一場全球范圍的“芯片荒”已經(jīng)從2020年延續(xù)到了現(xiàn)在，波及眾多行業(yè)和公司
缺芯給他們帶來了哪些影響？
缺芯潮是如何發(fā)生、由何導(dǎo)致的？
采取哪些措施才能幫助我們度過這場危機(jī)？
全球缺芯潮還在持續(xù)發(fā)酵，從汽車行業(yè)開始，逐漸蔓延到各個領(lǐng)域，根據(jù)高盛一項最新研究報告，全球有多達(dá)169個行業(yè)在一定程度上受到芯片短缺影響，從鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂制造業(yè)。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景也因此蒙上一層陰影。
從汽車到手機(jī)
今年，多家科技企業(yè)因?yàn)槿毙径媾R產(chǎn)線停產(chǎn)。比如小米的中國區(qū)總裁盧偉冰早在今年2月就在微博中表示，今年芯片太缺了。不是缺，是極缺……
OPPO realme則表示，高通主芯片、小料都缺貨，包括電源類和射頻類的器件。索尼表示，在半導(dǎo)體和其他組件短缺的情況下，難以進(jìn)一步提升PS5的產(chǎn)能。
當(dāng)然，影響最大的還是汽車企業(yè)，此前，包括福特汽車、大眾美洲汽車、豐田汽車、本田汽車等諸多知名車企紛紛發(fā)布停產(chǎn)消息。
據(jù)AlixPartners數(shù)據(jù)，2021年汽車制造商營收將損失1,100億美元，超過此前預(yù)期的610億美元；產(chǎn)量將減少390萬輛，超過此前預(yù)期的220萬輛，約占預(yù)測總產(chǎn)量的4.6%。由此看來，芯片不只給手機(jī)等消費(fèi)電子廠商帶來影響， 汽車行業(yè)也在承壓。
與此同時，芯片及其上下游產(chǎn)品的價格持續(xù)上漲。彭博數(shù)據(jù)顯示，芯片組和顯示屏等關(guān)鍵智能手機(jī)部件的價格在過去半年里上漲了15%。而芯片的重要載體晶圓的價格也隨之水漲船高，去年下半年以來，臺積電、聯(lián)電、格芯等已將8英寸晶圓代工報價上調(diào)了約10%至15%。顯示驅(qū)動芯片的短缺也讓液晶面板價格同步飆升。
面對全球大面積產(chǎn)業(yè)鏈的缺芯，我們也不禁提出疑問：為何會缺芯？“芯片荒”何時能消停？
缺芯由何產(chǎn)生？
接下來讓我們揭開以上事件背后的層層迷霧，探究缺芯的始末。造成全球電子行業(yè)“芯片荒”的原因大致可以概括為以下五點(diǎn)：
1. 疫情的影響
自2020年以來，全球各國都采用遠(yuǎn)程辦公、上課的方式，導(dǎo)致筆記本、平板電腦需求大幅提升。
2. 消費(fèi)升級帶來的需求快速增長
包括汽車消費(fèi)電子、筆記本電腦、5G智能手機(jī)等各個品類，引發(fā)全球半導(dǎo)體材料均出現(xiàn)了大幅上漲，代工廠基本處于滿載狀態(tài)。
3. 供求關(guān)系的快速轉(zhuǎn)變
市場狀況與商家預(yù)期出現(xiàn)了較大偏差，導(dǎo)致后期客戶加單情況嚴(yán)重。
4. 智能手機(jī)廠商擴(kuò)大產(chǎn)能
2021年是5G智能手機(jī)全面推廣的關(guān)鍵年，各個手機(jī)廠商都在加緊備貨，引起出貨量的暴增，導(dǎo)致了零部件處于緊缺狀態(tài)。
5. 2015-2019年投資欠缺
全球晶圓廠在2015-2019年擴(kuò)產(chǎn)不足，尤其是8英寸等成熟制程。全球芯片制造龍頭臺積電通常采取較為激進(jìn)的折舊策略，設(shè)備折舊完成后即對成熟制程降價以打擊競爭對手，導(dǎo)致8英寸晶圓等成熟制程利潤有限，晶圓產(chǎn)能整體呈現(xiàn)出由8英寸向12英寸轉(zhuǎn)移的趨勢。
如何走出“芯片荒”
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，2021年全年，芯片供應(yīng)將繼續(xù)保持緊張。英特爾的首席執(zhí)行官帕特·基辛格預(yù)計，這種短缺將持續(xù)幾年。德國芯片制造商英飛凌同樣表示，預(yù)估供應(yīng)將在2023年才能夠最終滿足需求。
但也有一個好消息：此次短缺并不是因?yàn)樵牧隙倘保?gòu)成半導(dǎo)體晶圓基底的原硅），而只是供求之間的不平衡。協(xié)調(diào)平衡需要擴(kuò)大產(chǎn)能，以及更多的時間。
因此，業(yè)內(nèi)也提出幾項可以緩解“芯片荒”的對策以供參考：
4點(diǎn)對策應(yīng)對芯片短缺
1.加大晶圓廠投資
