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中國廠商比克電池率先發布 4680 圓柱電池,進度遠超特斯拉、LG 化學
發表于:3/27/2021 9:00:30 PM
科普:VCU、BMS、MCU通用功能和技術點解析
發表于:2/2/2021 8:24:57 PM
TI推出業界領先的無線BMS解決方案,革新電動汽車電池管理
發表于:1/18/2021 3:08:07 PM
無線BMS系統,打造新能源汽車技術核心驅動力
發表于:12/15/2020 9:48:48 PM
你應該了解的BMS涉及到的X和Y電容
發表于:8/27/2020 11:28:00 AM
熱失控檢測的閾值條件
發表于:5/18/2020 5:33:18 PM
新版國標GB 18384-2020的幾個關鍵變化點
發表于:5/18/2020 4:30:32 PM
電池管理系統提供保障
發表于:4/5/2020 8:47:56 PM
采用can總線技術解決電動汽車充電機模塊間的通信問題
發表于:3/24/2020 9:21:36 PM
從電池充電、續航到汽車安全,BMS還有更多新使命
發表于:3/22/2020 4:11:02 PM
汽車核心電池的橋梁,如何制作一款 BMS 的首選對象?
發表于:12/14/2019 1:31:11 PM
純電動車安全性仍是重點問題,BMS 中有何重任?
發表于:11/11/2019 6:32:48 PM
技術文章—如何打造安全可靠的BMS電池監測?
發表于:6/27/2019 9:13:34 PM
接連意外自燃惹爭議,電動汽車如何用BMS來“消消火”?
發表于:6/20/2019 9:14:53 AM
電動汽車想要突破發展?BMS系統很關鍵
發表于:5/19/2019 10:22:33 PM
基于Microchip的低成本高精度電流檢測方案
發表于:4/23/2019 9:16:53 PM
Alfamation獲得電池管理系統功能測試儀1級訂單
發表于:3/28/2019 12:09:48 PM
作為新能源汽車的核心部件,BMS還存在哪些問題?
發表于:3/27/2019 1:05:02 PM
動力電池管理系統(BMS)發展的投石問路
發表于:10/24/2018 12:19:59 PM
世平推出基于NXP的BMS一體機解決方案
發表于:10/19/2018 12:41:12 PM
大聯大世平集團推出基于NXP的BMS一體機解決方案
發表于:10/18/2018 7:37:31 PM
電池管理系統(BMS)是如何工作的?
發表于:8/27/2018 4:03:20 PM
大聯大世平集團推出基于NXP產品的BMS動力電池管理系統解決方案
發表于:8/10/2018 7:49:12 PM
新能源汽車電驅與BMS全套器件優選方案推薦 可大力提升安全性能與電池系統
發表于:6/4/2018 7:48:09 PM
汽車電子爆發式增長為元器件行業帶來新的機遇?
發表于:9/7/2017 5:42:00 PM
如何用分體設備來搭建BMS模擬系統
發表于:6/23/2017 8:16:00 PM
基于事件觸發的充電機與BMS通信設計
發表于:6/13/2017 11:54:00 AM
身為新能源車核心技術,動力電池竟承載這么大學問
發表于:4/29/2017 7:33:00 PM
基于CANalyzer的BMS軟件設計虛擬平臺技術的研究
發表于:4/10/2017 8:48:00 PM
電動汽車BMS的主動均衡和被動均衡是什么?
發表于:3/24/2017 7:45:00 PM
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