《電子技術(shù)應(yīng)用》
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電裝亮相“2025人·車技術(shù)展”,展示多項(xiàng)技術(shù)成果與社會(huì)解決方案

2025-06-13
來源:消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 電裝 SDV 碳化硅 逆變器

近日,株式會(huì)社電裝(以下簡(jiǎn)稱電裝)亮相“2025人·車技術(shù)展”。展會(huì)期間,電裝以“以環(huán)境·安心為核心,致力解決社會(huì)課題”為目標(biāo),圍繞“移動(dòng)出行的進(jìn)化”“新價(jià)值的創(chuàng)造”與“基盤技術(shù)的強(qiáng)化”三大領(lǐng)域,展示了在多個(gè)重點(diǎn)技術(shù)方向的探索與應(yīng)用實(shí)踐。

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「移動(dòng)出行的進(jìn)化」

致力于實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)和更安心的移動(dòng)出行方式,主要展品包括:

集成式eAxle內(nèi)置逆變器:通過整合逆變器與變速器外殼,有助于優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并提升功率模塊效率,進(jìn)一步降低能耗,助力擴(kuò)大車內(nèi)空間、提升續(xù)航里程;同時(shí)支持模塊定制,適用于多樣化車型需求,具備縮短開發(fā)周期、控制成本的優(yōu)勢(shì)。

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eAxle內(nèi)置逆變器

車載紅外輻射加熱器:采用紅外線快速加熱原理,與傳統(tǒng)暖風(fēng)系統(tǒng)相比更加節(jié)能,并配備人體接觸時(shí)自動(dòng)降溫和輸出調(diào)節(jié)功能,提升用戶使用安全性。

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車載紅外輻射加熱器

組合輔助駕駛AI開發(fā)平臺(tái):由電裝集團(tuán)旗下J-QuAD DYNAMICS*1與株式會(huì)社NTT DATA汽車研究院聯(lián)合開發(fā),該平臺(tái)可自動(dòng)生成學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,支持提升組合輔助駕駛系統(tǒng)的軟件開發(fā)效率與準(zhǔn)確性。

車內(nèi)乘員監(jiān)測(cè)方案:利用UWB(超寬帶無線通信)技術(shù)判斷車內(nèi)是否遺留兒童,一旦檢測(cè)到異常狀況可自動(dòng)通知車主與周邊人員,用于加強(qiáng)車內(nèi)安全防護(hù)。

「新價(jià)值的創(chuàng)造」

推動(dòng)資源循環(huán)利用與智能化服務(wù)發(fā)展,展示循環(huán)經(jīng)濟(jì)和移動(dòng)技術(shù)的融合實(shí)踐,主要展品包括:

產(chǎn)品護(hù)照與追溯系統(tǒng):通過QR二維碼*2結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),為產(chǎn)品生命周期的數(shù)據(jù)記錄與共享提供解決方案,具備應(yīng)對(duì)歐盟電池法規(guī)與支持供應(yīng)鏈協(xié)作的應(yīng)用潛力。

電池診斷與分級(jí)技術(shù):推動(dòng)退役動(dòng)力電池的二次利用,電裝構(gòu)建了基于壽命預(yù)測(cè)的性能評(píng)級(jí)模型,并參與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,助力資源循環(huán)。

ELV精細(xì)解體機(jī)器人技術(shù):運(yùn)用機(jī)器人技術(shù)拆解生命周期結(jié)束的汽車(ELV),助力提高可回收材料的分類效率,為資源循環(huán)再利用提供技術(shù)支持。

生成式AI助手“Jullie”:結(jié)合語音識(shí)別、生成式AI與機(jī)器人技術(shù),“Jullie”可根據(jù)用戶語境做出互動(dòng)響應(yīng)。

持續(xù)進(jìn)化的QR二維碼技術(shù):展示了適用于狹小空間與具備防偽性能的新一代QR二維碼,有助于提升信息識(shí)別精度與應(yīng)用靈活性。

「基盤技術(shù)的強(qiáng)化」

在支撐未來移動(dòng)出行與新價(jià)值創(chuàng)造的同時(shí),電裝持續(xù)夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ),重點(diǎn)展品包括:

車載半導(dǎo)體解決方案:涵蓋SiC功率半導(dǎo)體與專用驅(qū)動(dòng)IC等關(guān)鍵元件,構(gòu)建從芯片到模塊的開發(fā)鏈路,用于支持高效穩(wěn)定的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

軟件定義汽車(SDV)探索:介紹了以用戶體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合服務(wù)設(shè)計(jì)與SDV架構(gòu)的應(yīng)用設(shè)想,旨在提升車輛的人機(jī)交互體驗(yàn)。

軟件人才培養(yǎng)“SOMRIE認(rèn)證制度”:為支持軟件技術(shù)人才發(fā)展,電裝構(gòu)建了覆蓋能力評(píng)估、知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位匹配與實(shí)操訓(xùn)練的技術(shù)人才成長(zhǎng)體系。

在“2025人·車技術(shù)展”上,電裝圍繞技術(shù)研發(fā)與社會(huì)需求的融合,集中展示了相關(guān)應(yīng)用與解決方案,呈現(xiàn)了在智能化、低碳化、資源循環(huán)利用等方向的持續(xù)探索。未來,電裝將繼續(xù)以技術(shù)為支點(diǎn),與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手,共同推動(dòng)構(gòu)建“環(huán)境·安心”的移動(dòng)社會(huì)。

*注釋:

*1 J-QuAD DYNAMICS Co., Ltd. 成立于2019年4月,由株式會(huì)社電裝、株式會(huì)社愛信、株式會(huì)社J-TEKT和株式會(huì)社ADVICS共同出資,是一家專注于組合輔助駕駛綜合控制軟件開發(fā)的企業(yè)。

*2 QR二維碼為株式會(huì)社電裝Wave的注冊(cè)商標(biāo)。

電裝公司簡(jiǎn)介

電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國(guó)《財(cái)富》雜志發(fā)布的2024年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第305名。一直以來電裝都專注于電動(dòng)化、組合輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會(huì)課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無償公開的。

在中國(guó),電裝于1994年在煙臺(tái)成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國(guó)的統(tǒng)括公司——電裝(中國(guó))投資有限公司,成立于2003年,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計(jì)30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。


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