MEMS|傳感技術相關文章 國產激光雷達領軍企業鐳神智能完成近3億元C輪融資 與非網7月30日訊 近日，作為國內激光雷達領軍代表的鐳神智能宣布完成近3億元C輪融資，領投方包括春陽資本和徐州政府引導基金，同時參與本輪融資的還有國聯通寶、投控東海、正奇控股、招商證券投資、弘灣資本、雋賜投資、奇思資本等，其中紅巖投資擔任本次融資的財務顧問，鐳神智能已累計完成4輪融資，股東包括北極光創投、招商局資本、陜汽、達晨創投、如山資本、大唐同威等多家知名投資機構。 發表于：7/30/2021 自動駕駛江湖總有激光雷達的傳說 近日，無人駕駛發展大會上，國內外多家激光雷達企業聚集一起，分別闡述了激光雷達在無人駕駛這條線上的發展。目前已上車量產的激光雷達還多以國外的為主，比如法雷奧、Luminar、Ibeo等，但是在國內智能電動車上，本土激光雷達公司已陸續登場。 發表于：7/30/2021 探維科技：已在蘇州投建車規級激光雷達生產基地 探維科技官方消息顯示，探維科技今年已開始在蘇州投資建設車規級的激光雷達生產基地與測試標定中心，面積規模3000平，一期規劃年產能達10萬臺。全面加速推進車載固態激光雷達的量產與交付。 發表于：7/30/2021 雷科防務亮相2021無人駕駛未來發展大會，多款雷達成吸睛焦點 與非網7月29日訊 “2021無人駕駛未來發展大會”在北京亦創國際會展中心隆重召開，ISC名譽主席、中國工程院院士鄔賀銓、大會執行主席清華大學楊殿閣教授、北京理工大學龍騰教授等出席活動并發表主題演講。 發表于：7/30/2021 RoboSense助力廣汽埃安落地多款高級自動駕駛車型 與非網7月28日訊 廣汽埃安官宣，ADiGO自動駕駛系統搭載RoboSense（速騰聚創）第二代智能固態激光雷達，并即將在AION LX等多款車型上實現量產。 發表于：7/30/2021 北醒李遠：未來5年已是混合固態LiDAR的星辰大海 與非網7月28日訊 北醒CEO李遠博士受邀出席由中國光學工程協會、清華大學、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國科學院微電子研究所、北京理工大學等組織單位共同舉辦的《2021無人駕駛發展大會》，并以專家代表的身份在激光雷達專題論壇上發表標題為：“混合固態LiDAR為何在此時爆發”的演講。《2021無人駕駛發展大會》聚焦國內多位產、學、研各界知名專家與企業，匯聚了無人駕駛領域的最新技術和應用成果。 發表于：7/30/2021 中國600公里高速磁浮列車選用廣州精信自主研發的傳感器 與非網7月28日訊 由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統選用了萬訊控股子公司--廣州精信儀表電器有限公司自主研發的傳感器。7月20日，該高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，填補高鐵和航空運輸之間的速度空白，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力，成功躋身高速磁浮技術第一梯隊。 發表于：7/30/2021 打造全閉環光學技術賦能智能駕駛等產業，艾邁斯歐司朗聚焦四大領域 總收入超過55億美元；超過110年的歷史；在全球廣泛布局，近日，艾邁斯歐司朗市場與業務發展總監金安敏在“EEVIA第九屆年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產業和技術展望研討會”上披露了艾邁斯歐司朗業務整合后的關鍵數據。 發表于：7/28/2021 韓國研究人員開發出低成本熱傳感器 可用于無人駕駛汽車 據外媒報道，韓國科學技術研究院（Korea Institute of Science and Technology，KIST）光電材料與器件中心（Center for Opto-Electronic Materials and Devices）的Won Jun Choi博士及其團隊與成均館大學（SKKU）的Jeong Min Baik教授團隊合作，使用二氧化釩（VO2）-B薄膜開發出一種傳感器，可在100℃溫度下運行，且可以保持穩定性能，并無需冷卻裝置，預計比市場上的標準傳感器的成本更低，從而為其在智能手機和自動駕駛汽車中的應用鋪平了道路。 發表于：7/27/2021 進軍自動駕駛？消息稱三星電子開始研發超小型激光雷達傳感器 據韓媒 TheElec 報道，三星電子已經開始開發一種用于自動駕駛的激光雷達傳感器。 發表于：7/26/2021 Luminar收購獨家激光雷達芯片合作伙伴OptoGratio 據外媒報道，自動駕駛技術公司Luminar Technologies宣布收購其獨家銦鎵砷（InGaAs）芯片設計合作伙伴和制造商OptoGration。隨著Luminar與OEM客戶不斷實現量產Iris激光雷達，此次收購將帶來專業的核心IP并確保供應鏈的安全。此外，此次收購保護了Luminar供應鏈的關鍵部分，并使其與Luminar于2017年收購的現有芯片設計子公司Black Forest Engineering（BFE）進行更深入的整合。隨著公司預備實現產品和技術的批量生產，Luminar正在結合OptoGration和BFE的最新技術，以賦能其第五代Iris激光雷達芯片。 發表于：7/26/2021 低功耗藍牙持續葡萄糖監測系統提供長達15天血糖水平數據 Nordic Semiconductor宣布位于湖州的醫療設備制造商湖州美奇醫療機械有限公司（美奇）選擇使用其nRF52840藍牙®5.2/低功耗藍牙（Bluetooth®Low Energy （Bluetooth LE））先進多協議系統級芯片（SoC）和nRF52810 SoC，為美奇“RGMS-III”持續葡萄糖監測系統提供核心處理能力和無線連接。 發表于：7/26/2021 美國研發出可吸收心臟起搏器和可穿戴核酸生物傳感器 施普林格·自然旗下專業學術期刊《自然-生物技術》最新發表兩篇研究論文稱，研究人員利用生物技術，研發出可吸收、暫時性、無需電池的心臟起搏器。此外，在合成生物學領域，研究人員研發出用于檢測病原體的可穿戴核酸生物傳感器。 發表于：7/26/2021 國內外激光雷達盤點及核心產品介紹 自上世紀60年代激光被發明不久，激光雷達就大規模發展起來，如今，激光雷達技術已經滲入到各個領域，包括了軍事、商用、民用等各大層面，而未來在機器人及無人駕駛領域將會開拓一片全新局面。 發表于：7/19/2021 三星宣布其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器已投入量產 2021年7月13日 /美通社/ -- 今日，三星推出了ISOCELL Auto 4AC，它是一款汽車級圖像傳感器，可提供120分貝（decibel，dB）高動態范圍圖像（High-Dynamic Range，HDR）并同時支持發光二極管（LED）閃爍抑制功能（Light Emitting Diode Flicker Mitigation，LFM），適用于高清分辨率的（1280 x 960）車載環視影像系統（Surround View Monitor，SVM）或后視攝像頭（Rear View Camera，RVC）。這款新型傳感器是三星專為汽車客戶提供的首個集成式成像解決方案。 發表于：7/17/2021 ?…21222324252627282930…?
