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無人機(jī)是如何監(jiān)測分析路況

無人機(jī)飛抵車輛密集的施工路面上空，實(shí)時(shí)監(jiān)測施工情況并瞬間拍攝、傳回整體施工圖，工程技術(shù)人員根據(jù)圖片了解施工情況并進(jìn)行分析……6月4日上午，在省道S511興業(yè)山心段大修項(xiàng)目現(xiàn)場，玉林公路管理局使用無人機(jī)監(jiān)測路面大修施工情況。這是我市公路部門首次使用無人機(jī)對路況進(jìn)行監(jiān)測分析，為下一步在公路建設(shè)管理領(lǐng)域使用無人機(jī)操作提升工作效率打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)表于：6/10/2019

醫(yī)療設(shè)備云端應(yīng)用需要小體積和低功耗數(shù)據(jù)建設(shè)是最重要的

我們希望把醫(yī)療設(shè)備連接至云端，就像其它設(shè)備一樣，以便把健康數(shù)據(jù)集中起來。數(shù)據(jù)是最重要的。從設(shè)備中收集數(shù)據(jù)，上載至云端，分析數(shù)據(jù)并采取行動。通過聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，病患能夠獲取幫助，過上更健康的生活，在某些情況下，甚至可以挽救生命。聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)也可帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。通過采取更好的健康和醫(yī)療措施，把病患、醫(yī)院和社會看為一個(gè)整體，可以在醫(yī)療方面節(jié)省大量的金錢。

發(fā)表于：6/10/2019

可傳遞觸覺的機(jī)器手進(jìn)行首次公開演示

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，如果你試圖遠(yuǎn)程操作一只機(jī)器手，那么如果你能“感受”到機(jī)器手觸摸的東西，它肯定會讓事情變得更容易。這個(gè)系統(tǒng)本周在亞馬遜re：MARS Tech Showcase展示，其利用三家獨(dú)立公司的技術(shù)。

發(fā)表于：6/10/2019

車內(nèi)輔助系統(tǒng)來了，人類駕駛能否被成功取代？

在過去幾年，自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)一直非常樂觀，聲稱Level 4與Level 5的自動駕駛技術(shù)將可以在2020年導(dǎo)入大眾車款。然而，去年在美國亞利桑那州發(fā)生的自動駕駛測試車輛撞人致死事故，以及數(shù)起濫用Tesla Autopilot功能所導(dǎo)致的致命案件，透露了一個(gè)共同的事實(shí)：它們證明，要在現(xiàn)實(shí)世界的條件下以機(jī)器駕駛?cè)〈祟愸{駛相當(dāng)困難。

發(fā)表于：6/10/2019

斯坦福團(tuán)隊(duì)發(fā)布AI最新成果：幫助檢測腦動脈瘤

北京時(shí)間6月8日，斯坦福大學(xué)官網(wǎng)發(fā)布了吳恩達(dá)團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)最新成果：放射科醫(yī)師借助人工智能算法改進(jìn)了腦動脈瘤的診斷——腦動脈瘤是大腦血管中的隆起物，可能會滲漏或破裂，可能導(dǎo)致中風(fēng)、腦損傷或死亡。

發(fā)表于：6/10/2019

特斯拉自動駕駛新專利曝光優(yōu)先處理/響應(yīng)緊急信息降低事故率

據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉（Tesla）一項(xiàng)名為“自動駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動駕駛系統(tǒng)Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而降低事故發(fā)生的可能性。

發(fā)表于：6/9/2019

采埃孚展示全球首款預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)

側(cè)面碰撞事故是最危險(xiǎn)的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。由采埃孚開發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動

發(fā)表于：6/9/2019

2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國自動駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：6/9/2019

特斯拉新專利能有效提升自動駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進(jìn)化”？

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉一項(xiàng)名為“自動駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。

發(fā)表于：6/9/2019

小米行車記錄儀采用海思芯片，網(wǎng)友：患難見真情

日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認(rèn)為這是“患難見真情”、“國產(chǎn)廠商團(tuán)結(jié)一心”，紛紛點(diǎn)贊雷軍的做法。

發(fā)表于：6/5/2019

汽車智能感知技術(shù)革命，究竟是各成其就還是一統(tǒng)江湖？

在汽車工具被定義百年之后，工具從計(jì)算機(jī)、通信、互聯(lián)網(wǎng)到智能手機(jī)再轉(zhuǎn)移到AI，看似失去了往昔榮耀，但借力之后又回歸到新能源汽車甚至自動駕駛，以至于“移動智能終端”，走到一個(gè)被重新定義的前夜。

發(fā)表于：6/5/2019

防水、防塵又防潮：英飛凌推出超小型氣壓傳感器DPS368

2019年6月4日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產(chǎn)品——XENSIVTM DPS368。這是一款能夠同時(shí)測量溫度與氣壓的小型化數(shù)字氣壓傳感器。此產(chǎn)品具有±2 cm的超高精度以及低功耗，十分適于海拔、氣流以及身體運(yùn)動的精確測量，這也使之成為那些支持移動追蹤以及導(dǎo)航功能的手機(jī)和可穿戴設(shè)備的理想之選。不僅如此，它還適用于家電（進(jìn)行氣流調(diào)節(jié)）、無人機(jī)（維持飛行穩(wěn)定性）以及醫(yī)療器械（如智能吸入器）。

發(fā)表于：6/4/2019

英飛凌REAL3圖像傳感器被嵌入式視覺聯(lián)盟評為“年度最佳產(chǎn)品”

2019年5月31日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）針對移動設(shè)備市場開發(fā)出一款卓越的3D圖像傳感器解決方案，即REAL3? IRS2381C。如今，這款3D飛行時(shí)間（ToF）單芯片解決方案被嵌入式視覺聯(lián)盟（Embedded Vision Alliance）評為“傳感器”組別的“年度最佳產(chǎn)品”。該獎項(xiàng)旨在表彰企業(yè)為推動新一代計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)在諸多行業(yè)的應(yīng)用落地而在先進(jìn)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品方面的所取得創(chuàng)新成果與顯著成就。

發(fā)表于：5/31/2019

RFID醫(yī)療腕帶醫(yī)院里的小幫手

當(dāng)我們提到RFID時(shí)，許多人不知道這RFID是什么，覺得這項(xiàng)技術(shù)還離我們的生活很遙遠(yuǎn)，事實(shí)上，RFID技術(shù)已經(jīng)融入了我們生活的各方面，如公交卡，身份證，食品掃碼，醫(yī)療RFID手環(huán)等。

發(fā)表于：5/31/2019

蘋果收購Tueo Health 或推出哮喘監(jiān)測產(chǎn)品

　　據(jù)CNBC報(bào)道，蘋果于2018年收購了Tueo Health——這是一家致力于開發(fā)幫助父母監(jiān)測兒童睡覺時(shí)哮喘癥狀的應(yīng)用程序。 Tueo首席執(zhí)行官Brownwyn Harris和首席運(yùn)營官和Anura Patil于2018年底將他們的雇主從Tueo改為蘋果，這可能是收購?fù)瓿珊蟮慕Y(jié)果。

發(fā)表于：5/30/2019