MEMS|傳感技術相關文章 如何將紅外傳感器應用到汽車系統之中 歐司朗日前針對汽車推出了一款Oslon Piccolo的紅外傳感器，旨在感應乘員的手勢，從而實現對車載顯示器的無接觸控制。 發表于：5/25/2020 ADAS在汽車領域的重要性 2015年全國交通事故統計：共10597358起，死亡人數68432人。中國只擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%。 發表于：5/25/2020 ADAS讓智慧交通和自動駕駛未來可期 道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚。在我國，每年均有26萬人于交通事故中喪生，這意味著每天都有700人因車禍離世。而在全球，每年道路交通事故所引發的損失則高達2306 億美元。數據表明，其中94%的交通事故由人為錯誤產生。基于這些洞察，從高級駕駛輔助系統（ADAS）入手，以安全為指導方針，堅持循序漸進和開放的發展方向，深挖交通數據紅利，打造智慧交通，終將能實現自動駕駛。 發表于：5/25/2020 關于汽車電子上多傳感器平臺的設計參考 高級駕駛員輔助系統（ADAS）的多傳感器平臺參考設計為合格的開發人員提供了一個功能齊全的評估平臺，便于進行主要面向汽車行業的ADAS應用的測試和開發。D3還提供模塊化系統（SOM）解決方案，其中包含可與此參考設計配合使用的ADAS嵌入式處理器（例如TDA3x）。 發表于：5/25/2020 歐司朗超緊湊型紅外 LED 成就汽車內部手勢控制 當前，汽車內部設計在發生翻天覆地的變化。顯示屏日漸變大，手動控件數量越來越少，定制照明方案營造出舒適的車內氛圍。高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和先前為移動設備設計的技術（如面部識別、眼動追蹤或手勢感應）正越來越多地用于汽車領域。這些技術都是建立在紅外光的基礎上。所需元件越小、功能越強，就越容易集成到復雜設計中。歐司朗 Oslon Piccolo 紅外 LED (IRED) 極其緊湊，小小封裝內蘊含強大功能，是客戶的理想選擇。 發表于：5/24/2020 激光雷達 激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統，現代3D激光雷達傳感器結合了高橫向/縱向和徑向分辨率，是L4和L5自動駕駛汽車的關鍵部件。 發表于：5/24/2020 貿澤電子備貨適用于工業系統的 Analog Devices ADcmXL1021-1振動傳感器 2020年5月21日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Analog Devices, Inc.的ADcmXL1021-1振動傳感器。ADcmXL1021-1模塊采用Analog Devices的微機電系統 (MEMS) 傳感器技術，提供完整的傳感器系統，能監測潛在的機械疲勞和故障的早期跡象，特別適用于工業和交通運輸設備，有助于降低維修成本，維持高生產力。 發表于：5/21/2020 了解您的傳感器：使建筑物更加智能 商業建筑需要消耗大量能源以提供其中住戶需求的服務。據統計，電力至少占建筑物能耗的60％，但并非所有能源都得到了有效利用。例如，即使走廊和公共場所沒有人在場，這些區域也可能處于長時間照明的明亮狀態。辦公大樓的供暖、通風和空調（HVAC）系統通常占總能耗的40％左右，為了確保不浪費能源，需要大規模采用智能技術。 發表于：5/19/2020 緊握物聯網時代新脈搏，賦能“全天候”物聯應用 2020年5月18日，中國上海 — 技術領先的CMOS圖像傳感器供應商思特威（上海）電子科技有限公司（SmartSens）近日正式發布首款針對物聯網應用的CMOS圖像傳感器（CIS）產品——SC210IoT。 發表于：5/18/2020 實現高級自動駕駛，一定要用激光雷達嗎？ ?L3 級自動駕駛的喧囂剛剛隨著奧迪的 “退賽”而暫入低潮，L4 級的呼聲已開始高漲起來。 近日，以“汽車安全領域領導者”自居的沃爾沃宣布，直接越過 L3 級而跨入 L4 級自動駕駛的研發，并計劃在 2 年內實現 L4 車型的量產，并強調 L4 車型一定要使用激光雷達。 發表于：5/18/2020 特殊時期下額溫槍的暴利，熱點堆傳感器應用分析 2020 年的春天，注定會成為這一代地球村村民記憶中難以忘記的一個時期。隨著新冠病毒在全球范圍內的肆虐，非接觸式的額溫槍 / 耳溫槍的需求一下子被引爆。在二月初，由于供需缺口巨大，原本一把幾十元的額溫槍被炒到 500 到 600 元人民幣的價格。巨大的利益也吸引了很多原本非醫用額溫槍和耳溫槍的電子行業生產商快速參與進來，從而帶動了額溫槍內部元器件價格的暴漲。熱電堆傳感器，作為額溫槍的核心器件，其價格也從不到 10 元人民幣一路上漲至 110 元以上。額溫槍相關產業，在這個特殊時期名副其實地成為暴利行業。 發表于：5/18/2020 汽車級MEMS振蕩器或將帶來革命性突破 新技術取代成熟技術通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里，半導體行業一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而現如今，汽車應用中的數字電路則對時序要求非常高，相比過去對于微機電系統（MEMS）振蕩器呈現出極大的需求。本文將討論各類汽車應用中出現的這一新興需求，并解釋MEMS與晶振之間的差異。此外，還將介紹一類全新的汽車級MEMS振蕩器，這類振蕩器可滿足大多數時間關鍵型應用的需求，并能為所有應用帶來更高的可靠性。 發表于：5/12/2020 瑞薩電子推出符合JEDEC標準的精密溫度傳感器 適用于DDR5存儲模塊 2020 年 5 月 7 日，日本東京訊 - 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出全新精密溫度傳感器TS5111，用于DDR5存儲器模塊以及其它需要精確、實時溫度監控的多種應用，例如固態磁盤（SSD）、計算主板和通信設備等。符合JEDEC（固態技術協會）標準的全新溫度傳感器使內存模塊和其它溫度敏感系統能夠通過實時、閉環的熱管理算法以高效率及可靠性運行。 發表于：5/7/2020 MEMS加速度傳感器在電機健康狀態監測上的應用 隨著工業4.0深入的推進，電機已經成為了工業生產中最主要的驅動設備，廣泛應用于各個生產領域。電機在長期運行中難免會產生一些故障，如何實時監測電機工作狀態，及時診斷出電機的健康狀況就變得非常重要。研究表明，電機振動信號中包含了大量的電機運行狀態信息，對電機振動進行實時監測可以有效的判斷電機的運行狀態，從而實現對電機故障及時診斷和預警，大大降低電機發生重大事故的概率，用客戶的話講就是“讓機器說話”。據ADI代理商Excelpoint世健公司介紹，世健已經為湖南、四川等多個地區的鋼鐵、風電等客戶搭建了從傳感器到云端的全套系統，目前進入前期導入階段。 發表于：4/23/2020 得益于壓力感應解決方案，精確的室內定位可挽救數千人的生命 Bosch Sensortec宣布發布旗下新一代氣壓傳感器BMP390，可為智能手機以及可穿戴和耳穿戴設備中的高度跟蹤功能提供無與倫比的精度。得益于分辨率提高，全新BMP390可測量10厘米以下的高度變化，且精度較上一代傳感器提升50%。 精確的高度檢測可在GPS信號無法覆蓋的室內實現定位功能。通過將垂直特定位置添加至現有水平信息中，可使第一響應者確定觸發緊急呼叫的智能手機用戶的樓層。據聯邦通信委員會（FCC）估計，僅在美國通過添加額外的精準垂直位置信息，每年就可挽救高達一萬人的生命[ https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-360516A1.pdf]。 發表于：4/22/2020 ?…43444546474849505152…?
