MEMS|傳感技術相關文章 環境監測：下一個千億規模的細分領域市場 作為環境管理和科學決策的重要基礎，以及評價考核各級政府改善環境質量、治理環境污染成效的重要依據，環境監測的重要性正越發凸顯。 早在“十二五”期間，我國已經基本形成了以大氣、水等污染源監測為主的國家環境監測網絡。隨著整個社會對環境問題的關注度提升，環境監測站點增加以及環境監測技術升級，環境監測的熱度延續至“十三五”。 發表于：11/20/2019 意法半導體新推出0.25°C精度溫度傳感器，讓移動監測設備的節能方式更靈活 中國，2019年11月20日——0.25°C典型測量精度，低工作電流，低待機電流，意法半導體新推出的 STTS22H溫度傳感器可以提高資產跟蹤器、集裝箱運輸記錄器、HVAC暖通空調系統、空氣加濕器、冰箱、建筑自動化系統和智能消費等設備的溫度和熱流監測功能。 發表于：11/20/2019 大疆研發出一種新技術 能利用智能手機監控無人機 據外媒報道，大疆（DJI）正在研發一種技術，它將可以讓任何擁有智能手機的人都能跟蹤出現在附近的無人機。這一消息則是在更大范圍內推動無人機行業數據透明化的背景下宣布的。 大疆表示，追蹤技術將通過一款智能手機應用向公眾開放。 發表于：11/20/2019 美國機構聯合研發無人機交通管理系統，可通過手機跟蹤低空無人機 隨著無人機安全事件頻頻爆發，美國國家航空宇宙航行局（NASA）正與聯邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發一個用于跟蹤低空無人機的管控系統。 發表于：11/20/2019 航拍無人機如怎樣可以拍出高速度感鏡頭 不管是拍攝電影還是廣告，拍攝高速度感鏡頭一直都是航拍任務中不可或缺的一部分，而在我們已有的經驗中， 車類鏡頭的拍攝最能體現這項航拍技巧。 發表于：11/20/2019 測繪無人機沒有了GPS會有什么后果 如果測繪無人機沒有了GPS將會怎樣？現階段無人機的研制者們向各個領域推薦無人機：和平時期可以在凍原地帶監控管道，搜索森林火災發生地，搜尋魚群等，那么如果測繪無人機沒有了GPS將會怎樣？下面小編給大家介紹。 發表于：11/20/2019 為什么全球先進的雷達感知技術企業紛紛青睞車都武漢？ 隨著中國首條自動駕駛商用運營線路落地武漢 CBD，武漢率先邁出無人駕駛商業化應用關鍵一步，自動駕駛真的來了！據 Gartner 最新報告顯示，到 2023 年，全球可自動駕駛汽車凈增加量將達到 74 萬 5705 輛，高于 2019 年的 33 萬 2932 輛和 2018 年的 13 萬 7129 輛。這些數字并不代表銷量，而是自動駕駛汽車數量的凈變化。雷達感知技術自動駕駛項目的核心部件，因而其獲得了眾多公司的關注和投資。全球領先的 5 家自動駕駛企業將攜帶最新的產品技術于 2020 年 5 月 7-9 日亮相 AUTO TECH 2020 第七屆中國國際汽車技術展覽會|武漢展。 發表于：11/18/2019 DS新車型配備抗疲勞技術 探測到駕駛員注意力分散時發出警報 據外媒報道，汽車半導體供應商恩智浦半導體（NXP）發布了新的汽車UWB（超寬帶）IC。UWB提供精確、安全、實時的定位能力，是其他無線技術，如Wi-Fi、藍牙和GPS無法比擬的。該項技術旨在使配備UWB的汽車、手機和其他智能設備具有空間感知能力，從而使汽車能夠準確定位用戶所在位置。這是基于智能手機的汽車訪問系統首次可以與最先進的汽車密鑰一樣便利。用戶無需從口袋中拿出手機就可以打開并啟動汽車，并通過智能手機享受安全的遠程泊車。此外，新的UWB IC還可以提供保護，防止通過繼電器攻擊盜竊汽車。 發表于：11/18/2019 基于SPAD / SiPM技術的激光雷達方案 激光雷達(LiDAR)是一種測距技術，近年來越來越多地用于汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)、手勢識別和3D映射等應用。尤其在汽車領域，隨著傳感器融合的趨勢，LiDAR結合成像、超聲波、毫米波雷達，互為補足，為汽車提供全方位感知，為邁向更安全的自動駕駛鋪平道路。安森美半導體提供這全系列傳感器方案且技術遙遙領先，在單光子雪崩二極管(SPAD)和硅光電倍增管(SiPM)傳感器技術是市場領袖之一，提供完整的LiDAR方案，包括系統、傳感器、輸出和激光驅動器方案。 發表于：11/18/2019 性價比超高！ Ouster推低成本高分辨率32通道激光雷達傳感器 據外媒報道，Ouster公司推出了全球性價比最高的32通道激光雷達傳感器 - OS1-32，該公司是一家領先的高分辨率激光雷達傳感器供應商，主要為自動駕駛汽車、機器人、安全和地圖等領域服務。該款OS1-32激光雷達通過以一個適當的價格，為研究人員、機器人專家和商用領域提供Ouster的高分辨率數字激光雷達技術，以加速開發和部署感知系統。 發表于：11/18/2019 是何因素讓全球先進雷達感知技術企業紛紛青睞車都武漢 隨著中國首條自動駕駛商用運營線路落地武漢CBD，武漢率先邁出無人駕駛商業化應用關鍵一步，自動駕駛真的來了！據 Gartner最新報告顯示，到2023年，全球可自動駕駛汽車凈增加量將達到74萬5705輛，高于2019年的33萬2932輛和2018年的13萬7129輛。這些數字并不代表銷量，而是自動駕駛汽車數量的凈變化。雷達感知技術自動駕駛項目的核心部件，因而其獲得了眾多公司的關注和投資。全球領先的5家自動駕駛企業將攜帶最新的產品技術于2020年5月7-9日亮相AUTO TECH 2020 第七屆中國國際汽車技術展覽會|武漢展。 發表于：11/18/2019 醫療研究人員開發可穿戴式的微流式細胞儀 羅格斯大學新不倫瑞克分校的研究人員創建了一種可穿戴的微流控阻抗細胞儀，可與智能手機建立無線連接。他們的技術可以添加到手表和其他可監測心率和身體活動的可穿戴設備中。 發表于：11/14/2019 選擇正確的加速度計，以進行預測性維護 傳統維護一般是預防性或糾正性維護，通常會占用很大一部分生產成本。現在，使用IIoT（工業物聯網）監測機器的健康狀態有助于實現預測性維護，讓行業人員能夠預測故障，從而大幅節省運營成本。 發表于：11/13/2019 艾邁斯半導體推出的新款溫度傳感器兼顧高精度和超低功耗 中國，2019年11月11日，全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布推出AS621x系列溫度傳感器，這款高性能傳感器適用范圍十分廣泛，包括各種消費電子設備和可穿戴設備、與健康相關的監測系統以及供暖、通風和空調（HVAC）系統。 發表于：11/11/2019 健康教練可以提升可穿戴醫療設備的應用價值 醫療信息和管理系統協會(HIMSS)的報告以及可穿戴設備先驅Fitbit贊助的報告建議，健康教練 - 為醫生提供便利治療和教育的專業人員 - 可以幫助改善可穿戴設備中患者生成數據的使用。 發表于：11/10/2019 ?…50515253545556575859…?
