頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 使用SIL 2器件設計功能安全的SIL 3模擬輸出模塊[可編程邏輯][工業自動化] 摘要 需要安全完整性等級（SIL） 3解決方案的制造商，在使用SIL 2器件時面臨著多項挑戰。隨著工業功能安全標準IEC 61508第3版的發布，制造商必須采用新的方法。本文概述了一種能夠克服挑戰以成功實現SIL 3并加速產品上市的解決方案。 發表于：12/14/2023 寫給小白的芯片半導體科普[嵌入式技術][其他] 芯片，其實是一個比較籠統的叫法。 對于電子設備來說，它藏在內部，又非常重要，相當于汽車的發動機、人的心臟，所以叫“芯”。從形態來看，它是一片一片的，所以叫“片”。合起來，就是“芯片”。 發表于：12/12/2023 你會特別留意肖特基二極管的這些參數嗎？[電子元件][其他] 在肖特基二極管設計過程中，肖特基二極管與普通二極管有什么區別，有哪些參數與特點我們需要留意。本文分享那些電感容易忽略關鍵參數。 發表于：12/12/2023 高精度 ADC 如何在電動汽車充電器中實現高精度計量系統[電源技術][汽車電子] 電動汽車 （EV） 充電行業正在快速增長。隨著消費者、行業和政府要求使用更環保、更可持續的交通工具，電動汽車充電基礎設施必須更加高效和便捷。 發表于：12/12/2023 汽車線性穩壓器L99VR02J：車載電源設計的理想之選[電源技術][汽車電子] 隨著汽車電動化和智能化的發展，低壓差線性穩壓器（LDO）在車載電源設計中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統、車身控制、自動駕駛等低壓應用中。 發表于：12/12/2023 釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發射子系統的原型[微波|射頻][醫療電子] 摘要 本文討論了開發先進超聲設備所面臨的挑戰。利用現有評估平臺既可降低系統開發成本，也可縮短超聲系統發射模塊的特性測試時間。本文介紹了如何同步多個通道的分步過程，這是波束控制的一個關鍵概念，也是醫學成像所特有的概念。 發表于：12/12/2023 半導體基礎之半導體材料[其他][其他] 半導體（ Semiconductor），指常溫下導電性能介于導體（Conductor）與絕緣體（Insulator）之間的材料。其導電性可受控制，范圍可從絕緣體至導體之間的材料，可作為信息處理的元件材料。常見的半導體材料有硅、鍺、砷化鎵等，而硅更是各種半導體材料中，在商業應用上最常見且最具有影響力的一種。從科技或是經濟發展的角度來看，半導體非常重要，很多電子產品，如計算機、手機、智能終端，汽車等的核心控制單元都是利用半導體的電導率變化來處理信息。 發表于：12/8/2023 邊緣計算：節約能耗，助力更環保、更智慧的解決方案[人工智能][物聯網] 物聯網（IoT）和人工智能（AI）正在改變產業和社會，將自動化在日常生活中變為可能，同時解鎖在過去難以實現的理念和功能。邊緣計算可以在產生數據的地方即時處理數據，而無須在遠端的數據中心處理，提供更環保、更智慧的解決方案。 發表于：12/8/2023 聚焦機器視覺核心技術，思特威賦能主流工業智能化應用[人工智能][工業自動化] 工業機器視覺一直是生產和制造領域的得力助手，猶如生產線上的“明眸”，為質量控制、自動化生產、產品識別和監測等任務提供了無可比擬的精準性和效率。然而，隨著科技的飛速發展和應用領域的不斷拓展，對圖像傳感器的需求愈發迫切。據Yole最新預測，未來四年內，工業CIS市場將保持高速增長，到2027年市場規模將達到13.02億美元。 發表于：12/8/2023 半導體基礎之封裝測試[EDA與制造][其他] 如今半導體元器件以及積體電路的封裝種類繁多，其中有不少為半導體之業界標準，而另一些則是元器件或積體電路制造商的特殊規格。 發表于：12/6/2023 半導體基礎之半導體器件分類[其他][汽車電子] 從半導體銷售份額看，集成電路作為半導體產業中最大的消費領域，長期占半導體總銷售份額 80%以上。由于集成電路在半導體產業市場規模占比極高，所以很多人對半導體器件和集成電路之間的概念并沒有分得這么清楚。其實半導體產品的分類方式有很多，我們可以從以下幾個方面進行分類。 發表于：12/6/2023 超聲技術在醫療領域的發展趨勢和應用[模擬設計][醫療電子] 在醫療超聲整個行業中，ADI能提供低噪聲、低功耗模擬前端、精密放大器、轉換器以及電源等解決方案，在業內擁有較高的知名度。從下面超聲整體解決方案的架構圖中可以看到，除去探頭（Transducer）和FPGA的波束形成器（Beamformer）等這類非芯片廠商產品，ADI的產品幾乎涵蓋了包括發射鏈路、接收鏈路等在內的整個超聲系統。下面將依次從發射鏈路、接收鏈路、時鐘以及電源管理幾個方面來介紹一下ADI的相關代表產品和解決方案。 發表于：12/6/2023 設計支持寬輸入電壓和電池電壓范圍的應用[電源技術][汽車電子] 對于工程師來說，當不同的工程有不同的電池充電需求時，設計使用可充電電池并為消費者提供出色充電體驗的應用可能具有挑戰性。如果對每個應用使用專用的電池充電器，會增加設計時間，因為您必須重新設計、調試和重新鑒定每個新電路。 發表于：12/2/2023 從 L1~L5 自動駕駛芯片發生了哪些變化？[通信與網絡][汽車電子] 在 2022 年之前，全球汽車產業鏈上的企業對目標場景并沒有那么清晰，所以總希望通過算力抬升來實現硬件冗余，而今天當自動駕駛往高階發展，從 L2 開始逼近 L3，甚至再往上走，技術和產品批量落地面臨的最大挑戰是需求側的承受能力，這正在倒逼車廠進行新一輪的成本管控下的系統優化。通過實踐證明，這兩年 L2、L2+級別的自動駕駛將成為車廠標配，這一趨勢已形成行業共識。 發表于：12/1/2023 亞信推出低功耗AX88772E免驅動USB 2.0轉百兆以太網芯片[通信與網絡][消費電子] 亞信電子（ASIX Electronics Corporation）今日推出一款最新小封裝、低功耗、免驅動USB百兆以太網芯片—【AX88772E USB 2.0轉百兆以太網控制芯片】，不僅滿足客戶對節能減碳的產品需求，并可輕松實現簡便地即插即用（Plug and Play）的連網體驗。 發表于：11/30/2023 ?…62636465666768697071…?
