頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 全球首個FDD NR 40MHz創新解決方案落地深圳[通信與網絡][5G] 近日，華為攜手深圳電信率先實現了全球首個FDD NR 40MHz創新解決方案試點，通過FDD 2100MHz頻段發揮覆蓋優勢，FDD NR最大化頻譜效率，進一步實現了5G TDD與FDD協同組網，在共建共享的場景下，打造極致體驗的5G網絡。該試點屬于深圳電信5G先行示范區的建設計劃，通過試點雙方就5G目標網絡的驗證又邁進了一步。 發表于：8/13/2020 零磁導率諧振器加載寬帶印刷單極子天線設計[微波|射頻][通信網絡] 在印刷單極子天線上刻制零磁導率諧振器(MZR)，使MZR的諧振頻率低于并融合于天線的諧振頻率，不但可有效減小天線整體尺寸，還可增加天線帶寬。設計并制作了原型天線，測試結果表明，加載MZR后的印刷單極子天線的阻抗帶寬可以顯著向低頻段擴展。由于天線具有電小結構，保證了輻射的全向特性和波束指向穩定性。同時基于微帶線模型對MZR加載天線機理進行了討論分析。 發表于：8/13/2020 基于LC巴倫的偽差分功率放大器設計[通信與網絡][5G] 為了在局部熱點區域實現系統容量的成倍提升，需要能支持高頻、大帶寬工作的無線網絡基礎設施進行超密集組網，采用GaAs HBT工藝設計出適用于5G微基站的4.8～5.0 GHz三級高增益、大輸出功率放大器。利用偽差分結構來抑制接地寄生電感的影響，通過片外低損耗LC巴倫完成單端與差分對之間的轉換，結合有源自適應偏置網絡與RC負反饋電路，并應用寬帶匹配與預失真補償的方法，基于ADS仿真驗證了在中心頻點4.9 GHz處可實現35.8 dB的功率增益與33.5%的峰值功率附加效率，且工作頻帶內能輸出不低于35 dBm的飽和功率，可滿足典型應用場景對網絡信號無縫覆蓋的要求。 發表于：8/13/2020 亞信電子推出4端口TSN PCIe千兆以太網卡解決方案[通信與網絡][工業自動化] TSN技術與OPC UA通訊協議技術的結合，提供實現工業物聯網（IIoT）與工業網際網路（Industrial Internet）的關鍵技術，未來亦將成為新一代工業通信技術的明日之星。 發表于：8/12/2020 Maxim Integrated發布最新USB-C功率傳輸(PD)方案，開發時間縮短3個月、方案尺寸減小一半，有效加速行業普及[電源技術][消費電子] 中國，北京.—2020年8月12日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX77958 USB-C PD控制器和MAX77962 28W升/降壓充電器，幫助設計者克服USB-C功率傳輸(PD)設計挑戰。隨著便攜式設備中不斷加入5G無線通信、4K視頻等新的技術，許多設備正在從單電池供電架構轉變為雙電池(2S)供電架構。轉變后的系統要求通過USB-C PD傳送更高的功率，并以更大的功率充電(25W或更高)。利用MAX77958 USB-C PD控制器，設計者即刻擁有開箱即用的USB-C PD兼容方案，可以將設計時間縮短3個月，同時利用MAX77962升/降壓充電器將方案尺寸減小一半。 發表于：8/12/2020 PLC線到底該怎么接,PLC系統如何設計,PLC軟編程方法[可編程邏輯][消費電子] 為防止plc和變頻器之間的控制信號線受空間電磁場的干擾，可在這些控制信號線的外層接屏蔽線，以提高系統的抗干擾能力。此種接線一定要注意，對屏蔽的接地點只能選取一點。不管是在PLC一邊，還是在變頻器的一邊。一般選在信號接收端，即變頻器一邊。這樣，可提高系統的抗干擾能力。 發表于：8/12/2020 材料幫助圖形成像以解決PPAC中的矛盾[測試測量][其他] 在半導體產業的黃金時代，當戈登·摩爾還在為自己的公司制定路線圖時，平面尺寸的縮小就帶來了功耗、性能和面積/成本的同步進步（PPAC）。但隨著時間的推移，登納德平面尺寸縮小定律對功耗的幫助受阻，而材料工程開始應用于半導體制造，以促進功耗、性能和面積/成本的持續提高。其中，高K值金屬柵極就是一個最有力的例證。 發表于：8/12/2020 提高4H-SiC肖特基二極管和MOSFET的雪崩耐受性[電源技術][工業自動化] 半導體市場的最新趨勢是廣泛采用碳化硅（SiC）器件，包括用于工業和汽車應用的肖特基勢壘二極管（SBD）和功率MOSFET。與此同時，由于可供分析的現場數據有限，這些器件的長期可靠性成為一個需要解決的熱點問題。