MEMS|傳感技術相關文章 安森美展示車用傳感器組合 適用于ADAS和汽車攝像頭視覺系統 據外媒報道，安森美半導體（ ON Semiconductor）將于密歇根州底特律舉行的AutoSens大會上，展示其車用傳感器產品組合，而且將重點展示其用于座艙應用的下一代RGB-IR圖像傳感器方案，以及用于先進駕駛輔助系統（ADAS）和汽車攝像頭視覺系統的Hayabusa?系列CMOS圖像傳感器。 發表于：5/30/2019 捷豹路虎推“感覺方向盤” 通過加熱方向盤防止駕駛員分心 據外媒報道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）與英國格拉斯哥大學（Glasgow University）合作，研發了一款“感覺方向盤”（sensory steering wheel），可通過加熱方向盤告知駕駛員何時左轉或右轉，從而讓駕駛員關注前方道路。該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻，從而可通知駕駛員在哪里轉彎、什么時候變道或是警告駕駛員前方將出現交叉路口。在因天氣條件惡劣或道路布局導致能見度低時，該功能特別有用。 發表于：5/30/2019 3D ToF技術市場熱度高居不下，系統級解決方案引爆新一輪行業應用浪潮 隨著數字成像技術的發展，相機作為一種傳感器被廣泛研究。在過去一年多的時間中，ToF技術作為拍照的亮點頻頻出現在各家的手機產品上。從vivo NEX到榮耀V20，從景深測量到動作捕捉，有了ToF技術加持，智能機能夠拍出更好的虛化照片，能夠化身為體感游戲機……作為3D深度視覺領域三大主流方案之一，ToF技術除了應用在手機上之外，也在VR/AR手勢交互、汽車電子ADAS、安防監控以及新零售等多個領域都開始大顯身手，應用前景十分廣闊。 發表于：5/30/2019 貿澤電子ADAS在線研討會，無人駕駛有多遠 2019年5月30日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布將攜手美信半導體（Maxim Integrated）于6月12日舉辦全新先進駕駛輔助系統（ADAS）在線直播課程。此次直播邀請了美信TTS技術專家與大家共同探討如何解決 ADAS 系統設計中的關鍵問題，詳細解讀解決方案。 發表于：5/30/2019 技術創新使醫院外診療成為現實 在最近一次的中國之行中，Yiannis通過一個便攜式的醫療箱窺見了醫學的未來。 這個便攜式醫療箱包含一系列小工具：可檢測心臟電信號異常的心電圖（ECG）監測器、用于檢測與心肺疾病相關的低 發表于：5/29/2019 離子流氧氣傳感器在高原彌散制氧設備的應用 高原空氣稀薄極易出現缺氧的情況，這對于任何人都是如此，可是一旦高原缺氧則會嚴重影響人的思維及勞動，而那些不得不長期生活在高原環境下的人，如不及時供氧就很容易誘發高原性疾病，甚至會引發一些非正常死亡的危害。此時，建設高原環境供氧系統是刻不容緩的，而彌散供氧則能有效改善高原地區人們的體質，高原使用彌散供氧有哪些優勢呢？ 發表于：5/28/2019 特斯拉推“自動駕駛糾錯”系統，AI原來還可以做這些 雖然剛剛被《消費者報告》批評最新Navigate on Autopilot的表現不佳，不過有資料顯示特斯拉最近申請了一項最新的專利，名稱為“處理車輛神經網絡處理器錯誤的系統和方法（System and Method for Handling Errors in a Vehicle Neural Network Processor）”。具體一點來說，特斯拉希望系統在面臨輸入數據錯誤時，忽略掉那些錯誤的信息，消除做出延遲反應的風險，讓系統可以像往常一樣正常運行。 發表于：5/28/2019 研究人員開發蜘蛛靈感傳感器 幫助自動駕駛汽車避開危險 研究人員想讓汽車、飛機和無人機擁有蜘蛛般的感知能力，他們想為自動機器配備模擬自然的傳感器。據外媒報道，根據發表在ACS Nano上的一篇論文，來自普渡大學（Purdue University）、新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）和蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）的一組研究人員表示，他們從蜘蛛獲得傳感器的靈感，建議將傳感器集成到自動機器的外殼中。這樣可以使車輛選擇性地處理數據，速度可能比目前更快。 發表于：5/28/2019 成功實現寬動態及LED閃爍抑制 OmniVision推出1MP圖像傳感器 低功耗傳感器為后視和環視應用提供LFM模式下一流的分辨率和110dB的高動態范圍，兼具出色圖像質量和擴展場景細節 發表于：5/28/2019 多傳感器開發套件加快物聯網應用開發速度 物聯網是科技產業最熱門的應用之一，因此，如何加速物聯網相關產品的開發速度，便是能否搶占市場先機的關鍵。本文將為您介紹來自安森美半導體（ON Semiconductor）的多傳感器藍牙低功耗開發套件，將如何加速物聯網相關應用的開發速度并縮短上市時間。 發表于：5/28/2019 AI技術有望走進醫療服務，讓患者真實感受到人工智能帶來的便利 在健康領域，一些基于APP、小程序的AI正取代傳統的算法為應用提供技術支持，這些AI往往匯聚了大量的知識，并用于解決有限范圍內的健康問題。 發表于：5/27/2019 一個無線遙控接收器的好壞 我們都知道無線遙控器主要是靠接收發射信號來完成工作，那么我們應該如何判斷無線遙控接收器工作是否正常呢？ 發表于：5/26/2019 利用傳感器系統或將有望改善自動駕駛，實現正確導航和定位 創造能夠像人類一樣思考的無人駕駛汽車，是Waymo、通用汽車的Cruise、優步(Uber)等公司長期以來的追求。英特爾的Mobileye提出了一個數學模型——Responsibility-Sensitive Safety (RSS)，它將其描述為一種“常識”的道路決策方法，將良好的習慣編纂成書，比如給其他汽車讓路。 發表于：5/26/2019 美打造“背包創傷護理(TRACIR)”系統，可為病人自動提供適當的治療 據外媒報道，為了盡可能地讓受傷士兵接受上治療，日前美國國防部將一個為期四年、價值720萬美元的合約交給了匹茲堡大學醫學院(UPMC)和卡內基梅隆大學(CMU)。這兩所大學將開發一個能放進一個帆布背包里的自主創傷護理系統。 發表于：5/25/2019 北斗三號系統2020年全面建成導航精度有望達到厘米級 我國的衛星導航事業經歷了從無到有、從小到大、由弱到強的艱辛階段。北斗系統的快速建設，正推動著中國導航產業相關技術的整體突破。如今，北斗已成為一張閃亮的“國家名片”。 發表于：5/25/2019 ?…66676869707172737475…?
