近期，網上流傳“小米即將發布和比亞迪出品的‘年輕人的第一輛汽車’——青悅S1”，該款汽車為敞篷電動車，預定價84999元。

對此，媒體報道比亞迪澄清表示，為小米造車屬虛假消息，比亞迪并未與小米生產該款車型。

小米方面，小米集團公關部總經理徐潔云在微博辟謠表示：掌握一個原則就行：但凡說小米要造車的，都是假新聞。同時，小米集團公關部副總經理王化也在微博表示，小米沒有造車計劃，請大家不信謠、不傳謠。

圖片來源：@徐潔云

圖片來源：@成都王化

今年6月，小米商城官方微博發布新品預熱，宣傳海報里汽車造型和“造車？我們是認真的！”的文字讓外界誤認為小米即將造車。不過，小米很快刪除了這一海報，并對外澄清表示，關于小米“造車”的話題，是沒有的事。之所以發出上述海報，是小米商城新媒體同學抖錯機靈了，小米那次要發出的產品其實是一款智能遙控車。

據媒體報道，小米盡管沒有造車計劃，不過其一直有涉足汽車行業，包括投資小鵬汽車、推出能與汽車聯動的智能硬件產品等。至于小米與比亞迪之間的關系，二者確實有合作，但不是整車合作，而是電子產品領域的合作。12月11日，比亞迪電子和小米共同創立的聯合實驗室在比亞迪電子惠州園區正式落成。據了解，成立聯合實驗室，雙方意在搭建技術開發平臺，持續探索業內高精尖工藝技術，以滿足終端消費者的外觀及功能需求。

無獨有偶，此前另一家科技公司華為也多次被報道即將造車，“不勝其煩”的華為最終于今年11月25日發布《關于智能汽車部件業務管理的決議》文件，再次重申：華為不造整車，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車，造好車，成為智能網聯汽車的增量部件提供商。