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功率密度翻倍,Allegro首顆Power-Thru系列隔離柵極驅動器IC來了

2023-08-02
作者:王潔
來源:電子技術應用

全球清潔能源市場要求汽車和工業領域的功率系統設計師更高效地產生、儲存和使用能源,而寬帶隙碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)場效應晶體管(FET)能夠在系統級提供明顯的效率優勢,但也往往伴隨著一些巨大的集成挑戰。

傳統柵極驅動器的實現需要隔離柵極驅動器和單獨的隔離電源,在系統組裝時,驅動器、電源和FET之間的連接可能會帶來不必要的噪聲,并產生電磁干擾(EMI),從而降低系統性能。而要減輕這些影響可能會帶來更多設計復雜性,增大項目進度時間和成本,以及解決方案的體積和重量。

隔離柵極驅動器通過將隔離器與驅動器的整合,能夠實現更高效的驅動和控制。目前市場上有多種可選的隔離柵極驅動器,在2023慕尼黑上海電子展上,Allegro Microsystems也帶了一個全新的選擇,發布了其首顆基于Power-Thru技術的隔離柵極驅動器——AHV85110,能夠提供2倍功率密度,以及更簡單、更高效的系統設計。


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左為Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover,右為Allegro MicroSystems應用市場高級總監Ram Sathappan(電子技術應用 攝)

Allegro是全球領先的磁傳感器和功率IC解決方案廠商,總部位于美國新罕布什爾州的曼徹斯特,擁有領先的技術和產品組合,磁傳感器占公司銷售額的62%,功率器件占38%。

采用Power-Thur技術的首顆產品——AHV85110

AHV85110隔離柵極驅動器提供了一種能夠驅動GaN FET的單封裝解決方案,是Power-Thru產品系列中的第一款產品。與市場上競爭產品相比,該解決方案占位面積減少50%,效率提高40%。


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Allegro單芯片解決方案(圖源:Allegro)


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電路板上黑色的芯片部分即AHV85110(電子技術應用 攝)

據Allegro MicroSystems應用市場高級總監Ram Sathappan介紹,AHV85110采用創新和獨特的技術,將傳統上分離的隔離柵極驅動器和隔離電源組合成一個單一、緊湊、牢固的封裝。同時,Allegro的全新平臺能夠最大限度地減少產生EMI的路徑,簡化系統集成,從而縮短上市時間,同時提高效率,節省生產成本。

Allegro帶來的的另一個好處是,設計師可充分利用寬帶隙高功率密度GaN FET的所有潛能,但卻能夠避免其他市場解決方案的設計復雜性。

高集成度的AHV85110不僅節省了多余的外圍芯片,同時也節省了整個設計的PCB線束等組件,降低整個設計的成本,并且提高了系統的穩定性。

Power-Thru技術的來源與此前并購的Heyday有關,Allegro的工程團隊利用之前并購的Heyday Integrated Circuits Heyday技術,快速開發了Power-Thru產品組合中的第一款器件,未來還將推出SiC相關的隔離柵極驅動器芯片。

與其他解決方案相比,Allegro獨特的Power-Thru技術可提供下列優勢:

(1)簡化系統集成,只需使用50%的設計占位面積(節省PCB空間),便可提供更大功率和更高效率;

(2)提高設計效率,縮短上市時間,減少了物料清單(BOM)數量和生產成本;

(3)無需自舉電路和隔離電源,同時最大限度地減少共模電容,從而降低EMI濾波器設計工作量,提高整體效率;

(4)在與多家GaN FET供應商合作時,無需完全重新設計電源模塊,從而能夠實現跨平臺的可靠、可擴展設計流程。

深耕中國市場

從不同應用市場的營收占比看,Allegro 69%銷售來自于汽車市場,19%來自于工業領域各類應用,其它行業占12%。2023財年中國市場的銷售額占到Allegro 總銷售額的26%。

可見Allegro的產品主要應用于汽車和工業領域,而中國大陸地區新車產銷量約占全球30%,是全球最大的汽車市場,并且仍在不斷發展,中國大陸5月新車銷售量達到238萬輛,同比增長27.9%,5月電動汽車銷售量恢復到創紀錄水平。因此,中國市場將成為Allegro未來業務攀升的重要市場。

Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover表示,中國市場對于Allegro非常重要,目前已經在上海設有中國區總部,在深圳等地設有支持機構,AHV85110就是針對中國市場的需要而推出的,并且首發也是放在中國,未來Allegro將進一步促進從研發到生產的中國本土化,從而更好地支持本地客戶的需求。

推動可持續發展

Allegro認為,越來越高的電氣化以及越來越先進的ADAS功能將是汽車行業的確定趨勢。隨著政府不斷加強的法規調控和電池成本的降低,電動汽車的份額會快速擴大,而每輛電動汽車的電氣元件需求量將是傳統內燃機汽車的兩倍,同時也需要效率更高、體積更小、更容易集成的創新技術。

就清潔能源市場而言,低能效系統可能會浪費高達30%的能源,從而導致更高能源成本和更大環境影響。這些挑戰迫切需要創新和可靠的清潔能源解決方案,以便能夠滿足客戶的需求和期望。同時,清潔能源行業的快速創新至關重要,工程師們正在努力開發高效、可靠和安全的技術,以便在不增加能源損失或成本的情況下改進客戶體驗。如果沒有先進且易于使用的傳感和驅動技術,太陽能、電動汽車充電和儲能產品等清潔能源系統就有可能在惡劣工作條件下失效,不能達到重要的安全運行要求,并導致極大的能源損失和效率低下。

Max Glover表示,Allegro致力于幫助汽車和工業領域客戶走向更加可持續發展的未來:

(1)數十年的牢固客戶關系和深厚產業經驗,造就了行業眾多可信賴的合作伙伴,也形成了對行業技術發展的獨特見解;

(2)Allegro的技術創新不單是超越行業指標和參數,同時也圍繞給客戶應用帶來更多價值;

(3)高性能、高可靠性產品保證。Allegro所有汽車新部件都需要經過嚴格認證,公司實行嚴格的零缺陷文化,同時具有可靠而靈活的汽車級供應鏈。

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