EDA與制造相關文章 英飛凌發起“Sustain our Planet”設計挑戰賽，慶祝XMC?微控制器銷量破億 【2020年5月13日，德國慕尼黑訊】XMC?微控制器是電動汽車充電器的核心所在，能幫助將工業和家用電器轉變為智能物聯網設備，還能控制醫用呼吸機。現在，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）希望通過新方法激發新動能，利用XMC?微控制器及英飛凌的其他產品，讓人們的生活更加便利、安全和環保。英飛凌與e絡盟（element14）社區攜手，向社區成員發起了一場設計挑戰賽。 發表于：5/14/2020 中信證券回應：美對華半導體代工廠禁令系謠傳 隨著5月15日美國對華為臨時許可證限期將到期，市場有關美國將加大對國內半導體代工廠限制的禁令聲再起。不過，中信證券當晚立即公開對媒體表示，美國對華半導體代工廠禁令系謠傳。 發表于：5/13/2020 美國對國內半導體代工廠啟動“無限追溯”機制 12日晚間從供應鏈獲悉，美國半導體設備制造商LAM（泛林半導體）和AMAT（應材公司）等公司發出信函，要求中國國內從事軍民融合或為軍品供應集成電路的企業（如中芯國際和華虹半導體等），不得用美國清單廠商半導體設備代工生產軍用集成電路，同時“無限追溯”機制生效。 發表于：5/13/2020 為中航西飛自動化生產再添新動能 日前，全球領先的柔性自動化解決方案供應商Fastems（芬發自動化）宣布，已與中航國際航空工程能力提升中心（以下簡稱“工程能力中心”）就航空工業西安飛機工業（集團）有限責任公司（以下簡稱“西飛”）柔性生產線改造項目正式達成合作。根據協議，Fastems將作為柔性自動化供應商與工程能力中心攜手為西飛打造一條高端機加柔性生產線，用于實現多種類型的結構件從毛坯直接到成品的自動化生產。該生產線具備深度集成化、高度定制化、初步智能化等特性，是中國航空制造業進行技術革新、產業升級的一次有益嘗試，有望成為航空業結構件柔性生產領域的典型應用。 發表于：5/11/2020 傳美政府邀英特爾臺積電在美國建廠 5月11日消息，據外媒報道，美國白宮正在與英特爾和臺積電等芯片制造商談判，試圖說服他們在美國建廠生產更多更先進的芯片，此舉最終可能導致蘋果的部分A系列芯片在美國國內生產。 發表于：5/11/2020 MathWorks 發布 MATLAB 和 Simulink R2020a 版本，為工程師和科學家提供更多 AI 功能 中國北京，2020 年5月6 日—— MathWorks今天推出了R2020a 版本，擴展了深度學習方面的 AI 功能。工程師們現在可以在更新的 Deep Network Designer 應用程序中訓練神經網絡，在全新的 Experiment Manager 應用程序中管理多個深度學習試驗，從更多網絡選項中選擇生成深度學習代碼的方法。R2020a 不僅為所有 MATLAB 和 Simulink 用戶推出了數百個全新和更新的功能，還推出了專門面向汽車和無線電工程師的新功能。如需更多詳情，請觀看R2020a 視頻。 發表于：5/6/2020 中芯國際擬科創板上市 為12英寸芯片SN1項目募資 5月5日晚間，國內芯片制造龍頭中芯國際發布公告稱，公司計劃在科創板申請上市。2004年3月中芯國際已在港股上市，5月6日上午，截至記者發稿，中芯國際股價為16.38港元，上漲7.34%，總市值約為844億港元。 發表于：5/6/2020 Diodes 公司推出符合汽車規格的 CMOS 頻率緩沖器，提供低抖動、低偏差、低功耗操作 【2020 年 4 月 21 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出符合汽車規格的時鐘緩沖器全新系列產品，是專為低功率作業所設計，適用環境溫度高達 105°C，可供先進駕駛輔助系統 (ADAS)、信息娛樂系統應用、車用網關使用。 發表于：4/22/2020 注重包裝，定能獲得回報 應用材料公司設備和備件的復雜性給包裝帶來了許多挑戰，包括實際應用和環境保護等各個方面。為應對這些挑戰，應用材料公司擴大了包裝工程師隊伍，并且建立了實驗室，與全球供應商一同根據客戶需求，去統一制定包裝的參數與規格。 發表于：4/20/2020 臺積電3nm細節公布 2022年下半年量產 盡管此前有分析師認為，受疫情影響臺積電可能將下調2020年資本支出，但臺積電昨日在財報說明會上表示，今年資本支出計劃不變。 發表于：4/20/2020 TASKING針對英飛凌第三代AURIX微控制器 推出多核開發環境 TASKING， Altium（ASX：ALU）的嵌入式軟件部門日前宣布將推出針對英飛凌第三代AURIX?微控制器的多核開發環境。該開發環境將使TASKING和英飛凌的汽車客戶能夠為安全關鍵應用的多核架構進行更好的性能優化，擴大了雙方合作范圍。 發表于：4/17/2020 自動駕駛汽車：距離上路還有多遠？ 自動駕駛汽車（AV）是移動出行的未來，所以每個人都有著同樣的疑問：它們什么時候會到來？這是一個很重要的問題，也是整車廠（OEM）和初創公司希望在不久的將來可以回答的問題。 發表于：4/17/2020 Strategy Analytics：COVID-19催化經濟衰退 毫無疑問，COVID-19（COVID）病毒的迅速蔓延繼續破壞著亞洲、美國、歐洲以及世界其它地區的經濟。 這種破壞的影響程度可能會增加，并且沒有短期的解決方案。由于全球經濟的破壞對Strategy Analytics（SA）涵蓋的所有產品和服務都具有重大影響，因此創建此分析旨在為每個服務的受眾提供更詳細的分析和共同的參考框架 。 發表于：4/16/2020 臺積電5nm制程已準備量產 預計第二季度放量 據中國臺灣經濟日報報道，供應鏈透露，臺積電遭華為海思砍5nm投片量，相關產能缺口由蘋果全部吃下。 發表于：4/13/2020 工信部指導企業尋求可替代產品 抵抗產業鏈風險 4月9日工信部網站發布的一則消息稱，該部近日召開一季度電子信息制造業經濟運行分析會議時指出，針對全球疫情蔓延可能引發的斷供，將指導企業尋求可替代產品，增強產業鏈抗風險能力；未來要積極研究政策措施，充分挖掘內需市場潛力，實現供需良性循環；同時，要以龍頭企業為抓手，開展調查研究，緊密跟蹤全球疫情蔓延對行業的影響。 發表于：4/10/2020 ?…278279280281282283284285286287…?
