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Facebook嘗試用機器學習將MRI檢查速度提高10倍

Facebook的人工智能(AI)實驗室正與紐約大學醫(yī)學院合作，嘗試將核磁共振成像(MRI)的檢查速度提高10倍，假如成功的話，未來放射科醫(yī)生將在幾分鐘內(nèi)就可以完成檢測。

發(fā)表于：8/25/2018

世平推出基于TI產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器（TI）產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案，主要應用于車載輔助駕駛中的：盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。

發(fā)表于：8/24/2018

中國首臺9.4T核磁共振成像系統(tǒng)研發(fā)成功

9．4T核磁共振成像系統(tǒng)是目前世界上最強大的成像設備之一，在全球僅有四臺。在風景迤邐的懷柔雁棲湖畔，中國科學院大學雁棲湖校區(qū)的科研樓里，就陳列著一臺完全由中國科學院自主研發(fā)的9．4T核磁共振成像系統(tǒng)。

發(fā)表于：8/24/2018

基于RFID的冷鏈運輸遠程監(jiān)測系統(tǒng)研究與設計

設計并實現(xiàn)了一種基于RFID的冷鏈運輸遠程監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成，車載終端由STC12C5A60S2單片機、SIM300無線通信模塊、GPS定位模塊u-blox NEO、RFID電子標簽和讀寫器等部分組成，完成數(shù)據(jù)采集、預處理和發(fā)送功能。監(jiān)測中心利用線程池技術接收、解析并在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實驗結果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠快速完成溫濕度顯示和車輛定位，適合在冷鏈行業(yè)推廣使用。

發(fā)表于：8/23/2018

3D固態(tài)激光雷達SoC芯片進入量產(chǎn)倒計時

激光雷達元器件的專用芯片化設計是降低成本的重要途徑，同時，高分辨率、長探測距離、車規(guī)級適配及隱藏式設計都在成為各家廠商力爭要素。

發(fā)表于：8/22/2018

加特蘭陳嘉澍：毫米波雷達領域，CMOS工藝一定會取代SiGe

2018年7月20日，由中國半導體協(xié)會集成電路設計分會和芯原控股有限公司主辦，成都市投資促進委員會、都江堰市人民政府、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、電子科技大學車聯(lián)網(wǎng)校友會協(xié)辦，成都市經(jīng)信委和成都高新區(qū)支持的2018青城山中國IC生態(tài)高峰論壇于7月20日在青城豪生國際酒店隆重召開。會議以“打造智慧汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈”為主題，共邀請了超過260位來自政府、高校、企業(yè)和機構的決策人員出席，共同探討智慧汽車電子產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。

發(fā)表于：8/22/2018

基于GaAs IPD的K波段芯片濾波器

基于砷化鎵集成無源器件（Integrated Passive Device，IPD）工藝，研制出了一款性能優(yōu)良的K波段發(fā)夾型帶通濾波器芯片，測試結果表明：在19.5～21.3 GHz頻帶內(nèi)，該芯片濾波器的插入損耗＜2.6 dB,最小插入損耗為20 GHz處2.2 dB, 帶內(nèi)輸入輸出回波損耗＜-25 dB，群時延波動＜50 ps, 測試結果與仿真設計十分吻合。該濾波器尺寸僅為2.96 mm×1.8 mm×0.1 mm，相比傳統(tǒng)工藝的微波濾波器，體積大大縮小，符合當前通信、雷達等微波系統(tǒng)中器件小型化的發(fā)展趨勢，具有廣闊的應用前景。

發(fā)表于：8/17/2018

一種無源射頻識別編解碼電路的設計與驗證

提出了一種基于ISO/IEC 14443協(xié)議的高頻13.56 MHz RFID芯片的數(shù)字編解碼電路結構，采用Altera FPGA搭建驗證系統(tǒng)，進行了系統(tǒng)設計的仿真與驗證。該電路實現(xiàn)了RFID標簽芯片通信時所需要的副載波調(diào)制后曼徹斯特編碼和修正密勒碼的解碼，并為后端的協(xié)議棧電路設計了SPI從機通信接口。

