《電子技術(shù)應(yīng)用》
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美光發(fā)布面向汽車安全應(yīng)用的低功耗內(nèi)存

助力數(shù)據(jù)密集型智能駕駛輔助、自動剎車和駕駛預(yù)警系統(tǒng)
2021-02-25
來源:美光
關(guān)鍵詞: 美光 汽車安全 智能駕駛

2021 年 2 月 25 日,中國上海 — 內(nèi)存與存儲解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Micron Technology Inc.(美光科技股份有限公司,納斯達(dá)克股票代碼: MU)今日宣布,已開始出樣業(yè)內(nèi)首款車用低功耗 DDR5 DRAM (LPDDR5) 內(nèi)存。該款內(nèi)存經(jīng)過硬件評估,滿足最高級別的汽車安全完整性等級 (ASIL) 標(biāo)準(zhǔn),即 ASIL D。此外,美光還有一系列符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 標(biāo)準(zhǔn)、面向汽車安全的內(nèi)存和存儲新品。

 

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該款 LPDDR5 DRAM 已通過功能安全評估,可用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù),包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)以及盲區(qū)偵測系統(tǒng)[1] 。它同時(shí)具備高性能、低功耗和低延遲特性,為滿足日益增長的下一代汽車系統(tǒng)帶寬需求提供了性能保障和發(fā)展空間。

美光嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部企業(yè)副總裁兼總經(jīng)理 Kris Baxter 表示:“自動駕駛能讓我們的道路更加安全,但自動駕駛技術(shù)需要倚賴功能強(qiáng)大且可靠的內(nèi)存,才能在極端環(huán)境下實(shí)時(shí)做出決策。為了滿足不斷增長的市場需求,我們優(yōu)化了車用 LPDDR5,為未來的智能安全汽車提供優(yōu)異的性能、質(zhì)量和可靠性。”

隨著電子元件成為保障行車安全的必要零部件,汽車制造商必須遵循嚴(yán)格的功能安全標(biāo)準(zhǔn),確保安全機(jī)制能夠在汽車發(fā)生故障時(shí)減輕風(fēng)險(xiǎn)。美光深諳功能安全與日俱增的重要意義,在公司內(nèi)設(shè)立專項(xiàng)部門,根據(jù)汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)存要求與客戶進(jìn)行緊密協(xié)作。為了幫助客戶履行復(fù)雜的合規(guī)義務(wù),該部門在美光內(nèi)部主導(dǎo)了 LPDDR5 上市,隨附安全應(yīng)用說明,并發(fā)布了行業(yè)首份由供應(yīng)商提供的 DRAM 硬件評估報(bào)告。美光的硬件評估報(bào)告還由汽車安全領(lǐng)域的知名專業(yè)公司 exida 進(jìn)行了獨(dú)立評估和驗(yàn)證。通過在公司內(nèi)部進(jìn)行此項(xiàng)嚴(yán)格評估,美光旨在幫助汽車領(lǐng)域的客戶簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì),加快其產(chǎn)品上市。

exida 首席運(yùn)營官兼首席安全專家 Alexander Griessing 表示:“功能安全是先進(jìn)汽車系統(tǒng)開發(fā)過程中至關(guān)重要的一環(huán),但到目前為止,內(nèi)存在某種程度上受到了忽視,只被當(dāng)作一種即買即用的商品。美光推出了領(lǐng)先業(yè)界的車用 LPDDR5,精準(zhǔn)符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn),為內(nèi)存行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。提升對功能安全的關(guān)注將惠及各方,包括汽車制造商和需要先進(jìn)、安全車輛的消費(fèi)者。”

美光低功耗內(nèi)存推動汽車創(chuàng)新和綠色出行

隨著 ADAS 和自動駕駛技術(shù)應(yīng)用的日益普及,數(shù)據(jù)采集和高效處理能力正逐漸成為汽車創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。Gartner預(yù)測汽車內(nèi)存的市場規(guī)模將在 2020 年 24 億美元的基礎(chǔ)上翻番,成長至 2024 年的 63 億美元[2] 。伴隨數(shù)據(jù)密集型汽車技術(shù)的崛起,如今配備 ADAS 的車輛運(yùn)行超過 1 億行代碼,每秒需進(jìn)行高達(dá)數(shù)百萬億次的數(shù)據(jù)處理,可匹敵數(shù)據(jù)中心。LPDDR5 能將數(shù)據(jù)訪問速度提高 50%,將能效提升 20% 以上 [3],從而有效應(yīng)對這些需求。這使智能汽車能夠近乎實(shí)時(shí)地處理和決策來自多個(gè)傳感器和數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù),例如雷達(dá)、激光雷達(dá)、高分辨率成像、5G 網(wǎng)絡(luò)和光學(xué)圖像識別等。

LPDDR5 的高能效可助力實(shí)現(xiàn)汽車的高性能計(jì)算,同時(shí)大幅降低電動汽車和傳統(tǒng)汽車的能耗,從而實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保的交通出行,減少尾氣排放。美光的車用 LPDDR5 還加強(qiáng)了穩(wěn)固性,可應(yīng)用于極端溫度范圍,符合多種汽車可靠性標(biāo)準(zhǔn),包括美國汽車電子協(xié)會的 AEC-Q100 規(guī)范和國際汽車工作組的 IATF 16949 標(biāo)準(zhǔn)。

通過功能安全評估的獨(dú)特 DRAM,加快智能安全汽車上市

美光 LPDDR5 附帶詳細(xì)的功能安全說明文件,可在系統(tǒng)配置期間幫助客戶開展全面的安全分析。美光提供硬件評估報(bào)告,嚴(yán)格依照 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn) [4],對廣泛的功能安全分析進(jìn)行了核驗(yàn)。為了滿足更高的安全要求,LPDDR5 包含穩(wěn)健的安全機(jī)制,可在運(yùn)行期間檢測和控制內(nèi)存錯(cuò)誤,系統(tǒng)集成商還可選擇部署更多機(jī)制,從而進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)。

憑借高質(zhì)量內(nèi)存和存儲解決方案,美光服務(wù)汽車市場 30 年,廣受領(lǐng)先汽車制造商的青睞,累計(jì)行駛里程達(dá)萬億英里 [5] 。 美光深厚的專業(yè)知識源自與汽車領(lǐng)域客戶的緊密協(xié)作,共同將內(nèi)存設(shè)計(jì)集成到系統(tǒng)架構(gòu)中,為 ADAS、車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字化座艙和機(jī)器學(xué)習(xí)提供支持。美光是汽車行業(yè)排名首位的內(nèi)存供應(yīng)商。

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