電子元件相關文章 石墨烯芯片可繞過光刻機是不是“謊言”？ 隨著摩爾定律逐漸失效，現在智能設備使用的硅基半導體技術很快會碰到極限，在多個新的技術方向中，石墨烯芯片或許是個不錯的選擇。 發表于：11/29/2022 高清晰小尺寸，日本開發最小的硅襯底GaN激光芯片 據業內消息，近日日本京都京瓷公司開發了一種新的薄膜工藝技術，用于制造基于GaN的微光源(即邊長<100μm)的獨特硅襯底，包括短腔激光器和微光LED。 發表于：11/29/2022 思特威推出高端ADAS應用8．3MP高分辨率車規級圖像傳感器新品SC850AT，賦能高級輔助駕駛與自動駕駛應用 2022年11月28日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出8．3MP車規級圖像傳感器新品——SC850AT。新品采用思特威創新的SmartClarity®－2成像技術架構以及升級的自研Raw域算法，結合先進的SFCPixel®、PixGain HDR®專利技術、LFS技術等，帶來四大維度的性能提升，包括高分辨率、高感度、140dB高動態范圍、以及出色的LED閃爍抑制性能。 發表于：11/29/2022 熱敏電阻在可穿戴醫療傳感器上的應用 隨著社會的進步和科技的發展，醫療水平不斷提高，像醫用傳感器和可穿戴健康設備是重要的醫療設備儀器，想要穿戴在人體身上，其制作材料要具備靈活性和超薄性使醫療設備儀器可以隨著人體的移動，而可穿戴醫療傳感器因直接接觸人體肌膚，對于設備溫度過高灼傷人體或者失效漏電對人體等問題不容忽視。 發表于：11/28/2022 羅徹斯特電子的醫療應用解決方案 醫療應用涵蓋的產品包括電池驅動的小型儀器，到交流供電的半便攜式設備，再到大高功率固定設備。每一款產品都具備獨特的設計要求，但共同點是這些產品都需要長期可靠的元器件供貨渠道。 發表于：11/28/2022 讓動態監測無處不在——醫療級藍牙數據網關性能解析 伴隨通信技術和診療科技的進步，醫療界正式迎來應用方便、檢測精準、數據全面的動態監測時代。涌現出動態血壓記錄儀、動態心率手環、動態血糖儀等諸多動態監測設備。其對于疾病的早期診斷、治療及預測評估具有重要價值。而這些功能的實現對相關體征數據傳輸過程中的穩定性、精準性和持續性均提出了極高的要求。 發表于：11/28/2022 Vishay推出的新款線性光耦具有更快的響應速度、更高的絕緣電壓和傳輸增益穩定性 2022年11月23日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出經過AEC-Q102認證的業內先進的線性光耦--- VOA300。Vishay Semiconductors VOA300絕緣電壓達到5300 Vrms，響應速度是競品器件的五倍，同時典型傳輸增益穩定性提高到± 0.005 %/°C，單端輸出為設計提供靈活性。 發表于：11/28/2022 Vishay推出新型EMIPAK 1B封裝二極管和MOSFET功率模塊，為車載充電應用提供完整解決方案 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，針對車載充電應用專門推出七款新型二極管和MOSFET功率模塊。含有各種電路配置的集成解決方案采用PressFit引腳壓合專利技術，將高效快速體二極管MOSFET和SiC、FRED Pt®和MOAT二極管技術結合在小型EMIPAK 1B封裝中。 發表于：11/28/2022 艾邁斯歐司朗推出全球合作伙伴網絡計劃，激勵創新并加速客戶設計進程 中國 上海，2022年11月25日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布推出全新全球合作伙伴網絡計劃，在加快客戶產品上市時間并創造新的商機的同時，更幫助他們從最新的光學和傳感器技術中獲益。該全球合作伙伴網絡計劃由設計咨詢公司、模塊供應商和支持性元器件制造商組成。 發表于：11/27/2022 Atomos開發Sapphire F8傳感器 支持全局快門、8K60P視頻 近日，Atomos透露它正在開發一款名為Sapphire F8圖像傳感器，它不但能拍攝8K60P視頻，而且使用了全局快門技術以及具備相位差對焦功能。 發表于：11/27/2022 長光辰芯發布GMAX4002全局快門近紅外增強CMOS圖像傳感器 IT之家 11 月 10 日消息，長光辰芯宣布推出 GMAX 系列最新產品- GMAX4002，進一步豐富 GMAX 小面陣 CMOS 產品線，為小面陣工業相機提供更多選擇。GMAX4002 采用 4um 電荷域全局快門像素設計，有效分辨率為 2048 (H) x 1200 (V)，可以被廣泛用于定位、檢測、識別等多種視覺應用場景，同時也是讀碼器、ANPR 等應用的理想選擇。 發表于：11/27/2022 四維圖新智芯車規級MCU芯片AC7802x一次性成功點亮 實現“中國芯”又一突破 近日，四維圖新智芯車規級MCU芯片AC7802x提前回片，并一次性成功點亮。AC7802x的到來，將進一步豐富四維圖新與旗下杰發科技在MCU芯片的布局，拓展國產MCU在汽車電子領域的應用。這款全國產化供應鏈的芯片，是“中國芯”的又一突破。 發表于：11/27/2022 保時捷Taycan的電子電氣架構詳解 電子電氣架構作為車輛主要的基礎建設之一，在當前智能化、電動化的趨勢下，其重要性更為突出。之前對特斯拉、大眾ID系列、奧迪、寶馬等車型的電子電氣架構進行過梳理，今天來梳理一下豪車保時捷Taycan的電子電氣架構，其作為保時捷首款純電，并且搭載800V高壓架構的車型，是否有一些新穎的地方呢？ 發表于：11/27/2022 突圍“卡脖子”難題，國產芯片必經此三階段！ 作為高科技產業的核心，芯片產業日漸成為世界各國綜合國力競爭的重要砝碼，隨著中國芯片產業的快速發展，逐步在全球芯片產業鏈上占據重要位置，卻開始受到以美國為首的發達國家的限制。 發表于：11/25/2022 汽車芯片，還能撐多久？ 就在日前，英飛凌砸50億元擴產12英寸產能的計劃還在讓人感嘆汽車芯片市場“霸氣”依舊，畢竟全球半導體市場低迷已是不爭的事實，但汽車芯片大廠英飛凌仍選擇逆勢擴產，甚至做出了史上最大的單筆投資，這似乎是汽車芯片市場上升勢頭強勁的最大印證。 然而，一周后，國際知名投資機構大摩證券卻示警稱汽車芯片出現供給過剩情況，并指出瑞薩與安森美都已發出砍單令，將削減第4季的芯片測試訂單。在消費電子勢弱的當下，汽車業務一度成為眾多芯片廠商的“救命稻草”，從2020年年初到2022年年末，昔日的無限風光難道要迎來落幕時刻了嗎？ 發表于：11/25/2022 ?…9899100101102103104105106107…?
