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為什么說超級電容比蓄電池更適合新能源汽車

2022-12-11
來源:智旭JEC

  近幾年,中國新能源汽車發(fā)展迅速,在國內(nèi)銷量可觀,在國外同樣也受歡迎。因此這幾年國內(nèi)的新能源汽車紛紛銷往國外。新能源汽車為什么在海外受歡迎?原因有二。

  一是歐洲是全球能源轉(zhuǎn)型早的地區(qū)之一,以歐洲為代表大力發(fā)展新能源,為發(fā)展新能源的推行發(fā)布一系列排放法規(guī)和措施減少碳排放,今年6月份還通過了禁燃議案,明確提出到2035年,禁售燃油車,進(jìn)一步加速了歐洲汽車電動化的進(jìn)程。

  二是歐洲海外新能源汽車市場可觀,而國內(nèi)新能源汽車市場已經(jīng)成熟,競爭激烈,于是許多車企把目光轉(zhuǎn)向海外市場尋求更多市場和機會。

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  智旭電子超級電容

  中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟,產(chǎn)能穩(wěn)定,具有先發(fā)優(yōu)勢,而新能源汽車的成功也離不開組成新能源汽車的基礎(chǔ)元件:超級電容。超級電容能成為新能源產(chǎn)品的新寵,有著自身優(yōu)勢:

  綠色環(huán)保:不論從原材料上來講還是工藝還是制造過程來講,超級電容全程無污染,綠色環(huán)保,對環(huán)境很友好。

  工作時間長:超級電容在充放電過程中沒有化學(xué)反應(yīng),是可逆過程,能反復(fù)充電數(shù)十萬次,能工作很長時間,而且超級電容工作性能穩(wěn)定,不容易出問題,大大減少維護(hù)成本。

  工作溫度范圍廣:超級電容在-40~70度環(huán)境下能正常工作,工作溫度范圍廣,在極端環(huán)境中也能使用,低溫特性好,超級電容的這點優(yōu)勢是蓄電池比不上的。

  功率密度高:超級電容的功率密度是電池的十倍及百倍,在短時間內(nèi)超級電容可以放出幾百或幾千安倍電流是因為超級電容的能量儲存發(fā)生在電極材料表面,不會受到離子擴散制約,能實現(xiàn)能量的快速存儲和釋放。

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  智旭電子超級電容

  超級電容的這些優(yōu)勢讓超級電容成為新能源汽車電源發(fā)展的新趨勢,相信未來超級電容發(fā)展會越來越好。



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