一些SiC供應商已開始根據嚴格的工業和汽車（AEC-Q101）標準來認證SiC器件，而另一些供應商不但超出了這些認證標準的要求，還能為惡劣環境耐受性測試提供數據。為了使SiC器件在任務和安全關鍵型應用中保持較高的普及率，應將這種認證和測試策略與特定的設計規則相結合來實現高雪崩耐受性，這一點至關重要。 發表于：8/12/2020 在不使用數字控制器的情況下，閉合無線充電器接收器和發射器之間的控制環路[通信與網絡][工業自動化] 小尺寸可穿戴設備越來越多地采用無線充電，因為這樣無需使用充電線，在設備上也無需配備外露式接口。對于充電電流小于10 mA的應用，由于功耗很低，因此無需在無線充電器接收器和發射器之間實施閉環控制。但是，要獲得更高的充電電流，就需要發射器根據其接收器的需求，以及兩端之間的耦合系數，主動調節其輸出功率。否則，接收器可能需要以熱量的形式消耗多余的功率，這會影響用戶體驗，并且可能損害電池性能。無線充電發射器和接收器間的控制回路通常用數字通信的方式來實現閉合，但是數字控制會增加總體設計的復雜性和增大應用的大小。 發表于：8/12/2020 電推進羽流電磁效應仿真軟件研究與實現[可編程邏輯][工業自動化] 結合時域有限差分法、物理光學法以及非均勻媒質射線跟蹤方法，研究了電推進羽流對衛星電磁傳輸環境的影響，開發了一款電推進羽流電磁效應仿真軟件。因軟件采用低頻與高頻算法相結合的計算構架，故可為這類問題分析提供寬頻域的解決方案。最后，通過C#平臺對所編制程序進行交互設置，為羽流-衛星系統電磁特性分析提供了一種便捷的手段。研究結果對推動仿真軟件國產化可起到一定促進作用。 發表于：8/12/2020 20 MHz～520 MHz寬帶功率放大器的研制[其他][其他] 新一代半導體材料GaN相比于Si、GaAs等材料，具有禁帶寬、擊穿場強高、熱穩定性優異等特性，在寬帶功放的設計中被廣泛使用。基于CREE公司的兩款GaN功率芯片進行級聯，匹配電路為集中元件和分布元件混合，采用負反饋技術提高帶寬，RC并聯網絡提高穩定性，設計了一款20 MHz～520 MHz的寬帶功放。利用ADS軟件對芯片模型和匹配電路進行優化仿真和實際調試，在20 MHz～520 MHz頻段內，功放模塊飽和輸出功率大于9 W，增益大于29.5 dB，漏極效率高于40%，帶內平坦度為±0.7 dB。 發表于：8/12/2020 讓IIoT在工廠車間之外發揮更大作用[模擬設計][物聯網] 物聯網（IoT）和工業物聯網（IIoT）已成為互聯工廠的代名詞，它們使傳統工廠更加智能化，以獲得更高效率所帶來的收益。如今，工廠監控設備配置越來越普遍，諸如化學品儲罐、泵設備、檢漏設備或火災防控設備等。IIoT的下一階段會涉及工廠連接，并擴展到工廠范圍之外。 發表于：8/10/2020 儲能系統助推電動汽車快速充電基礎設施建設[電源技術][工業自動化] 電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。 發表于：8/7/2020 樓宇煙霧探測技術：關于各種規范和認證[人工智能][工業自動化] 智能樓宇技術正不斷發展，將靜態樓宇轉化為富有生機活力的高效實體，即所謂的智能樓宇。這種發展需要采用多項技術，以降低運行和維護成本。在綠色樓宇、零排放和更低的碳排放等大趨勢的影響下，需要對樓宇中的更多狀況實施監控。其中有些解決方案和測量方法是為了提升工作人員的舒適度和工作效率。但是，受愈加嚴格的法律法規影響，還需要采用解決方案和測量方法來提高樓宇的安全性。 發表于：8/6/2020 直接通過汽車電池輸入進行DC-DC轉換：5 A、3.3 V和5 V電源符合嚴格的EMI輻射標準[電源技術][汽車電子] 嚴苛的汽車和工業環境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩壓器。通常會選擇內置MOSFET功率開關的單片式降壓穩壓器，與傳統控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小。可在高頻率（遠高于AM頻段的2 MHz范圍內）下工作的單片式穩壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩壓器的最小導通時間（TON）較低，則無需中間穩壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節約空間并降低復雜性。減少最小導通時間需要快速開關邊沿和最小死區時間控制，以有效減少開關損耗并支持高開關頻率操作。 發表于：8/6/2020 ?…260261262263264265266267268269…?