據(jù)SEMI估計，2017年至2020年間全球?qū)⒂?2座新的晶圓廠投入營運(yùn)，其中在中國大陸的新廠有26座，占新增晶圓廠的比重高達(dá)42%。
根據(jù)已經(jīng)披露的國內(nèi)規(guī)劃在建的晶圓廠投資規(guī)劃統(tǒng)計，未來可能還會有新增的投資項目。這有助于發(fā)揮與國內(nèi)芯片設(shè)計公司的協(xié)同效應(yīng)，紓解芯片產(chǎn)能緊張。
2.扶持國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備、材料公司
當(dāng)前，中國大陸半導(dǎo)體設(shè)備市場在全球比重中逐步提高。根據(jù)SEMI數(shù)據(jù)顯示，大陸設(shè)備市場需求近兩年高速增長，2020年前三季度中國市場半導(dǎo)體設(shè)備銷售額分別為35億、46億、56億美元，同比分別增長48%、37%、63%，增速明顯高于全球。
當(dāng)前國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批在半導(dǎo)體材料的不同領(lǐng)域有所建樹的公司，從材料端成本占比最大的硅片，到CMP材料，均實(shí)現(xiàn)了一定的技術(shù)突破，并且部分廠商已實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的原材料的出貨，可以看到中國半導(dǎo)體材料板塊正在多個細(xì)分領(lǐng)域收獲成果。
3.加速國產(chǎn)替代，加強(qiáng)和海外合作
從過去一年的產(chǎn)業(yè)跟蹤來看，華為、中興、美的等廠商大幅放開了對國內(nèi)有潛力供應(yīng)商的認(rèn)證條件，加速國產(chǎn)芯片替代。2020年，國產(chǎn)替代的窗口期已經(jīng)完全打開，半導(dǎo)體國產(chǎn)化時不我待。
4.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈信息傳導(dǎo)，減少結(jié)構(gòu)性失衡
縱觀本次“芯片荒”，汽車等終端廠商在疫情影響下的大幅砍單和去庫存是導(dǎo)致供需結(jié)構(gòu)性失衡、并進(jìn)一步傳導(dǎo)至整個半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要原因。
隨著中國在半導(dǎo)體行業(yè)的話語權(quán)不斷提升，產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完整，理順上下游信息傳遞、均衡晶圓制造廠產(chǎn)能分配，對于減少類似上述結(jié)構(gòu)性失衡具備重要意義。
5G科技創(chuàng)新帶來了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)等新興信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，若能將這些技術(shù)應(yīng)用在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，減少產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息差，一定程度上指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、備貨，將有利于維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
丘吉爾曾說過：不要浪費(fèi)一場危機(jī)。很多領(lǐng)域格局的改變往往不是因?yàn)閮?nèi)部競爭，而是外部大環(huán)境的改變。
在這個處處離不開芯片的時代，可以預(yù)見的是如今的“芯片荒”可能影響的不僅是兩三年內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)品的價格，而且可能會撼動整個行業(yè)的格局，這為不少在行業(yè)中處于跟跑者地位的企業(yè)帶來了彎道超車的機(jī)會。他們將如何應(yīng)對這一波缺芯的挑戰(zhàn)，又將如何把握孕育在其中的機(jī)會？讓我們拭目以待。
在當(dāng)今物質(zhì)極大豐富的時代，短缺的問題似乎正在遠(yuǎn)離人們的視線，然而一場芯片短缺所帶來的一連串連鎖反應(yīng)又讓人們重新思考這個問題。看過本文后，你預(yù)計這場“芯片荒”何時能夠消停，理由是什么？歡迎在留言區(qū)分享你的觀點(diǎn)。