發(fā)表于：8/16/2018

基于多比特帶通△∑調(diào)制器的射頻數(shù)字功放

為提高射頻功放的線性和效率，提出了一種基于多比特帶通△∑調(diào)制器（BPDSM）的射頻數(shù)字功放結構并給出了BPDSM的設計方法。針對調(diào)制器CRFB實現(xiàn)結構中關鍵路徑過長的問題，利用重定時、流水線和超前計算等技術對實現(xiàn)結構進行了改進，將BPDSM的實現(xiàn)速率提高至200 MHz。提出了多電平開關功放的電路結構，將多個具有獨立電源的開關功放單元進行串聯(lián)，實現(xiàn)了對BPDSM輸出多比特脈沖信號的高效開關放大。最后,利用FPGA器件及分立元件實現(xiàn)了頻率為30 MHz的數(shù)字功放，輸出功率為10 W時效率達到60%。

發(fā)表于：8/15/2018

1 W微波無線輸電系統(tǒng)的發(fā)射端設計

介紹了一種小功率(1 W)、2.45 GHz微波無線輸電系統(tǒng)的發(fā)射端設計。直流電平經(jīng)過鎖相頻率合成芯片ADF4360-0轉(zhuǎn)換為S波段的2.45 GHz微波信號，ADF4360-0的寄存器配置由MSP430控制；2.45 GHz微波信號經(jīng)過由功放芯片ERA-5SM及ADL5606組成的驅(qū)動級功率放大器將功率放大到1 W，加上喇叭天線即組成了小功率微波輸電系統(tǒng)的發(fā)射端。利用矩形微帶整流天線接收并整流微波信號，整流后的直流電平供給負載，便形成了完整的微波無線輸電系統(tǒng)。詳細分析了設計參數(shù)與方法，并進行了仿真及驗證試驗。

發(fā)表于：8/15/2018

基于PN532的接觸式和非接觸式讀卡器設計

介紹了一款可以同時讀寫接觸式卡和非接觸式卡的多功能讀卡器，詳細闡述了射頻芯片PN532和主控芯片ST2211的外圍硬件電路和整個讀卡器的軟件構架。同時對讀卡器電源管理、低功耗設計、多通信方式融合等進行了較詳細的分析。

發(fā)表于：8/14/2018

自動駕駛汽車的激光雷達會傷路人的眼睛？

作為許多自動駕駛汽車的關鍵部件，激光雷達已經(jīng)是名副其實的自動駕駛“半壁江山”。不過，它可不只是在車頂上旋轉(zhuǎn)的激光碟，如果處理不當，很有可能會傷害路人的眼睛，而且是永久性的。

發(fā)表于：8/13/2018

施耐德電氣護航中國首臺9.4T核磁共振成像系統(tǒng)穩(wěn)定運行

北京2018年8月13日電 /美通社/ -- 近日，全球能效管理和自動化領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領導者施耐德電氣宣布，成功為中國科學院生物物理研究所 9 .4T 核磁共振成像系統(tǒng)提供 UPS 電源、冷水機組，及中央空調(diào)等整體配套解決方案，以一體化的專業(yè)技術能力為中國首臺 9.4T 核磁共振成像系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供堅實保障。

發(fā)表于：8/13/2018

開槽圓環(huán)型無芯片射頻識別標簽結構的設計

設計分析了一種圓環(huán)開槽型的無芯片射頻識別RFID(Radio Frequency Identification)標簽。這種圓環(huán)開槽型結構具有高度的對稱性，無需考慮入射波的極化方式。對散射得到的時域信號進行極點的提取。根據(jù)極點與標簽結構的對應關系，主要極點提供了嵌入在標簽結構中的基本數(shù)據(jù)，通過主要極點來對標簽的結構進行識別。通過仿真分析可知，這種標簽結構可達到4 bit的編碼，可成為一種新型無芯片RFID標簽結構。

發(fā)表于：8/13/2018

無線倉儲環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

針對傳統(tǒng)有線倉儲環(huán)境監(jiān)測布線復雜、不易擴展、維護成本高等問題，設計了基于Arduino開源硬件平臺、數(shù)字傳感器與射頻芯片等構成的多點無線數(shù)字環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，詳述了硬件和軟件的設計要點，給出了硬件接口電路和程序代碼。實驗測試表明，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定，控制方便，具有一定的實用價值。

發(fā)表于：8/7/2018