yè)之間形成一道明顯的鴻溝，甚至會導致各自單打獨斗，產(chǎn)業(yè)分化，從而影響 5G 產(chǎn)業(yè)整體實力和國際競爭力。