頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 UM-BUS總線測試系統中PCIe的設計與實現 UM-BUS總線單通道理論帶寬可達200 Mb/s，采用16通道并發傳輸時，理論帶寬可達400 MB/s，其測試系統需要在數據采集終端與PC之間建立不低于此帶寬的通信通道。PCIe1.1采用4通道傳輸時理論帶寬可達1 GB/s，滿足了UM-BUS總線測試系統的傳輸帶寬需求，由此設計實現了UM-BUS總線測試系統的PCIe1.1 x4鏈路通道的應用方案，給出了基于FPGA的PCIe總線的BMD傳輸方案。測試結果表明，該方案實際傳輸速度可達550 MB/s，滿足UM-BUS總線測試系統的帶寬需求。 發表于：5/14/2019 基于證據理論的遙測數據一致性融合判決方法 針對遙測時序數據判讀復雜的問題，提出一種對飛行器發射試驗遙測時序數據進行一致性分析判決的新方法。該方法通過構建Pearson相關系數、Spearman相關系數、Kendall相關系數等數據相關性分析途徑，基于證據理論得到評估結果。實驗結果表明，數據一致性結果正確，可以顯著提高數據檢查比對效率，改變目前數據判讀依賴人工和數據判決方法單一的局面，在數據快速評定和快速分析中，特別是在故障分析中發揮重要作用。 發表于：5/11/2019 基于BIT技術的PCU故障診斷和性能監測系統 針對衛星電源控制器（PCU）存在故障診斷和性能監測能力有限的問題，對某衛星電源控制器進行了測試性設計，搭建了基于BIT技術的PCU在軌故障診斷和性能監測系統。BIT由3個模擬板和1個核心板組成，模擬板可對數十路模擬信號進行高速采樣，核心板運行故障診斷和性能監測算法，并進行數據存儲、數據打包、通信等工作，故障診斷和性能監測結果在打包后發送至通信接口。驗證實驗表明，在不影響PCU正常工作的前提下，系統可對PCU的故障進行準確檢測和定位，診斷速度快，同時可對PCU的母線電壓紋波等性能進行監測。 發表于：5/10/2019 【熱門活動】2019航空航天與國防智能測試高峰論壇 NI航空航天與國防智能測試高峰論壇為期一天，旨在聚集來自本地的行業專家，討論如何建立一套靈活、通用的測試系統，為現代航天和國防裝備提供從研究設計到仿真驗證，從生產測試到維護測試的全生命周期測試解決方案。 發表于：5/5/2019 空客ACJ319neo公務機已成功的完成了首次飛行測試項目 空客ACJ319neo公務機于2019年4月25日成功完成首飛，首飛歷時1小時55分鐘，開始了其短暫的飛行測試項目，以驗證包括能夠實現洲際飛行航程的貨艙附加油箱等公務機功能。 發表于：4/28/2019 Wing獲得無人機快遞商用許可，正式開啟無人機送貨業務 近日，據消息報道，Alphabet旗下的子公司Wing今天正式獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發的第一個無人機快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機送貨業務。 發表于：4/28/2019 “西安交通大學－鼎陽科技智能化測試測量聯合實驗室”掛牌儀式圓滿結束 “西安交通大學－鼎陽科技智能化測試測量聯合實驗室”掛牌儀式圓滿結束 發表于：4/26/2019 波音在中國上海展示了首場海外737MAX機型飛行模擬器測試 在全球航空市場占據一席之位的中國，波音危機中帶頭停飛問題機型，使得美國政府、美國企業更無能忽視其存在。 發表于：4/21/2019 三菱重工的MRJ飛機在美國開始了認證飛行并進入到了測試階段 三菱重工業株式會社（Mitsubishi Heavy Industries Ltd，以下簡稱三菱重工）的新客機正進行測試。 發表于：4/21/2019 基于小波變換和模極大值法的癲癇發作檢測與分析 癲癇是大腦神經元突發性異常放電導致大腦功能障礙的一種慢性疾病。癲癇發作的檢測可以利用對腦電信號中的癲癇特征波——棘波的檢測和分析來實現。提出了基于小波變換和模極大值法的棘波檢測方法，對癲癇腦電信號在一定尺度內進行連續小波變換，應用模極大值算法及細化算法對腦電信號奇異點進行檢測，得到奇異點的模極大值作為提取的棘波嫌疑點，再通過功率譜密度分析和空間曲面擬合篩選得到最終的棘波特征波，判斷癲癇是否發作。實驗驗證，該算法檢測效果較好，診斷準確率可達92.5%以上，為癲癇發作的檢測提供了一種有參考價值的方法。 發表于：4/18/2019 ?…122123124125126127128129130131…?
