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ADI與Microsoft合作以批量生產先進的3D成像產品和解決方案
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應用筆記140 第1/3部分：線性調節器和開關模式電源的基本概念
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3.6 V輸入、雙路輸出µModule降壓穩壓器以3 mm × 4 mm小尺寸為每通道提供2 A電流
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ADI公司推出汽車行業首款用于電動車的無線電池管理系統
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20 VIN、8 A高效率微型封裝降壓型µModule器件
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驅動高壓鎖相環頻率合成器電路的VCO
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中國何時進入半導體并購“增量”競爭時代？
發表于：9/15/2020 10:23:09 AM
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ADI公司宣布推出采用A2B®音頻總線技術的完整音頻系統
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提高電力線監控應用的系統級性能和可靠性
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一款IC 適用于多種 DC-DC 拓撲：雙輸出降壓型 IC 也可用于 SEPIC 和升壓應用
發表于：9/4/2020 4:59:00 PM
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匯頂與海思投射下的危機與期望
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測試
發表于：9/3/2020 10:49:00 AM
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通過5 V至24 V輸入提供雙極性、雙向DC-DC流入和流出電流
發表于：8/26/2020 10:12:00 AM
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新基建加速企業數字化轉型，ADI多維度推動工業物聯網應用落地
發表于：8/24/2020 1:02:00 PM
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雷達：汽車的虛擬眼
發表于：8/21/2020 11:57:00 AM
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用于數字IC電源的雙通道線性穩壓器可實現即時輸出調整和動態裕量優化
發表于：8/21/2020 11:22:00 AM
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FPGA+RF 5G無線新方案，英特爾聯合ADI 推出華為替代
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ADI公司與英特爾攜手開發應對5G網絡設計挑戰的無線電平臺
發表于：8/6/2020 4:38:00 PM
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直接通過汽車電池輸入進行DC-DC轉換：5 A、3.3 V和5 V電源符合嚴格的EMI輻射標準
發表于：8/6/2020 3:29:00 PM
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ADI射頻微波“全覆蓋”的局面如何造就？
發表于：7/31/2020 4:29:10 PM
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ADI公司收購INVECAS的HDMI業務，以擴展高性能音視頻能力
發表于：7/30/2020 10:37:00 PM
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LTC7803 或先進電源便捷設計之路
發表于：7/28/2020 4:12:00 PM
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ADI公司推出面向具有挑戰性關鍵任務通信應用的高動態范圍RF收發器
發表于：7/24/2020 1:48:00 PM
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LIDAR感知挑戰
發表于：7/22/2020 6:27:00 PM
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5G推動多個行業中的毫米波技術
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利用ADI的mSure技術實現電表精度監測
發表于：7/17/2020 4:06:00 PM
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從ADAS到驅動器更換——實際雷達性能是否足夠好
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新型IC簡化48 V/12 V雙電池汽車系統的設計
發表于：7/15/2020 4:36:00 PM
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Analog Devices 宣布收購 Maxim Integrated 加強其模擬半導體市場領導地位
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ADI并購Maxim到底花了多少錢？
發表于：7/14/2020 12:40:00 PM
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