頭條 寧德時代公布鈉離子電池新進展 10月21日消息，動力電池一哥寧德時代日前公布了炸裂的Q3季度報告，同時也透露了旗下電池及儲能系統(tǒng)的進展，值得關(guān)注的是鈉離子電池，寧德時代表示正在推進落地中。 最新資訊 英飛凌推出的PSoC? 4高壓精密模擬HVPA-144K微控制器 【2024年6月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器，通過將高精度模擬和高壓子系統(tǒng)集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業(yè)的需求。它提供了一個完全集成的嵌入式系統(tǒng)，用于監(jiān)控和管理汽車12 V鉛酸電池，這對汽車電氣系統(tǒng)的12 V供電非常重要。 發(fā)表于：6/12/2024 我國電動汽車充電安全要求新國標將至 我國電動汽車充電安全要求新國標將至，覆蓋直流交流 發(fā)表于：6/12/2024 CGD新型ICeGaN GaN功率IC使數(shù)據(jù)中心、逆變器和工業(yè)開關(guān)電源的實現(xiàn)超高效率 無晶圓廠環(huán)保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開發(fā)了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，致力于打造更環(huán)保的電子器件。CGD 今日推出采用新穎的芯片和封裝設(shè)計的、超低導通電阻(RDS(on)) ICeGaN? GaN 功率 IC ，將 GaN 的優(yōu)勢提供給數(shù)據(jù)中心、逆變器、電機驅(qū)動器和其他工業(yè)電源等高功率應(yīng)用。新型 ICeGaN? P2系列 IC RDS(on)低至25 mΩ，支持多kW功率應(yīng)用，并提供超高效率。 發(fā)表于：6/11/2024 英飛凌攜手上能電氣， 共繪儲能新篇章 【2024年6月5日，中國上海訊】近日，英飛凌宣布與上能電氣股份有限公司達成合作，為上能電氣提供業(yè)界領(lǐng)先的1200V EconoDUAL? 3功率模塊，用于2MW集中式儲能應(yīng)用。 得益于英飛凌最新的TRENCHSTOP? IGBT7技術(shù)，1200V EconoDUAL? 3功率模塊可助力上能電氣提升功率密度，簡化系統(tǒng)設(shè)計，進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。 發(fā)表于：6/7/2024 電子保險絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新 在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計中，針對如動力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級的需求，通過構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱為“區(qū)域”）來統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟高效。現(xiàn)代汽車設(shè)計不再局限于專用域控制單元，而是轉(zhuǎn)向支持兩到三個集成多種功能的區(qū)域控制單元。 發(fā)表于：6/5/2024 大聯(lián)大友尚集團推出基于NuVolta產(chǎn)品的車載無線快充方案 2024年6月4日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于伏達半導體（NuVolta）NU8060Q芯片的車載無線快充方案。 發(fā)表于：6/5/2024 全球首款Matter電動汽車充電方案公布 6 月 4 日消息，Green Energy Options 公司 (以下簡稱 geo) 和 Connected Kerb 公司今天宣布推出世界上第一款支持 Matter 的電動汽車充電解決方案。 官方指出：這一突破使得電動汽車車主比以往任何時候都更容易將車輛充電作為智能家居體驗的一部分進行管理，并使其能夠在領(lǐng)先的智能家居平臺和其他家庭品牌之間無縫工作。 發(fā)表于：6/5/2024 三部門聯(lián)合發(fā)布公告調(diào)整新能源汽車技術(shù)要求 6月4日消息，近日工信部、財政部、稅務(wù)總局等三部門聯(lián)合發(fā)布公告，調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。 此次技術(shù)要求調(diào)整，旨在適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步需要，促進節(jié)約能源，鼓勵使用新能源，公告自今年7月1日起實施。 發(fā)表于：6/5/2024 奔馳和Stellantis暫停歐洲電動汽車電池工廠建設(shè) 奔馳和 Stellantis 暫停歐洲電動汽車電池工廠建設(shè)，或轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 發(fā)表于：6/5/2024 英飛凌為AI數(shù)據(jù)中心提供先進的高能效電源裝置產(chǎn)品路線圖 【2024年6月3日，德國慕尼黑訊】人工智能（AI）的影響推動了全球數(shù)據(jù)中心能源需求的日益增長，凸顯了為服務(wù)器提供高效可靠能源供應(yīng)的必要性。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已翻開AI系統(tǒng)能源供應(yīng)領(lǐng)域的新篇章，發(fā)布了電源裝置（PSU）產(chǎn)品路線圖。 發(fā)表于：6/4/2024 ?…41424344454647484950…?
