用于多機協(xié)同平臺的高隔離度收發(fā)一體射頻裝置
電子技術應用
代孝俊，王璟，楊柳青，周鵬
成都天奧信息科技有限公司
摘要： 針對多機協(xié)同平臺的通信需求，提供了一種高隔離度、寬動態(tài)、快速響應的收發(fā)一體射頻裝置設計方法。介紹了收發(fā)一體機的射頻電路架構設計，從工程應用角度詳細分析了AGC電路、隔離度、線性度等關鍵技術指標。研制了一種高隔離度的收發(fā)一體4×2射頻開關矩陣，通過裝機測試試驗，收發(fā)隔離度指標大于99 dB，接收動態(tài)范圍大于65 dB，收發(fā)一體射頻裝置的各項射頻指標可靠穩(wěn)定，滿足多機通信使用需求，為后續(xù)多機數(shù)據(jù)交換設備的研制提供了參考。
中圖分類號：TN702 文獻標志碼：A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.245647
中文引用格式： 代孝俊，王璟，楊柳青，等. 用于多機協(xié)同平臺的高隔離度收發(fā)一體射頻裝置[J]. 電子技術應用，2025，51(6)：86-91.
英文引用格式： Dai Xiaojun，Wang Jing，Yang Liuqing，et al. A high isolation transceiver-integrated RF device for multi-vehicle cooperative system[J]. Application of Electronic Technique，2025，51(6)：86-91.
中文引用格式： 代孝俊，王璟，楊柳青，等. 用于多機協(xié)同平臺的高隔離度收發(fā)一體射頻裝置[J]. 電子技術應用，2025，51(6)：86-91.
英文引用格式： Dai Xiaojun，Wang Jing，Yang Liuqing，et al. A high isolation transceiver-integrated RF device for multi-vehicle cooperative system[J]. Application of Electronic Technique，2025，51(6)：86-91.
A high isolation transceiver-integrated RF device for multi-vehicle cooperative system
Dai Xiaojun，Wang Jing，Yang Liuqing，Zhou Peng
Chengdu Spaceon Technology Co.， Ltd.
Abstract： According to the communication requirements of multi-vehicle cooperative system, a design method of transceiver-integrated RF device with high isolation, wide dynamic and fast response is provided. This paper discusses the architectural of the transceiver-integrated RF device, and the key indexes as AGC circuit, high isolation, and linearity are designed from the engineering application. A high isolation transceiver-integrated 4×2 RF switch matrix is designed. Through the field test of the system, the test results show that the transceiver isolation index is greater than 99 dB, and the receiving dynamic range is greater than 65 dB. The RF indexes are stable and reliable to meet the needs of multi-vehicle system requirements, which provides a reference method for the further study of the multi-vehicle system data exchange equipment.
Key words : high isolation；transceiver-integrated；wide dynamic；fast response
引言
隨著機載平臺的機動性能快速提升，對設備的通信性能也提出了更高要求，其中多機協(xié)同通信系統(tǒng)正成為世界各國的研究熱點[1-2]，如圖1所示。該系統(tǒng)以時分多址為基礎，并結合頻分、空分多址復合機制，利用每個時隙控制波速指向通信對象，能夠將平臺能力有機整合，載荷功能融入互補，對促進多樣化任務執(zhí)行能力、高效信息共享和協(xié)同行動具有重要作用[3-5]。接收和發(fā)射設備為該系統(tǒng)的建設提供了硬件基礎，同時也對收發(fā)設備的性能也提出了更高的要求[6]。目前的收發(fā)一體設備為提高收發(fā)隔離度、接收系統(tǒng)響應時間等指標性能，采用收發(fā)系統(tǒng)獨立的方式，存在體積大的缺點[7-10]。
圖1 多機協(xié)同通信系統(tǒng)示意圖
本文為模擬飛機與試飛飛機的數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)機載通信系統(tǒng)與航電系統(tǒng)的連接，介紹了一種由射頻開關矩陣、AGC電路以及時鐘參考電路等組成的收發(fā)一體射頻裝置，具備對收發(fā)信號選擇、預處理以及路由的功能。
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作者信息：
代孝俊，王璟，楊柳青，周鵬
（成都天奧信息科技有限公司，四川 成都 610041）
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