MEMS|傳感技術相關文章 斯坦福團隊發布AI最新成果：幫助檢測腦動脈瘤 北京時間6月8日，斯坦福大學官網發布了吳恩達團隊的一項最新成果：放射科醫師借助人工智能算法改進了腦動脈瘤的診斷——腦動脈瘤是大腦血管中的隆起物，可能會滲漏或破裂，可能導致中風、腦損傷或死亡。 發表于：6/10/2019 特斯拉自動駕駛新專利曝光 優先處理/響應緊急信息降低事故率 據外媒報道，最近，特斯拉（Tesla）一項名為“自動駕駛系統緊急信號處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動駕駛系統Autopilot在緊急情況下的反應能力，從而降低事故發生的可能性。 發表于：6/9/2019 采埃孚展示全球首款預碰撞外置側面安全氣囊系統 側面碰撞事故是最危險的交通事故類型之一。據統計，德國每年約700人因側面碰撞事故死亡，約占總死亡人數的三分之一。由采埃孚開發的全新預碰撞安全系統采用外置側面安全氣囊，能在車輛撞擊前數毫秒內啟動 發表于：6/9/2019 2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監控系統 日前，恩智浦（NXP）半導體公司正式宣布與中國自動駕駛軟件解決方案供應商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發汽車級駕駛員監控系統（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監測技術發展提供幫助，也將在下一代新車評價規程（NCAP）和自動駕駛中發揮關鍵作用。 發表于：6/9/2019 特斯拉新專利能有效提升自動駕駛系統的應變能力，Autopilot將再一次“進化”？ 據外媒報道，近日，特斯拉一項名為“自動駕駛系統緊急信號處理”的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。 發表于：6/9/2019 小米行車記錄儀采用海思芯片，網友：患難見真情 日前，有網友發現，在小米生態鏈中的多款產品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認為這是“患難見真情”、“國產廠商團結一心”，紛紛點贊雷軍的做法。 發表于：6/5/2019 汽車智能感知技術革命，究竟是各成其就還是一統江湖？ 在汽車工具被定義百年之后，工具從計算機、通信、互聯網到智能手機再轉移到AI，看似失去了往昔榮耀，但借力之后又回歸到新能源汽車甚至自動駕駛，以至于“移動智能終端”，走到一個被重新定義的前夜。 發表于：6/5/2019 防水、防塵又防潮：英飛凌推出超小型氣壓傳感器DPS368 2019年6月4日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產品——XENSIVTM DPS368。這是一款能夠同時測量溫度與氣壓的小型化數字氣壓傳感器。此產品具有±2 cm的超高精度以及低功耗，十分適于海拔、氣流以及身體運動的精確測量，這也使之成為那些支持移動追蹤以及導航功能的手機和可穿戴設備的理想之選。不僅如此，它還適用于家電（進行氣流調節）、無人機（維持飛行穩定性）以及醫療器械（如智能吸入器）。 發表于：6/4/2019 英飛凌REAL3圖像傳感器被嵌入式視覺聯盟評為“年度最佳產品” 2019年5月31日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）針對移動設備市場開發出一款卓越的3D圖像傳感器解決方案，即REAL3? IRS2381C。如今，這款3D飛行時間（ToF）單芯片解決方案被嵌入式視覺聯盟（Embedded Vision Alliance）評為“傳感器”組別的“年度最佳產品”。該獎項旨在表彰企業為推動新一代計算機視覺技術在諸多行業的應用落地而在先進技術、服務和產品方面的所取得創新成果與顯著成就。 發表于：5/31/2019 RFID醫療腕帶 醫院里的小幫手 當我們提到RFID時，許多人不知道這RFID是什么，覺得這項技術還離我們的生活很遙遠，事實上，RFID技術已經融入了我們生活的各方面，如公交卡，身份證，食品掃碼，醫療RFID手環等。 發表于：5/31/2019 蘋果收購Tueo Health 或推出哮喘監測產品 據CNBC報道，蘋果于2018年收購了Tueo Health——這是一家致力于開發幫助父母監測兒童睡覺時哮喘癥狀的應用程序。 Tueo首席執行官Brownwyn Harris和首席運營官和Anura Patil于2018年底將他們的雇主從Tueo改為蘋果，這可能是收購完成后的結果。 發表于：5/30/2019 安森美展示車用傳感器組合 適用于ADAS和汽車攝像頭視覺系統 據外媒報道，安森美半導體（ ON Semiconductor）將于密歇根州底特律舉行的AutoSens大會上，展示其車用傳感器產品組合，而且將重點展示其用于座艙應用的下一代RGB-IR圖像傳感器方案，以及用于先進駕駛輔助系統（ADAS）和汽車攝像頭視覺系統的Hayabusa?系列CMOS圖像傳感器。 發表于：5/30/2019 捷豹路虎推“感覺方向盤” 通過加熱方向盤防止駕駛員分心 據外媒報道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與英國格拉斯哥大學（Glasgow University）合作，研發了一款“感覺方向盤”（sensory steering wheel），可通過加熱方向盤告知駕駛員何時左轉或右轉，從而讓駕駛員關注前方道路。該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻，從而可通知駕駛員在哪里轉彎、什么時候變道或是警告駕駛員前方將出現交叉路口。在因天氣條件惡劣或道路布局導致能見度低時，該功能特別有用。 發表于：5/30/2019 3D ToF技術市場熱度高居不下，系統級解決方案引爆新一輪行業應用浪潮 隨著數字成像技術的發展，相機作為一種傳感器被廣泛研究。在過去一年多的時間中，ToF技術作為拍照的亮點頻頻出現在各家的手機產品上。從vivo NEX到榮耀V20，從景深測量到動作捕捉，有了ToF技術加持，智能機能夠拍出更好的虛化照片，能夠化身為體感游戲機……作為3D深度視覺領域三大主流方案之一，ToF技術除了應用在手機上之外，也在VR/AR手勢交互、汽車電子ADAS、安防監控以及新零售等多個領域都開始大顯身手，應用前景十分廣闊。 發表于：5/30/2019 貿澤電子ADAS在線研討會，無人駕駛有多遠 2019年5月30日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布將攜手美信半導體（Maxim Integrated）于6月12日舉辦全新先進駕駛輔助系統（ADAS）在線直播課程。此次直播邀請了美信TTS技術專家與大家共同探討如何解決 ADAS 系統設計中的關鍵問題，詳細解讀解決方案。 發表于：5/30/2019 ?…66676869707172737475…?
