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臺積電A16工藝采用Super PowerRail背面供電技術

比英特爾更復雜
2024-05-08
來源:IT之家

5 月 7 日消息,臺積電在近日召開的北美技術論壇上發表了 A16 節點相關信息,主要容納更多的晶體管,提升運算效能、更進一步降低功耗。

此外消息稱臺積電 A16 工藝節點采用了全新的 Super PowerRail 背面供電技術,其復雜程度要高于英特爾的負面供電技術,可以更好地滿足 AI 芯片、數據中心的發展需求。

由于晶體管越來越小,密度越來越高,堆疊層數也越來越多,因此想要為晶體管供電和傳輸數據信號,需要穿過 10-20 層堆棧,大大提高了線路設計的復雜程度。

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臺積電的 A16 節點采用了背面供電技術,供電線路位于晶體管的下方,而不是上方,從而緩解 IR 壓降(會降低芯片晶體管接收的電壓,進而降低其性能)問題。

援引臺積電官方新聞稿,晶體管由四個主要組件組成,包括源極、汲極、通道和閘極。源極是電流流入晶體管的入口,而汲極是出口;通道和柵極依序負責協調電子的運動。

而臺積電的 A16 節點制程技術中的電力傳輸線直接連接到源極和汲極,因此要比英特爾的背面供電技術更加復雜。臺積電表示,其決定采用更復雜的設計原因是有助于提高客戶芯片的效能。

臺積電表示在相同工作電壓(Vdd)下,使用 Super PowerRail 的 A16 節點運算速度要比 N2P 快 8~10%;相同運算速度下,功耗降低 15%~20%,芯片密度提升高達 1.10 倍。

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