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運營考核獎勵能否提高充電樁利用率？

目前，北京至少70%的公共充電樁都掌握在國家電網(wǎng)、普天新能源、特來電、星星充電4家企業(yè)手中。北京充電樁市場運營獎勵政策出臺，對占據(jù)市場絕對優(yōu)勢的幾大充電樁運營企業(yè)無疑是一個利好消息，但對眾多不占數(shù)量優(yōu)勢的充電樁企業(yè)來說，考核和獎勵似乎都遙不可及。

發(fā)表于：10/25/2018

國家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運行情況舉行發(fā)布會:電力體制改革取得重要進(jìn)展

國家發(fā)展改革委于2018年10月24日（周三）上午10：00，在發(fā)改委中配樓三層大會議室召開定時定主題新聞發(fā)布會，發(fā)改委新聞發(fā)言人出席發(fā)布會，發(fā)布宏觀經(jīng)濟(jì)運行情況并回答記者提問。

發(fā)表于：10/25/2018

能源局：推進(jìn)區(qū)域電網(wǎng)和跨省跨區(qū)專項工程輸電價格改革

國家能源局綜合司日前發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)貫徹落實全國深化“放管服”改革轉(zhuǎn)變政府職能電視電話會議重點任務(wù)分工方案的通知》，通知中稱，壓縮項目報建審批時間。除水利、能源領(lǐng)域的重大工程外，按照五年內(nèi)工程建設(shè)項目從立項到竣工驗收全流程審批時間壓縮一半以上的目標(biāo)，壓減項目報建時間。降低企業(yè)用能成本。全面落實好已出臺的電網(wǎng)清費政策，推進(jìn)區(qū)域電網(wǎng)和跨省跨區(qū)專項工程輸電價格改革，規(guī)范和降低電網(wǎng)環(huán)節(jié)收費，全面清理規(guī)范電網(wǎng)企業(yè)在輸配電價之外的收費項目等，2018年一般工商業(yè)電價平均降低10%。

發(fā)表于：10/25/2018

遼寧省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案（2018—2020年）：加快發(fā)展清潔能源和新能源

近日，遼寧省政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)遼寧省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案（2018—2020年）的通知，通知指出，2018年清潔取暖率達(dá)到40%；2019年達(dá)到44%；2020年達(dá)到49%。

發(fā)表于：10/25/2018

南網(wǎng)鄭耀東：除峰谷價差外儲能的其余商業(yè)模式政策支持不足

在10月20日于江蘇蘇州舉行的2018智慧能源發(fā)展高峰論壇上，南方電網(wǎng)科技部副主任鄭耀東談及近年來“走紅”的能源互聯(lián)網(wǎng)概念時稱，能源互聯(lián)網(wǎng)的核心就是電力系統(tǒng)，就是電網(wǎng)。就像充電寶無法一直支撐手機(jī)電量一樣，電池儲能不是能源來源，只是一個中轉(zhuǎn)站，有容量限制。

發(fā)表于：10/23/2018

高漲的積極性和一些困惑我國“近零碳排放區(qū)”如何再進(jìn)一步？

2015年我國提出“實施近零碳排放區(qū)示范工程”，一批項目如雨后春筍般陸續(xù)出現(xiàn)，成為城市“低碳名片”，牽引著眾人目光。2016年《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》提出，我國將“開展近零碳排放區(qū)示范工程建設(shè)，到2020年建設(shè)50個示范項目”。如今，我國已建成多個示范項目，包括深圳國際低碳城，上海橫沙“零碳島”、臨港“近零碳排放區(qū)”，江蘇鎮(zhèn)江揚州市、世亞洲、江心洲“零碳島”，湖北武漢江夏梁子湖、中法武漢生態(tài)示范城等，還有多個項目正在建設(shè)之中

發(fā)表于：10/23/2018

能源互聯(lián)網(wǎng)：構(gòu)建能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代體系以創(chuàng)新技術(shù)變革傳統(tǒng)用能方式

通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與可再生能源相融合，將全球的電力網(wǎng)變?yōu)槟茉垂蚕砭W(wǎng)絡(luò)，高效輸送至千高萬戶，使億萬人能夠在家中、辦公室、工廠與他人共享可持續(xù)能源——破解全球資源匱乏、環(huán)境污染、清潔能源分布不均等難題，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)成為科學(xué)有效的務(wù)實之舉。

