隨著電動汽車和自動駕駛汽車市場的發展，原始設備制造商（OEM）面臨著日益增加的應用復雜性以及對符合AUTOSAR、ISO 26262功能安全和可靠解決方案的需求。為支持汽車開發商面向未來技術設計可擴展應用，同時滿足最新車規要求，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出以AUTOSAR就緒的dsPIC33C數字信號控制器（DSC）為中心的全面生態系統，助力實現加速開發和高水平系統優化，同時降低系統總成本。

Microchip一直在擴大其廣泛的dsPIC33C DSC產品組合，通過推出符合ISO 26262標準的新dsPIC33CK1024MP7xx系列，覆蓋大存儲器細分市場。這一全新系列的dsPIC33C DSC具有1 MB閃存，支持運行多種汽車軟件，如AUTOSAR、OS、MCAL驅動、ISO 26262功能安全診斷和安全庫。dsPIC33 DSC產品系列還包括一個具有確定性響應的高性能中央處理器（CPU）和用于汽車、高級傳感和控制、數字電源和電機控制應用的專用外設。

Microchip 16位單片機業務部副總裁Joe Thomsen表示：“AUTOSAR就緒的dsPIC33C DSC使設計人員能夠通過在單個單片機（MCU）中實現基于AUTOSAR的應用、功能安全目標和安全用例，同時滿足強勁的汽車應用要求，從而實現高水平的系統優化。這為設計人員帶來了廣闊的機會，他們希望與Microchip合作，同時也擴展到電動汽車和高級傳感與控制應用。”

采用AUTOSAR就緒器件的好處在于，客戶可以改善風險和復雜性管理，同時通過可重復使用減少開發時間。以前設計過裸機或非AUTOSAR汽車應用，而現在采用AUTOSAR的客戶可以通過留在dsPIC33C DSC生態系統內，繼續利用Microchip的增值解決方案、客戶支持和新的AUTOSAR就緒的dsPIC33C DSC的產品優勢來擴大規模。dsPIC33C DSC的AUTOSAR生態系統包括Vector的MICROSAR Classic、KPIT Technologies Ltd.的KSAR OS以及Microchip符合ASPICE和ASIL B標準的MCAL驅動器。

Microchip汽車產品業務部副總裁Matthias Kaestner表示：“我們與合作伙伴共同提供了一個集成解決方案，以簡化汽車OEM廠商和一級供應商的開發。該集成解決方案有助于深入了解基于AUTOSAR的開發，它簡化了使用AUTOSAR 4.3.x的ECU項目的評估，使客戶能夠快速熟悉基于AUTOSAR就緒的dsPIC33 DSC的系統。”

Microchip擴展了包括FMEDA報告、安全手冊和診斷庫在內的功能安全包，以涵蓋符合ISO 26262標準的dsPIC33CK1024MP7xx DSC。這些AUTOSAR就緒的dsPIC33C DSC與Microchip的TA100 CryptoAutomotive?安全集成電路（IC）配合使用，能在汽車設計中實現強大的安全性。

開發工具

Microchip的軟件和工具包括已通過認證的MPLAB? XC16編譯器功能安全許可證、MPLAB X集成開發環境（IDE）、MPLAB代碼配置器（MCC）、用于dsPIC33C DSC的編程和調試工具、用于dsPIC33C DSC的符合ISO 26262和ASPICE標準的MCAL驅動、用于dsPIC33C DSC的ISO 26262功能安全包以及用于安全用例的軟件庫和參考代碼。第三方軟件包括Vector的MICROSAR Classic和KPIT Technologies Ltd的KSAR OS。第三方硬件工具包括Lauterbach的TRACE32?調試器。

供貨

dsPIC33CK1024MP708 DSC提供高達100 MHz的實時性能、1 MB閃存、雙CAN FD接口以及用于高級傳感和控制、數字電源、電機控制和高性能通用汽車應用的專用外設。