電動汽車是能源轉型的重要組成部分。要實現綠色低碳可持續發展，電動汽車的快速發展，對各國來說既是機遇又是挑戰。機遇在于，目前全球超過20%的排放量來自于交通行業，要減少化石能源的使用，就要更多地使用清潔能源，這加大了對電動汽車的需求。對投資者而言，這是非常重要的機遇。尤其是很多東南亞國家要發展國內的清潔能源和可再生能源，這是未來電動汽車非常重要的潛在市場。

新能源汽車出現和發展是能源綠色化的重要標志，表明汽車領域正在經歷著自其誕生以來罕見的全局性變革。在這場變革中，以和歐洲、美國、日本為首的發達地區和以中國為首的發展中國家作出比較突出的貢獻。21世紀是能源結構重大變革時期。行業政策是影響美國未來新能源汽車行業發展態勢的主要因素，如果資金實力雄厚的美國政府選擇加大新能源汽車行業政策支持力度，花費更多資金引導新能源汽車行業發展。

推動綠色低碳轉型是全人類的共識，也是中國作為負責任大國的擔當。全球汽車產業正在加快與能源、交通、信息通信等領域融合發展，新能源汽車將迎來更大的發展機遇，更加廣闊的發展空間。順應汽車產業發展趨勢，統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設，我國新能源汽車產業發展取得積極成效。這些成績正是得益于技術創新的全球合作和產業鏈供應鏈的國際協同。汽車產業是一個典型的全球化產業，維護產業鏈供應鏈安全穩定是各國的共同責任。加持國際化創新、全球化發展的共識，支持各國企業加強分工協作和高效協同，推動產業鏈上下游貫通，促進資源要素和基礎設施互聯互通、高效運行，提升全球產業鏈供應鏈的治理效能。

地球是人類共同家園。保護美麗地球，符合現代人的發展需要，關乎子孫后代的幸福生活。作為維護生態環境的重要措施，新能源汽車行業已經成為世界汽車行業高質量發展的標桿。從長遠看，新能源汽車取代燃油汽車大勢不能阻擋。挑戰在于兩個方面。一方面是技術和服務。電動汽車的電池需求在逐年上漲，須加快發展電池技術和關鍵材料技術。同時，電動汽車的服務也非常重要，比如充電服務、換電池服務等，需要更多積極的行動來支持。另一方面是要考慮到供應鏈的安全性和可負擔性。

未來，汽車電機系統將朝著低成本、小型化和智能化的方向發展。隨著永磁同步電機的成本降低和技術發展，它的應用將更加廣泛。電驅動系統的集成化將使得整個系統擁有更輕的質量、更高的功率密度。而系統智能化的不斷提升將提高整車的性能和智能化水平。近年來，隨著電子技術、計算機技術和信息技術的應用，汽車電控技術得到了長足的發展，尤其在控制精度、控制范圍、智能化和網絡化等多方面有了較大突破。汽車電控技術已成為衡量現代汽車工業發展水平的重要標志。

未來，一方面要在技術上進一步細化，建立良好的產業生態;另一方面要通過技術讓電動汽車更好用。他建議，要科學布局新能源汽車產業發展，持續完善相關產業政策。新能源汽車產業也要有新打算，要推動新技術更好，但也不能指望新技術一定要顛覆老技術，需要進入一個穩定的生產期，在產業鏈共贏的情況下把產業發展好。全球汽車供應鏈已經形成了你中有我、我中有你的局面，中國汽車行業也要加強與各國各方開放合作。中國和東盟國家過去就保持著良好的合作和發展，汽車產業合作比較緊密，中國電動汽車產業愿意與東盟國家就新能源汽車合作發展貢獻自己的力量。

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