發(fā)表于：10/23/2018

“鋰電池?zé)帷钡摹袄洹彼伎迹含F(xiàn)今的電動汽車能快充嗎？

8月20日遼陽一輛電動汽車著火，8月23日聊城發(fā)生電動火車著火事件，8月25日成都威馬汽車起火，8月26日安徽銅陵一輛安凱電動客車著火……2018年5月到8月，公開報道的電動汽車事故多達(dá)16起，其中事故原因判斷為“充電自燃”就有9起，其他事故原因包括電池故障、電器元件短路、停放中自燃等等。新能源汽車進(jìn)入發(fā)展高速期，技術(shù)突破和安全性上的挑戰(zhàn)隨之而來。

發(fā)表于：10/23/2018

清潔能源消納將會帶來另一片新藍(lán)海

推動能源革命，實現(xiàn)“兩個一百年”目標(biāo)，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全、經(jīng)濟(jì)、清潔、可持續(xù)的電力供應(yīng)，對我國電力行業(yè)來說仍然是艱巨的任務(wù)。傳統(tǒng)電力企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型，特別是電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該在配電端大力發(fā)展，培育能夠參與市場競爭的新興業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：10/23/2018

“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源落地還要解決這兩大問題

2009年，包括IBM專家隊伍在內(nèi)的國際學(xué)術(shù)界提出，互聯(lián)互通的科技將改變整個人類世界的運行方式，涉及數(shù)十億人的工作和生活，因此學(xué)術(shù)界開始提出要“構(gòu)建一個更有智慧的地球”，隨后智慧鐵路、智慧城市、智慧電網(wǎng)、智慧能源等一系列“智慧輩”的名詞應(yīng)運而生。

發(fā)表于：10/23/2018

國網(wǎng)北京電力打造智能配電網(wǎng)示范樣本

配電網(wǎng)作為電網(wǎng)神經(jīng)末梢，上接主網(wǎng)，下聯(lián)千家萬戶，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施。而首都北京的城市配電網(wǎng)，改革開放40年來不斷升級，從蹣跚起步到突破領(lǐng)先，如同時代的標(biāo)本，折射出經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的堅定步伐。

發(fā)表于：10/23/2018

國網(wǎng)青海電力打造能源轉(zhuǎn)型的“青海樣本”

從1070萬千瓦到1208萬千瓦，不僅是數(shù)字的增加，更意味著質(zhì)的飛越。今年6月底，隨著青海一座百萬千瓦光伏電站并網(wǎng)運行，青海新能源裝機(jī)首次超過水電，成為青海第一大電源。

發(fā)表于：10/23/2018

南方電網(wǎng)廣州供電局儲能項目線纜框架采購采購

廣州竣盛工程造價咨詢事務(wù)所有限公司受廣州城市用電服務(wù)有限公司(簡稱：采購人)委托，就儲能項目線纜框架采購進(jìn)行采購談判，詳細(xì)內(nèi)容如下：

發(fā)表于：10/23/2018

基于全面感知和軟件定義的配電物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)

為應(yīng)對能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對配電網(wǎng)的要求,基于“云大物移智”等新一代信息通信技術(shù)的配電物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生,成為能源轉(zhuǎn)型“再電氣化”發(fā)展的新思路、新模式、新焦點。文章首先論述配電物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵構(gòu)想和應(yīng)用特征,強調(diào)其全面感知與軟件定義的屬性;其次提出由“云、管、邊、端”構(gòu)成的配電物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu),強化了對“邊”、“端”的功能定位與技術(shù)創(chuàng)新;然后介紹了未來配電物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方向,除增強配電網(wǎng)的智能化管控能力外,其也將促成個性化定制、服務(wù)化延伸等新型應(yīng)用模式;最后分析了配電物聯(lián)網(wǎng)的實施對電力公司、電力用戶及社會的重要意義,并根據(jù)前期試點成果,提出配電物聯(lián)網(wǎng)下一步發(fā)展的建議。

發(fā)表于：10/23/2018

基于虛擬孔的多米諾邏輯混淆電路設(shè)計

通過對邏輯混淆電路和物理級偽裝技術(shù)的研究，提出一種能防御逆向工程的多米諾邏輯混淆電路方案。該方案首先利用接觸孔的虛實性，設(shè)計相同的電路結(jié)構(gòu)實現(xiàn)與非、或非、非三種邏輯功能；然后采用TSMC 65 nm工藝綜合基準(zhǔn)電路ISCAS-89，并將多米諾邏輯混淆電路應(yīng)用到電路網(wǎng)表；最后，完成對更換后網(wǎng)表的性能測試。與已有混淆電路相比，所設(shè)計的電路功耗開銷降低4.79%，面積開銷降低2.16%，延時開銷降低16.66%，有效提高了電路安全性。

發(fā)表于：10/23/2018