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汽車電子最新文章

Melexis推出具有優(yōu)異精度的霍爾效應(yīng)電流傳感器

　　2023年9月13日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，Melexis推出首款第三代電流傳感器芯片MLX91230。這種數(shù)字解決方案可提供0.5%的精度，設(shè)計緊湊，價格實惠。該產(chǎn)品集成IVT（Current-Voltage-Temperature）測量功能，內(nèi)置有微控制器（MCU），可減輕ECU的處理負擔(dān)，并且具有預(yù)裝的安全功能。MLX91230是電動汽車電池管理和配電系統(tǒng)的理想選擇。

發(fā)表于：9/18/2023

為什么電壓轉(zhuǎn)換器有助于提升電池效率和延長使用壽命

　　本文介紹如何在現(xiàn)有系統(tǒng)中添加nanopower轉(zhuǎn)換器以延長器件的電池壽命，從而將電池運行時間延長多達20%。

發(fā)表于：9/18/2023

走捷徑進行電動汽車牽引逆變器開發(fā)

　　世界各國政府希望在未來幾年內(nèi)停止銷售汽油和柴油汽車，有的最早到 2030 年就要停止。據(jù)此，市場研究專家 Statista 預(yù)計，未來四年電動汽車市場收入將呈現(xiàn) 17.02% 的驚人年增長率（CAGR），預(yù)計到 2027 年市場規(guī)模將達到 8580 億美元。

發(fā)表于：9/18/2023

意法半導(dǎo)體低溫漂、高準(zhǔn)確度運放將工作溫度提高到 175°C

2023 年 9 月 15 日，中國 —— 意法半導(dǎo)體的 TSZ181H1車規(guī)算放大器和TSZ181H1 車規(guī)雙運算放大器具有高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，工作溫度范圍-40°C 至 175°C。最高工作溫度的提升使其使用于惡劣的工作環(huán)境和長時間運行的工況

發(fā)表于：9/15/2023

Microchip推出新型10BASE-T1S 以太網(wǎng)解決方案助力OEM廠商輕松連接汽車設(shè)備

　　汽車設(shè)計人員正利用 10BASE-T1S 以太網(wǎng)解決方案在汽車應(yīng)用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構(gòu)。10BASE-T1S 技術(shù)使低速設(shè)備連接到標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)成為可能，從而消除了對專用通信系統(tǒng)的需求。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出符合汽車應(yīng)用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新器件，進一步擴大符合車用級以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品陣容。LAN8650 和 LAN8651 MAC-PHY包括一個媒體訪問控制器（MAC）和串行外設(shè)接口（SPI），用于連接汽車網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備。

發(fā)表于：9/15/2023

ZESTRON受邀做客IPC汽車電子高可靠性研討會

　　2023年9月12日，ZESTRON作為汽車電子高可靠性領(lǐng)域的知名服務(wù)商，受邀參加了在深圳舉辦的IPC WorksAsia汽車電子高可靠性研討會。

發(fā)表于：9/14/2023

意法半導(dǎo)體SiC技術(shù)助力博格華納Viper功率模塊設(shè)計

　　2023年9月7日，中國 - 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM）將與提供創(chuàng)新和可持續(xù)移動解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者博格華納公司（紐約證券交易所股票代碼：BWA）合作，為博格華納專有的基于 Viper 功率模塊提供意法半導(dǎo)體最新的第三代 750V 碳化硅（SiC）功率 MOSFET 芯片。博格華納將使用該功率模塊為沃爾沃現(xiàn)有和未來的多款電動車型設(shè)計電驅(qū)逆變器平臺。

發(fā)表于：9/8/2023

臻驅(qū)科技獲得沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資

近日,臻驅(qū)科技宣布獲得沃爾沃汽車科技基金(Volvo Car Technology Fund AB)的戰(zhàn)略投資。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,沃爾沃汽車科技基金參與臻驅(qū)科技的C+輪融資,該筆投資交易已于近期完成。

發(fā)表于：9/6/2023

英飛凌擴展數(shù)據(jù)記錄存儲器產(chǎn)品組合

汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）市場的不斷發(fā)展正在推動專用數(shù)據(jù)記錄存儲設(shè)備的需求，這些設(shè)備能夠即時捕獲關(guān)鍵數(shù)據(jù)并可靠地存儲數(shù)據(jù)長達數(shù)十年。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）進一步擴展其EXCELON? F-RAM存儲器產(chǎn)品，推出兩款分別具有1Mbit和4Mbit存儲密度的新型F-RAM存儲器。

發(fā)表于：9/6/2023

聚焦智能駕駛賽道愛芯元智亮相中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會

　　中國上海 2023年9月5日——愛芯元智宣布，9月4日到6日，憑借在智能駕駛賽道上強大的芯片自研能力和落地成果，愛芯元智受邀亮相2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會。本次大會在重慶國際博覽中心舉辦，重點聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”主題，創(chuàng)新性地舉辦了開幕式暨高峰會、展覽、論壇、賽事、發(fā)布等活動。愛芯元智現(xiàn)場展出了系列自研車載芯片、開發(fā)套件和解決方案，并設(shè)置“暗箱實驗室”，觀眾可近距離感受愛芯黑光相機的“魔力”。

發(fā)表于：9/6/2023

大聯(lián)大世平集團推出基于芯馳科技和芯訊通產(chǎn)品的汽車智能網(wǎng)關(guān)方案

　　2023年9月5日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）G9X芯片和芯訊通（SIMCom）SIM8800模塊的汽車智能網(wǎng)關(guān)方案。

發(fā)表于：9/6/2023

西門子EDA：創(chuàng)新助力“創(chuàng)芯”

進入中國三十四年來，西門子EDA始終將目光放在‘需求’二字上，以經(jīng)驗觀局、用技術(shù)解局、攜伙伴破局，我們相信，前瞻性地抓住周期變化，助力客戶提前構(gòu)建下一代電子系統(tǒng)設(shè)計，是實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的最優(yōu)解。

發(fā)表于：9/5/2023

2023年中國新能源汽車現(xiàn)狀

2023年國家持續(xù)推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺相關(guān)政策，進一步推動綠色發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。盡管新能源購車補貼政策于2023年正式退出，2023年政府將延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅，相較于燃油汽車，新能源汽車仍保留一定政策優(yōu)勢，推動新能源汽車進入全面市場拓展期。

發(fā)表于：9/5/2023

2023年中國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局及趨勢分析

新能源汽車是采用非傳統(tǒng)化石能源作為燃料驅(qū)動汽車前進，或者是采用傳統(tǒng)的化石燃料，但是采用非常規(guī)的動力布局形式來驅(qū)動汽車前進。新能源汽車具備采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)的特點。

發(fā)表于：9/4/2023

智能化體驗排名：理想和小鵬并列新能源汽車第一

美通社消息，消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power|君迪正式發(fā)布2023中國汽車智能化體驗研究SM（TXI）。研究顯示，2023年TXI品牌創(chuàng)新指數(shù)為528分，較2022年增加23分。其中新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車的TXI創(chuàng)新指數(shù)分別為556分與519分，兩者間差距由2022年的27分擴大至37分，新能源汽車在智能化賽道上的優(yōu)勢進一步得到鞏固。

發(fā)表于：9/4/2023

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